博賀鎮

博賀鎮

博賀鎮古稱“北蝦”,位於電白區(電白區為法定行政區,濱海新區為市政府派出機構,也稱經濟功能區)境內,由茂名濱海新區黨工委、管委會行使部分市一級經濟許可權,是電白區的先行鎮,全國重點鎮、全國千強鎮、省漁業重鎮、省科技專業鎮、省旅遊示範鎮和省教育強鎮,鎮內的博賀漁港是國家級中心漁港、中國十大漁港之一、廣東省三大漁港之一和廣東對台貿易點,港池面積3.6平方公里,主航道水深7.5米,盛產龍蝦、對蝦、海參、鱸魚、膏蟹等,全市水產品產量居全省第一。 博賀漁港面向廣闊的南海,港外為著名的放雞島漁場,稍遠是珠江口粵西中淺海漁場,無論近海或遠洋捕撈,博賀港均占有十分有利的條件,具有很大的海洋資源開發利用價值。 鎮內自然風光秀麗,有三八林帶、放雞島、浪漫海岸、月芽灣、港口文化公園等知名景點。

基本信息

鄉鎮概況

博賀鎮位於茂名市電白濱海新區南部,三面臨海,陸地面積44.74平方公里,海島(放雞島)面積1.94平方公里。現轄5個街道居民委員會,10個村民委員會。

管轄下有15個村委會(居委會):新興街居委會 、新街居委會、 東風街居委會、 解放街居委會、 新村居委會、 博美村、 西葛村、 港口村、 尖崗村、 橫山村、 楊梅村、 瑚塘村、 新溝村、 鹽井頭村 、博賀村。 總人口7.4萬多人。主要姓氏有:黃、林、李,其次有:陳、鄧、歐、廖、徐、梁、葉、占、胡、吳等等幾十種。

最大村為港口村,全村人口有將近7000人,是廣東省名村、茂名市精神文明建設十大示範村、茂名市先進文化建設十大示範村、茂名市文明生態村和茂名市十大美麗村莊。

鄉鎮歷史

茂名市電白區濱海新區博賀港早在南朝就開闢了海上航路,與廣州和海外來往通商。公元714年,唐朝在廣州設定“市舶司”(即海關)管轄對外貿易,1518年廣州“市舶司”遷至電白縣博賀港。當時,博賀港一度成為我國南方的主要對外貿易口岸。民國初期,孫中山先生把發展博賀港的規劃寫進了建國方略。共和國成立後,博賀口岸有了較大的發展,1980年經省政府批准博賀港為對港澳貨物起運點,1993年經省政府批准博賀口岸升格,由起運點改為裝卸點。從此,博賀港口岸成為集商貿、漁業一體的綜合性港口和省指定的對台貿易點。

基礎設施

博賀漁港

博賀漁港位於茂名市電白區博賀鎮,瀕臨南海,呈狹長形,南北縱長2.5公里,東西寬約0.72公里,面積18平方公里,港區距港澳180海里,距325國道14公里,水陸交通便利,博賀港口岸有碼頭岸線長800米,建有500噸級泊位一個,渡口五個,是天然避風良港之一。

博賀漁港是國家級中心漁港、國家二級口岸和廣東對台貿易點,港池面積3.6平方公里,主航道水深7.5米。全鎮現有漁船1443艘,機械總功率20.7萬千瓦,2014年海洋捕撈產量16.3萬噸,產值13.62億元。

港區可容1500艘中型船舶停泊,如經整治疏通可容2800艘大中型船停泊、避風、加油加水補給。碼頭水深9米以上,年吞吐量30萬噸。

茂名市濱海新區管委會在博賀港設立了口岸管理辦事處和口岸聯檢辦公室,設立的查驗機構有海關辦事處、檢驗檢疫辦事處、海事局辦事處等。此外濱海新區管委會在港區設立了台灣同胞接待站和對台貿易服務公司。

