和力之門

和力之門是跨永定河大橋主橋，位於永定河蓮石湖景區內，全長639米，設計為全鋼結構斜拉、剛構組合體系橋樑。橋樑主跨跨徑280米，鋼塔最高為124.93米，橋面最寬處54.9米，是全國最寬的斜拉橋。和力之門是北京地區跨徑最大、橋面最寬的永定河特大橋主橋於2016年6月16日開建。

基本信息

• 中文名：和力之門
• 類型：斜拉橋
• 所在地：北京
• 建造時間：2016年6月
• 跨度：280
• 竣工時間：2019年

• 全長：6.5公里
• 終點：石景山古城大街

建造歷史

和力之門

2016年6月16日，北京地區跨徑最大、橋面最寬的永定河特大橋主橋“和力之門”開建，這意味著開工近3年的長安街西延工程進入關鍵施工階段。永定河特大橋工程歷經河道圍堰、鑽孔樁基礎、墩台基座等工序的施工，日前正式進入橋樑上部鋼結構安裝階段。首段完成吊裝的鋼塔重達574噸，其尺寸、重量在國內陸上吊裝施工中均數少見，作業難度更是國內之最。2017年11月長安街西延工程永定河特大橋施工進入衝刺階段。“和力之門”的大橋有望2019年建成通車。

設計構想

市政設計院長安街西延項目設計負責人楊冰介紹，兩個“門”形鋼塔分別向東、西兩側傾斜，塔根部順水流方向設定，巧妙地解決了大橋與河道斜交帶來的阻力問題，體現了城市建築與自然和諧之美。為了最大限度減少水流阻力，橋墩不是常見的圓柱形，而是梭形結構。

橋樑結構

施工現場

長安街西延工程西起門頭溝三石路，上跨西六環、永定河和豐沙鐵路，穿越首鋼改造主廠區，終點至石景山古城大街，全長約6.5公里。

主路設計4上4下共8條車道，兩側分設輔路和人行步道，沿線涉及大型橋樑2座（馮村溝跨河橋、永定河特大橋），其中永定河特大橋全長1364米，主橋長639米，建成後將成京西新地標。