學習經歷
1986年畢業於山東建築大學，獲學士學位；
劉才山1989年畢業於東南大學，獲碩士學位；
1997年畢業於天津大學，獲博士學位；
1998-2000年，北京大學力學系博士後
2005年9月至2006年10月澳大利亞國立大學訪問學者； 2008年7月至8月法國INRIA研究中心邀請教授；
研究領域
1. 碰撞/接觸與摩擦
2. 剛體動力學中的奇異性問題
3. 變結構與多體系統動力學
4. 複雜系統動力學
5. 航天工程套用：空間大型伸展繩繫結構；月壤動力學分析；空間飛行器著陸穩定性分析；空間飛行器對接技術; 空間飛行器間隙問題
學術兼職
中國力學學會一般力學專業委員會委員； 多體動力學專業組副組長；北京力學學會理事；中國宇航學會飛行器動力學與控制專業委員會委員 ；
主要學術貢獻
從實驗和理論方面證實了1872年法國科學家Painleve, P. 提出的Painleve疑難問題；提出了多點碰撞動力學理論，並首次建立了相應的衝量分配定律；提出了考慮摩擦作用的變結構動力學分析框架和相關算法； 發展了一維散體介質衝量波函式的理論描述；發展了一類關節間隙引起的非協調接觸模型；部分研究成果在航天工程中得到初步套用。
目前研究興趣
複雜系統有序行為的內部驅動機制；含單邊約束（接觸/碰撞與摩擦）航天動力學系統理論分析與算法研究；剛體動力學中的奇異性問題（高維Painlev疑難問題，非完整約束對應的奇異性問題）；
科研項目
2009-2011， 多體系統多點碰撞問題的建模與仿真；NSFC-ANR Jointed Project;
2008-2010, 含單邊約束力學系統奇異性問題分析、數值計算、及試驗研究, NSFC.
2007-2008, 散體介質衝擊過程中的動力學波動效應, NSFC.
2004-2007, 受控多體系統動力學與控制（重點基金子課題）, NSFC
2003-2005, 多體系統變結構動力學與穩定性研究, NSFC
2000-2002, 多柔體系統碰撞動力學及仿真算法的研究, NSFC,（參加）
2003-2005 多柔體系統無格線有限元計算方法研究, 教育部博士點基金（參加）
2002-2004， 多體碰撞振動系統的動力學分析與控制，教育部博士點基金（參加）
2000-2002，柔性多體系統在整體大運動條件下的失穩與分岔研究，教育部博士點基金（參加）
2002-2005， 太空飛行器在軌大型鉸接構件多間隙動力學理論與計算機仿真技術，總裝備部“十五”預研
2007-2007 8跨矩網架結構試驗研究， 航天科技集團5院
2007-2007 空間大型網架結構動力學分析，航天科技集團5院
2006-2007 某衛星故障分析，航天科技集團5院
2006-2007 月壤動力學建模技術研究，航天科技集團5院
2007-2008 空間對接機構碰撞動力學分析，航天科技集團5院
2002-2004 太空飛行器鉸接構件多間隙接觸非線性動力學研究，航天科技集團5院
2005-2005 碰撞毀傷效果研究，航天科技集團1院
2004-2004 863-XXX衛星柔性多體系統動力學建模與分析，航天科技集團5院
2002-2003 ZL205AL鋁鑄件機械銑格線結構計算方法理論研究，航天科技集團1
2002-2002 火箭發射台的強度和剛度有限元分析計算，航天科技集團1院
1998-2000 空間站大型伸展機構動力學研究，航天科技集團1院 （參加）
