尼爾·阿姆斯壯

尼爾·阿姆斯壯

3年後,阿姆斯壯成為“雙子星5號”任務的預備正駕駛。 1966年3月16日,阿姆斯壯做為“雙子星8號”的正駕駛,進行了首次太空飛行。 1969年7月16日,阿姆斯壯成為“阿波羅11號”指揮官。

介紹

尼爾·阿姆斯壯  尼爾·阿姆斯壯,“阿波羅11號”的指揮官兼駕駛,於1969年7月登上月球表面,成為在地球之外的天體上活動的第一人。他的月球之行,是人類歷史上最重大的事件之一,對此他曾說過一句名言:“這是個人的一小步,卻是人類的一大步。”他返回地球的時候,成為了一位世界英雄,以至於30年後的今天,他的名字還為全世界人們所熟知。為紀念他的成就,他登入地點附近的一個月球環形山被命名為阿姆斯壯

相關信息

1930年8月5日,尼爾·阿姆斯壯出生於美國俄亥俄州的瓦帕科內塔。他6歲時首次乘坐飛機,青少年時代上過飛行課。在他還不能合法開車的年紀,他就取得了飛行執照。1947年,他進入印第安那州拉斐特的普度大學,學習航空工程並成為海軍後備飛行軍官。1950年,他在韓國進行了78次戰鬥任務飛行,被擊落一次,三次獲得空軍勳章。
1955年,他加入太空總署,成為一名非軍職的高速試飛員(他是駕駛X-15尖端研究飛機飛行的12人之一,這種飛機能以超音速飛行並達到很高的高度。12名飛行員當中有8位,包括阿姆斯壯,飛過了80公里(50英里)的高度,一度被認為是未來太空人所必備的業績)。 1962年9月17日,他獲選為第二批的九名受訓的太空人之一,他也是第一位非軍職的太空人。3年後,阿姆斯壯成為“雙子星5號”任務的預備正駕駛。
1966年3月16日,阿姆斯壯做為“雙子星8號”的正駕駛,進行了首次太空飛行。這次飛行歷時10小時41分26秒,包括首次與另一架宇宙飛船在軌道自動導航的阿金那目標火箭對接。他成功地使阿金那火箭與他的宇宙飛船分離並墜入太平洋,這是美國宇宙飛船首次緊急著陸。在這一年的後期,他成為“雙子星11號”的預備正駕駛。
1968年,“阿波羅8號”預備正駕駛。 1969年7月16日,阿姆斯壯成為“阿波羅11號”指揮官。他與年輕的太空人麥可·柯林斯(1930-)和巴茲·艾德林(1930-)一起進行登月月球飛行。到達月球後,柯林斯停留在軌道上,阿姆斯壯乘小鷹號月球著陸器登上月球表面,避開月球冰礫,在寧靜海平穩著陸。阿姆斯壯和艾德林在月球表面進行了2小時30分鐘的活動,進行科學實驗,採集岩石和土壤樣品,留下進行實驗的科學設備與紀念其著陸的徽章。他們於7月21日離開月球,7月24日返回地球。
1970年,他被南加利福尼亞大學授予航空工程碩士學位,出版《首次登上月球》一書。7月出任太空總署航空學協會副會長。1971年,在俄亥俄州的辛辛那提大學工作,任航空工程學教授。 1979年,離開辛辛那提大學。1985年,在國家太空委員會工作。

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