一種軸承裝置，它包括用於轉動地支承接收變化負荷的轉動軸的滑動軸承以及用於將潤滑油提供到所述轉動軸和所述滑動軸承之間徑向間隙內的油供應通道，所述滑動軸承包括：在分開面被分開的半軸承，所述分開面位於基本上垂直於所述間隙內的潤滑油所形成的油膜最大壓力的方向的平面內。
基本簡介
一種用於轉動軸的軸承裝置，通過考慮油膜最大壓力的位置而確定滑動軸承分開面的位置，可以進一步限制對滑動軸承的傷害。該軸承裝置包括一對用於轉動地支承內燃機曲軸的滑動軸承以及用於將潤滑油提供到曲軸和滑動軸承之間間隙內的油供應通道。每個滑動軸承由在分開面分開的半軸承組成，所述分開面位於基本上垂直於所述間隙內潤滑油形成的油膜最大壓力方向的平面內。軸承裝置適用於包括具有傾斜汽缸軸線的汽缸的內燃機，在不依靠汽缸軸線傾角的情況下，其能夠降低由曲軸振動引起的內燃機的振動和噪音，並限制對端部主軸承的磨損和傷害。
一種軸承裝置，它包括用於轉動地支承接收變化負荷的轉動軸的滑動軸承以及用於將潤滑油提供到所述轉動軸和所述滑動軸承之間徑向間隙內的油供應通道，所述滑動軸承包括：在分開面被分開的半軸承，所述分開面位於基本上垂直於所述間隙內的潤滑油所形成的油膜最大壓力的方向的平面內。
