六盤山隧道

六盤山隧道

六盤山隧道橫穿六盤山分水嶺,工程東起固原什字鎮和尚鋪村,西止隆德峰台鄉楊家店村,全長12366米,其中隧道長2385米,引道長9981米。

基本信息

簡介

六盤山隧道 六盤山隧道

在寧夏回族自治區固原地區固原縣城關鎮南30公里,六盤山東列(小關山)西麓,寶中鐵路上。

,1993年9月建成。

單線隧道。

為寶中鐵路上最長隧道。

六盤山公路隧道

寧夏回族自治區固原市六盤山隧道是312國道穿越六盤山 的主幹道,隧道全長2385米、寬9米、高5米,是我國西北地區最長的公路隧道(列全國第四)。始建於1992年,1997年正式建成通車。該隧道建成通車後,結束了陝、甘、寧三省區人民翻山越嶺過六盤山的歷史。

隧道內配置有通風、照明、消防、通信、排水等設施及反游標志。六盤山公路隧道的貫通,免除了翻越六盤山的28個回頭彎,公路運距縮短了6公里,減少行車時間1小時,消除了“歐亞大陸橋”上的一個梗阻點,使昔日“峰高華岳三千丈,險居秦關百二重”的天險雄關變成通途,也為旅遊觀光增添了新的內涵。

這條312國道,如同漢唐絲綢之路一樣,依舊是中原西去的大動脈;尤其是近年開通的全長2385米的六盤山隧道,結束了自元代以來隨山附形、修築托路的歷史。

2012年 1月11日凌晨1時許六盤山隧道拱頂突然塌方,雖未造成人員傷亡,但造成國道312線暫時中斷,甘肅省數條省內、省際公路客運線路也受到影響。事發後,為保證春運正常進行,甘肅、寧夏兩省區公路、交警等部門緊急協商,為因六盤山隧道封閉而受到影響的客運、貨運車輛設定繞行路線,並沿途派員指揮車輛繞行。

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