發展機遇

2017年10月27日,廣東省人民政府發布《廣東省人民政府關於印發廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃(2017-2030年)的通知》,加強漁政漁港等基礎設施建設,推動漁港經濟區和漁區城鎮融合發展。構建以區域性避風錨地、示範性(一級)漁港為核心,以二、三級漁港為基礎的現代漁港新體系,形成“一軸、三區、多群”的空間布局。以三百門、雲澳、海門、神泉、蓮花山、沙堤、閘坡、博賀、硇洲、烏石十大示範性(一級)漁港為節點構建全省現代漁港主軸。

出口通道

80年代初,博賀口岸出口的主要貨物有:荔枝、鮮活海產品、花生仁、三鳥、鹽和礦石等,平均年吞吐量為15萬噸左右。由於新開闢的水東港一類口岸正式對外開放,因此博賀港進出口貨物受到了影響,據統計,97年博賀港進出口船舶130多艘次,進出口貨物3000多噸,98年進出口貨物6000多噸,為遠洋漁船聯檢400多艘次,避免了博賀船舶要繞道到湛江聯檢的迂迴麻煩,為電白的遠洋漁業發展作出了巨大貢獻。

新區發展

2012年4月26日,中共廣東茂名濱海新區工作委員會、廣東茂名濱海新區管理委員會正式掛牌成立,標誌著省級戰略茂名濱海新區拉開發展建設的大幕。

茂名濱海新區地處泛珠三角、大西南經濟圈、中南經濟圈的交匯點和重疊核心地帶,東與經濟發達的珠三角相接,是承接產業轉移的前沿地帶;西和北背靠我國大西南和中南地區,內陸腹地廣闊;南臨遼闊的南中國海,地處我國與東協國家經濟聯繫的交通走廊,具有發展開放型經濟的有利條件。

茂名要緊緊抓住重大戰略機遇,加快推進濱海新區開發建設,既是茂名實現經濟跨越式發展的必然選擇,也是廣東拓展新的發展空間,促進區域協調發展,保持經濟持續較快增長勢頭,推動經濟社會發展再上新台階的戰略需要。加快濱海新區開發建設,有利於茂名推進經濟結構戰略性調整,增強經濟發展的活力和動力。

博賀鎮正乘著濱海新區“建深水大港,興現代產業,造濱海新城”的大發展東風,大力發展現代海洋漁業、海產品加工業和濱海房地產業,打造濱海旅遊健康避寒度假聖地。

資源優勢

博賀港迂迴的海岸線長220公里,是電白區擁有水東、博賀等多個天然良港之一,港池面積3.6平方公里,主航道水深7.5米,盛產龍蝦、對蝦、海參、鱸魚、膏蟹等,全市水產品產量居全省第一。

全國最大的海蜇生產基地,全國最大的南風螺生產基地。其中龍頭山、放雞島海水清澈透明,能見度8米多深,遊客可與漁民一道打漁,享受做漁民的樂趣,可品嘗到親自網來的各式海鮮。

企業生產主要以漁業產品加工業為主,台資和民營企業發展勢頭迅猛,其中以“電白億順食品有限公司”、“茂名龍海海蜇集團有限公司”、“茂名市怡和冷凍食品公司”和金屏山食品有限公司等為龍頭的企業,主要生產冷凍調理食品、乾製品、即食製品等50多個品種,遠銷歐美、日本、東南亞、港澳台等地。

配套產業

博賀港是在茂名市博賀港鹽業專用碼頭的基礎上擴建而成,項目工程擬投資5000萬元,重點建設內容包括避風塘、防波堤、港池航道疏浚等。港口水域寬、水位深,適合多種類型的船隻進出,2014年10月港口碼頭地下排水、排污工程已完成,1500米供水供油管道已鋪設好。

港口擁有1200平方米的聯檢大樓,1400平方米的倉庫,3000平方米的碼頭和堆場、供水設施、裝卸機械設備及其他服務設施。口岸聯檢大樓將完工,閘口、堆場倉庫也在建設中,14公里的進港公路通過反覆的勘察測量定位,以上幾項口岸配套設施及進港公路將於2014年11月底前完成,經有關部門聯合檢查驗收後投入使用。

