吉茶高速

吉茶高速公路起于吉首市西面老石嶺北坡，終於湘黔渝三省（市）交界處的花垣縣茶峒花垣河，全長64.3093公里。吉茶高速公路意義重大，是國家重點規劃建設的長沙至重慶公路中的一段，是國家高速公路網中包頭至茂名高速公路的重要組成部分，也是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網中的重要組成部分，還是湖南省的重要旅遊通道，連線西部少數民族、貧困人口地區的交通要道。

介紹

公路概況

吉茶高速公路起於吉首市西面老石嶺北坡，接在建的常德至吉首高速公路，經曙光、矮寨、排碧 、麻

吉茶高速懸索橋效果圖

栗場、團結等地，終於湘黔渝三省（市）交界處的花垣縣茶峒花垣河，全長64.3093公里。全線 採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速每小時80公里，路基寬度24.5米，分離式路基212.25 米。全線包括1座特殊大橋（懸索橋），主跨1188米，其他橋樑39座，13座隧道、72道涵洞，75道通 道，4處互通式立交，6處分離式立交，1處服務區，5個收費站。公路的技術特點

全線概算投資總金額近55.85億元， 2012年3月31日建成通車。 另外，作為該線建設的重要組成部分，矮寨懸索橋是目前該州規劃中最高、最長、最大的懸索橋，該橋跨徑1188米，跨高達330米，主梁全長1022米，橋面淨寬23.6米， 鋼桁加勁梁全寬27米。採用兩根主索，主索中心距為27米，全橋採用67對吊索，吊索標準間距為14.6 米，主跨梁高（主桁中心線處）7.5米。兩個主塔分別立於矮寨峽谷兩側懸崖上部較為穩定的山體上 ，橋樑兩端分別與隧道連線，真可謂是“天塹變通途”。

公路建成後的意義

工程概算為7.9億元。 吉茶高速公路是國家重點規劃建設的長沙至重慶公路中的一段，是國家高速公路網中包頭至茂名 高速公路的重要組成部分，也是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網中的重要組成部分，也是湖南 省的重要旅遊通道，連線西部少數民族、貧困人口地區的交通要道。