圖-243戰術無人偵察機

1982年,圖波列夫飛機設計局對“圖-143”進行改進,並將其命名為“圖-243”無人駕駛戰術偵察機。圖-243“航班-D”改進型戰役戰術無人偵察機問世,取代壽終正寢的圖-143“航班”戰術無人偵察機。該機無論是在氣動布局,還是在動力裝置方面都與原型機相同,但是,具有很強的機動性、自主性和晝夜作戰能力,由於安裝了新型航空偵察設備,其作戰效率比原型機提高了1.5倍。

飛機介紹

“圖-243” 戰術無人偵察機
俄文名稱:Ту-243 Рейс-Д Тактический разведывательный БПЛА
也稱“航程-D”
“圖-243”機身長8.29米,機高1.567米,翼展2.25米,航程360千米,活動半徑180千米,起飛重量1400公斤,飛行高度50-5000米,飛行速度850-940公里/小時。“圖-243”的導航系統能保證其按預定航線飛行,準確進入偵察地段並在完成任務後返回降落。可更換式的偵察設備艙安半在機頭部分,它可配置兩種偵察設備:第一種是帶有“冬季-M”型紅外偵察設備的AP-402M航空照相機,第二種是帶有“鸛-M”型電視系統的AP-402M航空照相機。
“圖-243”主要用於空中偵察,對目標補充偵察;在距作戰前沿陣地150公里處高空,對地面兵器的射擊和作戰飛機的轟炸效果進行監視和評估;還可以在敵方防空火力密集和空中、地面有核輻射、化學和生物沾染的條件下,晝夜實時執行全天候空中偵察任務,並有效地對敵炮兵營和防空飛彈陣地以及敵集團軍、師指揮所等目標實施偵察。“圖-243”無人偵察機可對獲取的偵察情報進行登記和實時處理加工、量化和識別目標,並判斷其方位以及製作圖片資料和撰寫偵察總結報告。該機還可根據擬定的飛行計畫準確沿飛行偵察地段飛行,並在飛行結束時降落。在執行偵察任務時,照相和紅外偵察情報記錄在“圖-243”無人機上,通過紅外和電視方式獲取的情報將使用無線電發往地面移動接收站,地面移動接收站的操作人員將偵察情報在顯示螢幕上進行加工和破譯,然後根據獲取情報的重要性再進行戰術破譯和情報製作,將所接收到的信號轉變成寬19厘米的圖像。在用無線電轉發時,首批偵察情報的獲取時間為10分鐘,將航空照相膠片送到機動接收站的時間為20分鐘。目標坐標的準確度為60~70米,一個架次的偵察面積大約達2100平方千米。

飛機製造

[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
20世紀80年代末,俄羅斯研製生產了30多架供集團軍級使用的"航程-D"無人偵察機系統,替換下了陳舊的"航程"無人偵察機系統。整個系統包括無人機、地面移動保障設備以及移動指揮站。它通過照相、電視或紅外偵察等方式為諸兵種合成集團軍和與集團軍規模相當的部隊集群提供全天時、全天候的空中偵察,它還用於對發生各種生態與自然災害地區的偵察。
由於“圖-243”無人戰術偵察機在車臣戰爭中的出色表現受到俄羅斯軍方的高度評價。目前,“圖-243”仍在批量生產。

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