單向軸承

單向軸承

單向軸承是在一個方向上可以自由轉動,而在另一個方向上鎖死的一種軸承。單向軸承也叫超越離合器,只是根據行業不同,作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼裡,包含很多個滾軸,滾針或者滾珠,而其滾動座(穴)的形狀使它只能向一個方向滾動,而在另一個方向上會產生很大的阻力(所謂“單向”)。

簡介

粉末冶金單向軸承採用成型和燒結工藝將金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)製成製品的工藝技術。在研究粉末的特徵和工藝變化特性的基礎上,採用相應的技術工藝過程,改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。

實體單向軸承使用GCr15軸承鋼,熱處理後硬度在HRC61-65,軸承體積小並具有高承載能力,有足夠的儲存潤滑脂的空間,可有較長的再來潤滑間隔期。

粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“鎖死”,避免了傳統式衝壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。

主要用途:紡織機械;印刷機械 ;汽車工業;家用電器 ; 驗鈔機。

HF系列單向滾針軸承:由衝壓外圈和塑膠保持架組成,保持架可以自帶塑膠簧片也可以上不鏽鋼簧片引導滾針,外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件):支承軸承裝在滾針離合器的兩側並承受徑向負荷,作為支承軸承的是滾針和塑膠保持架組件。由於沒有內環,對軸的磨損較大,所以對使用軸最好進行熱處理.

單向軸承的型號

單向軸承:HF,HFL,FC,FCB,RCB,RC,F,IWC,EWC,DC,CSK,CKB(B200),ASNU,CKA,FWD,NF等等.

飛超機械-CSK單向軸承飛超機械-CSK單向軸承

技術原理

單向軸承單向軸承

單向軸承俗稱超越離合器、單向離合器。

單向軸承有如下設計和使用:

1、斜坡和滾柱式設計

斜坡和滾柱式單向離合器基本由筒式內徑的外圈、帶斜坡的內圈及分別承受彈簧力且始終與內外圈緊密接觸的一組滾子組成。只要其中的一個滾道在其運動方向上的鏇轉對另一個產成了影響,這種排列就從本質上確保了超越速度的即刻性和保證了立即驅動能力。

使用:

這種設計的單向軸承可以適合在各種環境下的超越、分度及止逆的使用。

當作為一個超越單向離合器使用時

斜坡式、滾柱式單向離合器將會以這種方式安裝,就是把外圈當做超越構件。這點對高速超越非常重要。在內圈超越的運用中,作用在滾子上的離心力將導致超越速度受限。

當作為一個止逆單向離合器使用時

只有內圈轉動的斜坡滾子式單向離合器適合於比較低的速度。如果需要的轉速高於被推薦的轉速時,建議使用楔塊式單向離合器。

當作為一個分度單向離合器使用時

外圈經常被看成擺動元件,內圈經常被看成從元件。否則,滾子和彈簧的慣量將導致誤差,特別是在高頻率分度時。稀釋了的潤滑油和強力彈簧的運用提供了高速分度的準確性和高質量性。

2、楔塊式設計

這種楔塊式單向超越離合器大體由內圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強力彈簧及軸承組成。楔塊以在內外圈之間的楔入來從一個滾道向另一個滾道傳遞力量。楔塊有倆個的對角直徑,(即從楔塊的一角到另一對角的距離)其中的一個要大於另一個。楔作用發生在內外圈發生相對轉動時在比較大的橫截面上迫使楔塊有更大的垂直位置。

3、自鎖角

楔作用主要依靠內外圈之間楔塊的楔入和自鎖角。楔塊單向離合器的基本概念要求楔塊的摩擦係數與驅動方向上內圈突然產生扭矩有關係,這個摩擦值必須比自鎖角的正切值大。如果條件不滿足,楔入將不會發生。

自鎖角是由楔塊的結構來決定的,內外圈上的點分別用楔塊和其連線。

楔塊的設計中有一個很低的初始自鎖角來確保開始時絕對的結合。隨著扭矩的增加,楔塊上將產生一個可使楔塊滾道偏轉的徑向力,導致了楔塊滾轉到了一個新的位置。楔塊經常被設計成有一個可以逐漸增大的自鎖角,與它從超越位置一直到最大承受載荷的位置一樣。比較大的自鎖角可以減小由楔塊產成的徑向力,因此,只要在伸長量和布氏硬度極限的要求內則允許較大扭矩被傳遞。

養護

單向軸承單向軸承

軸承的養護工作大同小異,滾動體和滾道的相對運動和污染物塵土的侵入,使滾動體和滾道表面發作磨損。影響到主機的精度。靜默機械用的軸承,往常維護主要是防範污染物塵土的侵入。可選用某些改善技術措施予以前進,以抵達較滿意的需要。改動潤滑辦法,如選用油氣、油霧和噴射潤滑;改善冷卻條件等。

壽命的影響

不一樣清潔度的潤滑油對球軸承壽命影響很大。所以,改善潤滑油的清潔度能延伸軸承的壽命。

噪聲的影響

清潔度嚴重影響軸承的振動水平,尤其是高頻帶的振動更為顯著。 清潔度高的軸承振動速度值低。

軸承脂的影響

防止潤滑脂的蛻變和加速老化,影響著潤滑脂的潤滑功用是否下降。

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