合肥包河大道高架工程北起繁華大道,南至金斗路南,全長約8.5公里。地面道路路幅寬度為60米~64米,設計為雙向6~8車道;主線橋(即高架主橋)寬度為25.5米,設計為雙向6車道。目前,合肥包河大道高架已完成前期準備工作,擬定於2011年3月5日開工,計畫9個月實現橋上橋下雙貫通。合肥包河大道高架概算投資約26.2億元(不含供電)。
2011年12月5日7時30分許,合肥包河大道高架跨繁華大道下穿橋建設工地貝雷梁預壓時發生傾斜,造成工地一名施工人員手臂骨折。合肥包河大道高架橋倒塌
合肥包河大道高架北起繁華大道,南至金斗路南,全長約8.5公里。
合肥包河大道高架工程北起繁華大道,南至金斗路南,全長約8.5公里。地面道路路幅寬度為60米~64米,設計為雙向6~8車道;主線橋(即高架主橋)寬度為25.5米,設計為雙向6車道。目前,合肥包河大道高架已完成前期準備工作,擬定於2011年3月5日開工,計畫9個月實現橋上橋下雙貫通。合肥包河大道高架概算投資約26.2億元(不含供電)。
2011年12月5日7時30分許,合肥包河大道高架跨繁華大道下穿橋建設工地貝雷梁預壓時發生傾斜,造成工地一名施工人員手臂骨折。合肥包河大道高架橋倒塌
合肥南站是合肥捷運1號線(運營)、合肥捷運4號線(建設)、合肥捷運5號線(建設)換乘車站。其中1、5號線車站呈平行雙島同台換乘,與4號線車站“T”形換乘...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務合肥南站,又稱合肥高鐵南站,位於合肥包河區,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄,與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站,是全國性綜合...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務合肥(包河)網際網路產業園,位於合肥市包河工業區天津路以西,花園大道以北,總規劃建築面積183825平米,是以藍領公寓寫字樓、科技創業園為項目載體,以互聯...
園區介紹 園區定位 配套環境 人力資源 優惠政策合肥南站,又稱合肥高鐵南站,位於合肥包河區,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄,與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站,是全國性綜合交通...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務合肥濱湖新城是合肥市“141”戰略規劃的重要組成部分,新區範圍南依巢湖,北靠二環南路,西接上派河和合安合肥濱湖新城高速、東臨南淝河,規劃總用地面積196...
簡介 建設 反思合肥都市圈是以合肥為中心,打造合滁寧、合蕪馬、合淮、合六、合安宜產業發展帶,推動創新鏈和產業鏈融合發展,逐步建立和完善產業鏈合作體系,推動圈內城市合作構...
歷史沿革 定位 基本概況 行政區劃 旅遊景點合肥北京路位於合肥市包河區,北京路是合肥市包河區新規劃的南北相通主幹道之一,合肥北京路北端從緯一路開始南端到人民大街和耀華大道、大連路、延安路交匯,目前...
項目簡介聯東U谷·合肥國際企業港,又稱聯東U谷合肥國際產業園,是聯東U谷(北京聯東投資(集團)有限公司)在安徽省的第一個產業園區項目。 項目規劃聯東U谷...
項目簡介 項目規劃 環境配套 交通出行 產品信息合肥市最大惠民夜市—“罍(léi)街”,罍街位於合肥市寧國南路與水陽江路交叉口,向北與合肥龍蝦一條街呼應,向南與望湖城餐飲聚集地互相補充。其一期項目已於...
地理位置 罍街項目 罍街新季 罍街榮譽 區域位置