南京捷運S1線

位於將軍大道與佛城西路交叉路口以北，臨近河海大學，故名。 位於將軍大道與吉印大道路口，以吉印大道命名。 位於將軍路與正方中路交叉路口北側，以正方中路命名。

南京捷運S1線一期

設計施工

南京捷運S1線一期工程總投資134.64億元，將逐段完

成“三通”。根據計畫，機場線將與祿口機場2號航站樓同步投入使用。機場線未來將在祿口新城南站向南分岔延伸，其中S1線將通往高淳，S7線將通往溧水。

線路站點

南京捷運S1線一期工程為南北向線路，北起京滬高鐵南京南站，經祿口新城、秣陵工業區、江寧經濟技術開發區，南至祿口機場。線路全長約35.8千米，其中高鐵南京南站至佛城西路站長約18千米為地下段，佛城西路至祿口機場長約16千米為高架線，機場地區為部分地下線。設車站8座，其中高架站3座、地下站5座。線路建成後，將可與1號線、3號線、寧和城際在南京南站換乘。機場線在祿口新城附近設車輛段一座，在雙龍街立交東側預留停車場一座。
捷運寧高城際機場段站名

序號	站名	站位及命名理由說明
1	翠屏山站	位於將軍大道與勝太西路交叉路口，西距翠屏山約200米，故以山命名。
2	河海大學·佛城西路站	位於將軍大道與佛城西路交叉路口以北，臨近河海大學，故名。
3	吉印大道站	位於將軍大道與吉印大道路口，以吉印大道命名。
4	正方中路站	位於將軍路與正方中路交叉路口北側，以正方中路命名。
5	翔宇路北站	位於翔宇路北端，以所處道路的相對方位命名。
6	翔宇路南站	位於翔宇路南端，以所處道路的相對方位命名。
7	祿口機場站	位於既有T1航站樓、擬建T2航站樓之間，與規劃交通中心、停車庫的地下室相連，故名，

南京捷運S1線二期

寧高城際二期：2015年底運營

寧高新通道起於溧馬高速將軍路互通，向北經將軍大道與主城路網對接，向南經江寧銅山、溧水石湫、明覺、跨石臼湖後，經高淳團結圩，與高蕪高速公路在高淳北互通相接，止於與239省道交叉處，路線全長約46.9公里。

經過站點

6個站點，中間將跨越石臼湖
寧高城際二期全線共設車站6座，分別為祿口新城南站、銅山站、石湫站、明覺站、高淳站以及高淳南站。跨石臼湖時，將是三座大橋並肩在其一，中間一座是負責捷運跨湖的橋樑，兩邊的橋是寧高新通道的路

捷運與公路併線且同步建設

與寧高城際二期還有一個最大的特點，那就是與即將開工的公路寧高新通道大部分併線，將同步建設。根據示意圖，記者看到，一開始的一段，捷運線會位於公路的兩側，其後的主要部分則是捷運線夾在公路的中間。據悉，寧高城際二期將於2014年底與土建同步建完，然後移交到市捷運總公司，預計2015年底寧高城際二期建成運營。根據這條線設計的100公里時速計算，以後市民從祿口機場乘這一捷運到高淳吃螃蟹，也就只要半個多小時。