半獨立後懸架

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扭力梁式半獨立懸架

扭力梁式半獨立懸架，是汽車後懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產生傾斜，保持車輛的平穩。
簡介工作原理特點分類
懸架

懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱，麥佛遜式懸架典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定...
概述形式懸架系統
麥弗遜式獨立懸架

麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結構的重要組成部分，一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸掛系統息息相關，而懸掛結構的簡單與複雜也直接決定著汽車制...
發展歷程構造原理優缺點

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