口岸開始運作後,不僅將促進茂名市和陽江市、湛江市等粵西地區物流業的發展,而且還將大大降低電白鹽場原鹽調運和原鹽出口的成本,激活鹽業相關的運輸、倉儲、包裝等產業。

2014年12月口岸已開辦國家二類口岸的港務管理、海關國內及港澳進出口貨物、三來一補原材料和產品的倉儲等業務,預計今年原鹽調運的噸位將占口岸進出口物資的40%。

旅遊資源

廣東省人民政府關於印發廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃(2017-2030年)的通知》提到,加快規劃和建設濱海旅遊公路,依託濱海地區優美旅遊景區和特色旅遊資源,最佳化濱海旅遊空間布局,豐富濱海旅遊產品供給,完善濱海旅遊支撐體系,促進“交通+旅遊”發展新模式,打造高品質濱海旅遊帶。放雞島及浪漫海岸擴建計畫也已寫入《茂名市旅遊發展總體規劃(2011-2030)》

放雞島

放雞島位於博賀鎮,北緯21.23度,東經111.00度,橫臥在電白區南海洋面茂名港區域內,屬地博賀港灣口西南部,距博賀上島碼頭8海里,是廣東東部通向湛江、北部灣必經之島,島的最高峰頂端建有照距15海里的太陽能燈塔,指引船舶安全航行。有"東方夏威夷"之稱。

放雞島島景色秀麗,石景多姿,沙灘、蝕洞、岩石、林木、陽光、海水俱全。島的東北岸長年受風浪的沖刷,岩石聳立,千姿百態,氣勢雄奇。遠處,水天一色,煙波浩淼;近處,全是巨大險峻的礁石,驚濤拍岸,捲起千堆雪。岸邊,有一雞頭狀的巨石立於傾斜的石基上,好像一位醉心於音樂的老人在聆聽著“海韻”,故名“仙石聽濤”。島的北面,港灣如同初升的月牙,緩緩的坡度,潔白的細沙,柔和的海浪,是難得的天然浴場。正東與東南岸,俗稱"雞尾"部,集奇、雄、壯、闊於一體,景色遠勝"雞頭",是放雞島觀景覽勝的精華部位。島的東南部海域面臨浩瀚南海,濤聲如吼,常年浪擊島岸懸崖峭壁,雄偉堅挺,奇礁怪石遍布:景觀形象豐富,勢態逼真,唐代至今稱奇景觀有“南天飛石”“雞海迥瀾”“仙石聽濤”“羊礁觀日”“鯉魚吐珠”“群石眠瀾”。

浪漫海岸

浪漫海岸旅遊度假區位於博賀鎮內,是廣東首席擁有5.3公里私家海岸濱海旅遊度假區。浪漫海岸是以“愛”與“浪漫”、為主題的度假區,這裡充滿東南亞異域風情,是集旅遊觀光、休閒度假、海上娛樂、商務會議、婚禮慶典、拓展訓練、美食購物等為一體的綜合性旅遊度假區,是南中國最大的生態海岸。

浪漫海岸度假區依山傍海,擁有俊山、奇石、椰林、銀灘、海灣、礁島、漁港等得天獨厚的自然及人文資源。這裡是廣東首席擁有5.3公里私屬海岸線的濱海旅遊度假區,讓您領略東南亞異域風情,感受巴厘島、馬爾地夫般的浪漫假期。

交通基建

博賀鎮三面環海,到2017年12月為止,出入博賀鎮陸路方向只有一條縣道紅博公路X618,通往珠三角陸路方向只有一條325國道,一條瀋海高速,2017年12月後交通設施將不斷完善,汕湛高速將如期在2017年12月通車,汕湛高速博賀支線也將連通茂名港大道及325國道,通過茂名博賀灣大橋(2019年建成通車)直達博賀及博賀灣新城.這條連線粵東,粵西的交通大動脈將改變茂名博賀的投資環境助力博賀的產業升級.

