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兩衝程循環
兩衝程循環是內燃機基本運轉形式中的一種。對往復活塞式發動機來說，兩衝程循環以“上行”和“下行”兩個衝程完成一個工作循環中的進氣、壓縮、做功、排氣四個運動...
簡介 歷史 原理 特點 套用 -
兩衝程機車
兩衝程機車，定義為即指裝配兩衝程發動機為動力的機車
基本內容 -
發動機
發動機工作原理（principle of internal combustion engine） 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同，汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
活塞式發動機
活塞發動機也叫往復式發動機，是一種利用一個或者多個活塞將壓力轉換成旋轉動能的發動機。活塞發動機是熱機的一種，靠汽油、柴油等燃料提供動力。活塞式發動機主要...
簡介 工作原理 發動機結構 輔助系統 轉子內燃引擎 -
汽車發動機
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電...
發展歷程 工作方式 故障 術語 內燃機 -
六衝程引擎
澳大利亞農場主Malcolm Beare發明的六衝程發動機是一款具有創新概念的新機種,其潛力有待進一步發掘。
簡介 發明者 基本結構 特點 套用現狀 -
柴油機發動機
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（RudolfDiesel）於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用...
柴油發動機 基本簡介 節能改造 發展歷程 工作原理特點 -
四大衝程
四大衝程包括（吸氣衝程、 壓縮衝程、 做功衝程 、 排氣衝程）循環是在上止點開始的，即活塞處在其最上方位置。
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聯邦德國MB837系列發動機
國別聯邦德國\n名稱 MB837系列發動機 \nMB837 Series Engine\n研製單位 MTU腓德烈斯哈芬公司 \nMotoren-und ...
概述 結構特點 性能數據 相關資料 -
發動機總成
發動機總成，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學能轉化為機械能（把電能轉化為機器能的稱謂電動機）有時它既適用於...
發展歷史 誕生 分類 密封性
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