列車數據
列車在回程時,“GatimaanExpress”共耗時2小時5分鐘,而印度眼下速度最快的列車“BhopalShatabdi”跑完相同的路程需要2小時6分鐘。前者也由此被稱為“印度速度最快的列車”。
票價
票價定為空調車廂690盧比(約人民幣67元),商務車廂1365盧比。“GatimaanExpress”列車的車票也因此而水漲船高,票價比“BhopalShatabdi”列車高出超過25%,前者的空調車廂坐票需要690盧比(約合人民幣66.7元),商務車廂車票每張1365盧比(約合人民幣131.9元)。各方觀點
“GatimaanExpress”列車完成試車在印度網民中贏得了一片喝彩聲。不少印度網民都表示,這是好訊息,但印度若想改善鐵路交通狀況仍然任重而道遠;不過相對於印度有些地區的火車行駛速度與上世紀80年代的火車速度相仿,如今“GatimaanExpress”列車堪稱邁出了一大步。但也有印度網民質疑所謂的“印度速度最快的列車”名不副實,因為“GatimaanExpress”列車近2個小時行使約200公里而且還晚點10分鐘。“在給列車提速之前,印度鐵路部門需要確保每趟列車能夠按時到達。”有網民說道。
不過,因與日本、中國等其他國家的高速鐵路時速存在較大差距,印度媒體將這段“最快列車”線路稱為印度首個“半高鐵”線路。