博賀鎮同時建設博賀半島濱海大道連線水東灣新城與水東鎮共同發展,茂名博賀灣大橋與博賀半島濱海大道也作為廣東濱海公路的組成部分,這兩個重要的項目建成後,屆時博賀交通將四通八達,吸引更多的重大優質項目及落戶博賀鎮,促使更多企業及遊客到博賀來投資及旅遊,帶動經濟及旅遊業的發展從而增強博賀的經濟實力。

2018年6月通車的粵西第一條快速鐵路深茂鐵路將在馬踏設站,通過2019年建成開通的茂名博賀灣大橋也可直達博賀及博賀灣新城。茂名將打造海陸空立體交通體系為博賀的經濟發展提供最強,最有力的保障。

2017年12月國家剛剛發布的《廣東省海岸帶綜合保護與利用總體規劃》下水東灣區已列為廣東省重點發展的濱海經濟帶 。2019年開工建設博賀疏港鐵路來提高城市的競爭力,通過港口,物流業的發展,依託港,業,城的定位為博賀的經濟插上騰飛的翅膀!

2019年10月開建的廣湛高鐵設馬踏站,經茂名港大道與茂名博賀灣大橋直達博賀鎮。

風俗節日

博賀鹹水嘆歌、賽龍奪錦、漁歌晚唱等疍家文化歷史悠久,人民熱情好客,社會治安秩序良好,投資環境十分優越。

博賀開漁節

每年8月休漁期結束後舉辦的一年一度的博賀開漁節是博賀人的重大節日,節日當天四面八方的遊客齊聚到博賀來品嘗當地的地道海鮮,分享博賀人的歡度節日的喜悅,感受魅力中國城茂名博賀當地的海洋風情

2017年8月16日,中共茂名市委副書記市長許志暉親臨博賀開漁節現場為開漁節主持啟航儀式及見證茂名市政府與民間企業的項目合作簽約儀式。

年例習俗

每年春節過後茂名電白區眾多鄉鎮均有年例習俗舉辦,茂名年例當天各家各戶喜氣洋洋,舉行地方特色的飄色,游神等活動,天下真有免費午餐正是年例的真正體現,讓遠道而來的客人酒足飯飽之餘,更可增進相互之間的情誼........每年的正月初五博賀鎮港口村,博賀村,博美村(農曆八月十六)等村莊也會以做年例的形式來紀念嶺南聖母冼夫人,祈求嶺南聖母庇佑一方國泰民安,風調雨順!

人口數據

第五次人口普查數據

總人口 26142
13814
12328
家庭戶戶數 5795
家庭戶總人口(總) 25717
家庭戶男 13555
家庭戶女 12162
0-14歲(總) 7415
0-14歲男 4179
0-14歲女 3236
15-64歲(總) 17207
15-64歲男 8948
15-64歲女 8259
65歲及以上(總) 1520
65歲及以上男 687
65歲及以上女 833
戶口本地住在本地 23628

最新業績

2017年4月博賀鎮政府工作報告對博賀鎮的經濟發展寄以厚望,長期以來,各級黨委政府非常重視博賀漁港的建設,省市縣各級領導多次親臨現場考察,並組織工程技術人員進行調查測繪,逐步完善了博賀漁港及漁港所在鎮的總體規劃,制訂了博賀漁港章程,並經過逐年擴建、改造和維護,現已建成護岸堤1721米、漁業碼頭890米、泊位27個,一次供27艘漁船同時裝卸補給,基礎配套設施較為完善,具有建設國家級中心漁港的良好基礎。

博賀建設國家級中心漁港將可充分發揮博賀漁港具有的海洋與漁業天然條件,有利於博賀發展成為融海洋與漁業生產、加工、補給、避風、養殖、旅遊、商貿綜合功能於一體的現代化漁港,為博賀鎮與全省一道率先實現漁業現代化提供良好的基礎和生產條件。

2018年4月26日上午,博賀鎮第十八屆人民代表大會第四次會議在博賀鎮政府七樓會議室召開。全鎮81名人大代表和51名列席人員出席了會議。大會聽取、審議並表決通過了潘凱華同志所作的《政府工作報告》和林志遠同志所作的《博賀鎮人大主席團工作報告》,會議認為,政府工作報告和人大工作報告提出的工作思路和目標,符合上級要求和博賀鎮實際,措施具體得力,切實可行。2018年開展九項工作安排,實現預期目標:

全鎮社會生產總值40.12億元,增長7%;居民人均可支配收入14971元,增長7%;財稅收入2741萬元,增長10%。

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