南方澳跨港

南方澳跨港

南方澳跨港,位於蘇澳鎮的蘇澳港內,是江蘇省內三大漁港之一,漁業發達,觀光旅遊業是主要經濟支柱。

簡介

南方澳漁港為東部遠洋漁港重要基地;南方澳漁港三面環山,天然地形相當隱蔽,又近漁場,堪稱是最自然的良港,南方澳漁港和對面的島,以沙洲相連形成一個天然屏障,每到酷夏颳起西南勁風時,船隻便可進港避風,故昔日有『南風澳』之稱;南方澳漁港的漁場漁群種類繁多,尤其是鯖魚,故有鯖魚的故鄉之稱。

南方澳

南方澳是東岸最大的漁港,在傳統漁業之外,近年更朝觀光方向發展,而豐厚的漁產、漁村風貌正是最大的觀光資源所在,於是在1997年舉辦首屆鯖魚節,推廣南方澳的特色漁產及習俗。
南方澳素有鯖魚故鄉之稱,每年捕獲的鯖魚約有12噸以上,不僅是當地漁產的最大宗,也居全台鯖魚漁獲之冠。鯖魚通常用來製作罐頭、柴魚,也有外銷製成魚餌,鯖魚節中則以鯖魚為食材,料理出道道佳肴,香酥、清蒸或生魚片等都相當美味,民眾可現場品嘗。
南方澳也有不少獨特的漁村風俗,昔日每當新船下水時,船家除了以三牲祭品祈求平安豐收,還會從船上拋下大把的包子、麻署、糖果等食物,供民眾分享,據說人群聚集愈多,即象徵未來的漁獲愈豐,而有的包子裡還有硬幣,吃到的人便能享有好運。這項熱鬧的活動,也因此成為鯖魚節中的重頭戲。

漁港介紹

南方澳中有三個漁港:第一漁港,即『南方澳漁港』,於日據時代所建,是南方澳最早期的漁港,漁港對面的南天宮則為當地的信仰中心,而南方澳漁港的底端則有許多快炒店海產店等,讓民眾能一嘗新鮮的海味;第二漁港,即『內埤漁港』,於民國44年興建,為三個漁港中最小的,每天的下午3點至5點,會有各地湧來的魚販在市場中叫賣,遊客也可加入行列,以便宜的價格就可以買到新鮮的海鮮;第三漁港,興建於民國54年,相對於前二個漁市場,位在第三漁港邊的第三漁市則顯得冷清多了,目前供大型圍網漁船及遠洋漁船停泊,在這裡的漁船靠岸後,漁獲是以箱來計算,直接以小貨車載走,因此遊客平時難得在第三漁港看到魚;除了豐饒的漁業發展之外,珊瑚加工業也曾在這個小漁港盛極一時,後來因採收過度逐漸沒落,但目前港邊道路上依舊留有數家珠寶珊瑚,琳琅滿目供遊客細選精品。

跨港大橋

南方澳的跨港大橋南方澳的跨港大橋

踏上南方澳的跨港大橋,圓弧的造型,在天空畫出一道純粹的曲線,腳底下的漁船正緩緩駛離漁港,開始日復一日的海上生活。這座新的跨港大橋,可以說是南方澳漁港繁華的產物。南方澳漁村因被漁港切割,在以往全靠一座五跨預力混游土橋樑(駝背橋)銜接,大部份的漁船都要從駝背橋下穿過,由於駝背橋很窄小、橋下空間不足,加上漁村日益繁榮,舊橋已無法滿足南方澳交通所需,所以另造跨港大橋替代駝背橋,也因此成為當地一項觀光景點。

跨港大橋是一座跨越蘇澳港與南方澳漁港的大橋,這座采單拱船形橋的設計,加上橋柱上選用了別具風格的魚蝦蟹造型設計,可以說非常獨樹一格。此外,牆上並設有觀景平台讓遊客觀賞漁船返航以及漁港風情,它也是國內獨一無二單鋼拱橋,更是亞洲第一座雙叉式單拱橋。跨港大橋橋長一百四十公尺,橋寬十五公尺,可以從豆腐峽或南方澳市區的方向走上橋,都是不錯的選擇。而橋上早晚景致各不相同,白天,可以遠眺太平洋,夜裡,可從漁港方向欣賞漁波倒影及跨港大橋入夜後的燈光效果,這座南方澳之光,是夜裡的南方澳最美的景致。

漁港資源

南方澳豐富的漁港資源,讓凡是來到蘇澳的民眾,都非得去品嘗最道地的海味,南方澳漁港旁海產快炒店林立,不僅能提供最新鮮的海鮮料理,也由於是產地直營,因此價格也比市區便宜的不少,更是成為饕客的天下,而南方澳的好味,也聞名了全台。

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