台灣腳踏車登山王挑戰賽

賽事簡介

台灣腳踏車登山王挑戰賽

台灣腳踏車登山王挑戰賽（KingOfMountain），簡稱KOM，是條史詩般美麗、不可思議的艱困路線，被譽為世界十大腳踏車最困難賽事之一。“台灣登山王”從太平洋濱花蓮七星潭，經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、直達台灣公路最高點合歡山／武嶺，從海拔0公尺到3275公尺，全長105公里。路程穿越深谷直達高山頂端、通過多次不同氣候地帶、歷經曲折蜿蜒的彎道，攀登至山頂，是全世界少有的困難路線。

指導單位：台灣“交通部”、“交通部觀光局”、花蓮縣政府、南投縣政府
主辦單位：台灣腳踏車騎士協會
協辦單位：台灣“交通部公路總局”、台灣“行政院”農業委員會林務局東勢林區管理處

賽事路線

賽事路線

台灣腳踏車登山王挑戰路線是從近乎海平面，海拔接近0公尺的花蓮七星潭海邊，經太魯閣大橋→台8線→天祥→西寶→新白楊→碧綠神木→關原→大禹嶺→台14甲線，抵達海拔3275公尺的終點合歡山武嶺，總長105公里。全長105公里的挑戰中，約有90公里以平均7％的爬升率，穿越壯麗的太魯閣峽谷一路向上攀升，但好戲在後頭，當參加者完成95公里賽程後，迎接他們的是，最後10公里、坡度17到27%的天堂路，參加者必須在6.5小時的時間限制內完成挑戰。

賽事路線海拔圖

出發地點：花蓮/太平洋濱/七星潭

賽事路線坡度圖

活動路線：花蓮/太平洋濱/七星潭→太魯閣大橋→台8線→天祥→西寶→新白楊→碧綠神木→關原→大禹嶺→台14甲線→合歡山武嶺，總長105公里，爬升高度3275公尺

賽事級別

台灣腳踏車登山王挑戰賽

沿途風景秀麗，大自然的鬼斧神工盡收眼底，加上難度極高，因此雖然這項挑戰今年才步入第四年，但已經在國際車壇獲致極佳的口碑，還被法國雜誌LeCycle譽為世界上十大最困難賽事之一。過去三年，包括FdJ車隊的JeremyRoy，Europcar隊的AnthonyCharteau，綠刃車隊的SimonClarke及TiffanyCromwell等世界級名將，都曾來台體驗這條路線，今年大會仍將邀請國際知名選手前來共襄盛舉。

賽事獎金

台灣腳踏車登山王挑戰賽

大會從2014年起，將總獎金大幅提高至新台幣241萬元，總冠軍100萬元，亞軍50萬元，季軍10萬元，殿軍6萬元，第五名5萬元，第六名4萬元，總排名前6名的總獎金就達到台幣175萬元。女子組總獎金44萬台幣，第一名獎金為20萬台幣，第二名10萬，第三名5萬，4至6名各4萬、3萬和2萬元。為鼓勵台灣車友勇於自我挑戰，台灣總冠軍10萬元，亞軍5萬元，季軍3萬元，第四名2萬元，五和六名各1萬元。

賽事獎勵

大會另設敢斗獎，鼓勵賽事過程中傑出勇氣表現者，頒予獎盃及“台灣登山王-敢斗衫”。各分齡組前六名，頒發“台灣登山王-分組個人獎盃”。所有於時間內完成者，頒給完成獎牌及電子完成成績證書。

歷屆成績

2016年賽事，和前幾年冠亞季軍拉開距離分別到達終點不同，今年前三的車手一直纏鬥到最後100米，最終來自西班牙的OscarPujolMunoz用時3小時29分43秒第一個到達終點。這個成績也打破了賽會的記錄。5秒後,亞軍HindleyJai過線，第三名BenjaminDyball和亞軍也只相差13秒,可見競爭的激烈。過線后冠亞軍分別出現了劇烈的身體不適，被送上救護車醫治。而13、14年兩屆冠軍，去年的亞軍JohnEbsen只獲得了第五,復仇之戰宣告失敗。兩屆環西爬坡王OmarFraile今年的成績略好過去年，用時3小時52分，排名33。中國選手丁勇用時3小時51分到達終點，總成績32名，比去年快了8分鐘。前瞻(再進武嶺——台灣KOM誰能稱雄)中提到的另外兩位中國大陸選手徐舜宸和駱宜新也達成了完賽的目標，分別用時5小時22分和5小時45分。

2015年，總排名第一名由法國籍車手DamienFredericMonier，以3小時34分19秒的成績奪下冠軍，另台籍選手馮俊凱名列奪台灣冠軍，總排名為第7名。女子總排名由日本籍選手EriYonamine以4小時03分29秒奪下第1名。

2014台灣腳踏車登山王挑戰在又濕又冷的嚴苛氣候下舉行，結果丹麥Atlas車隊艾伯森(JohnEbsen)以3小時40分05秒78重登王座，香港楊英瀚第二，美利達藍波隊台灣一哥馮俊凱3小時44分19秒68第五，王胤之和范永奕分居六、七。

2013年，來自伊朗的職業選手RahimEmami以3小時26分59秒第一個抵達終點，他也創造了歷屆登山王大賽的記錄。