簡介
南京經濟技術開發區南京經濟技術開發區（原名南京新港工業區）誕生於1992年9月18日，座落在古城南京東北郊，東與棲霞接壤，西與燕子磯毗鄰，南倚巍巍紫金，北臨滔滔長江。開發區先期規劃面積13.37平方公里（含烏龍山風景區），區內設有工業、保稅倉儲、金融貿易和綜合服務等4個功能區域。
1993年11月，江蘇省政府批准南京經濟技術開發區為省級開發區。2002年3月15日，國務院正式批准開發區為國家級經濟技術開發區，經國務院和省市政府批准，開發區內還設有國家級南京海峽兩岸科技工業園、國家級南京新港高新技術產業工業園，江蘇高校科技工業園，南京生物醫藥科技工業園和南京韓國工業園。
建區10年來，開發區各項建設事業得到迅猛發展，基礎設施日臻完善，招商引資碩果纍纍，特色經濟勢頭強勁。經濟總量增長迅速。自1995年起，開發區一些主要經濟指標都在以50%以上的速度逐年遞增，技工貿總收入、利稅和出口創匯三項指標已從1996年的30億元、2.3億元和1415萬美元，上升至2001年的205億元、19.2億元和3.9億美元。開發區已連續數年榮獲省級開發區綜合評比第一名，並多次被省、市評為"先進開發區"、"建設新南京有功單位"、"外向型經濟工作優勝單位"。
地理位置
開發區位於南京市東北郊，緊臨中國內河第一大港——南京港新生圩外貿港區和南京長江二橋，距市區5公里，規劃面積13.37平方公里（含烏龍山風景區）。區內設有工業、保稅倉儲、金融貿易和綜合服務4個功能區。開發區所依託的棲霞區面積340平方公里，擁有沿江岸線84公里，是南京重要的石化、汽車、電子、建材工業區和企業、資金、人才、技術密集區，為開發區發展提供了廣闊的腹地。與開發區毗鄰的仙林大學城面積47平方公里，由大學集中區、科技產業區和高檔生活區組成，環境優美，文化氛圍濃厚，擁有眾多高等院校、科研機構和其他文化事業團體，是現代信息傳播平台和國內最大的數碼港之一，為開發區提供了強大的人才和智力支持。開發區建設的指導思想是：以港口為依託，國際經貿為先導，以先進技術產業為基礎，興辦出口創匯企業為重點，堅持科工貿相結合，努力把開發區建設成現代化、多功能、環境優美的工業港口新區和開放型的經濟中心。
交通優勢
南京經濟技術開發區港口：南京港是亞洲最大的內河港口，其位於開發區內的新生圩港區是中國內河最大的外貿港，擔負南京及長江中上游五省區的外貿進出口貨物中轉集散業務。現擁有萬噸級深水泊位9個，千噸級深水泊位7個及萬噸級深水浮筒泊位11個，常年可停靠2.5萬噸級海輪。每月有直航香港、日本、韓國等地貨櫃定期航班30多個，設計年吞吐量達30萬標箱。
鐵路：南京城北鐵路環線直通開發區和港區。開發區距華東地區最大的鐵路樞紐一堯化門編組站僅5公里，該樞紐與津浦、滬寧、皖贛鐵路幹線相連。
航空：南京祿口國際機場距開發區50公里，沿繞城公路與機場高速公路40分鐘即可抵達開發區。
公路：開發區有高等級公路（路幅40米以上）與市區及滬寧高速公路、312國道等相通，距市區5公里，火車站12公里，金陵飯店15公里，距312國道8公里，滬寧高速公路12公里，開發區通過棲霞大道與長江公路二橋相連，通過繞城公路與滬寧高速公路及四條國道、十四條省道相連。
基礎設施
南京經濟技術開發區供電：開發區電力來源於華東一級電網，並採用雙迴路供電，電力供應充足穩定，區內有三座35KV變電站，一座110KV電站。
供水：開發區每日可為區內企業提供5萬噸清潔衛生的生產、生活用水。
通訊：區內程控電話量充足，建有兩萬門電信大樓和移動通訊機站。
排水：區內排水採用雨、污分流制。
道路：區內高級的道路縱橫交錯，並通過棲霞大道和堯新公路等快速幹道直達市區。
燃氣：區內建有液化氣公司，可通過管道或罐裝供套用戶。
供熱：開發區熱電廠可提供充足穩定的熱源，為區內企業集中供熱。
企業概況
南京經濟技術開發區截止2002年8月底，南京經濟技術開發區已有進區企業1131家，總投資達218.3億元。其中，外資企業225家，投資的國家和地區達20多個，千萬美元以上的項目有67個，投資總額達17.7億美元，契約利用外資13.1億美元，實施利用外資6.4億美元。區內有高新技術企業43家，高新技術產品95個，有10家外資企業設立了研發機構，外商投資企業從業人數達6100人。大批國際知名跨國公司已進區落戶，“金陵藥業”等10多家上市公司在開發區內直接或間接投資。開發區已初步形成電子信息、光電通信、生物醫藥、輕工機械、精細化工、物流儲運等支柱產業，並成為南京重要出口加工基地。
