側面撞擊保護系統

車輛碰撞模式中保護側面撞擊時的安全系統

側面撞擊保護系統（英文：Side Impact Protect System，縮寫：SIPS）
在所有的車輛的碰撞模式中，側面碰撞的機率就占了三分之一，因此如何保護乘員在側面撞擊時的安全，乃是各車廠近年來重要的課題，由於車身的強度遷涉極廣而必須考慮到車重及空間的問題，因此車輛乘員區無法做到像坦克車那么強，所以在種種的限制條件下，如何能發揮其最大強度，並能有效的吸收衝擊能來保護乘員，成為車量安全結構設計的重要課題，SIPS側面撞擊保護系統，基本上是一種結構力學原理在汽車車體結構上套用，車輛的側面由於沒有像車前後的碰撞潰縮區來吸收撞擊能量，因此側面撞擊保護系統，主要是功能是如何將撞擊力分散，以保護車身的完整性，其設計的原理是將乘員區設計成一剛體區，且組成剛體區骨架結構都是考慮到側撞後力量分散的設計理念，如此才能使車輛承受側面撞擊時能將撞擊力分散，保持車身的完整性才不會造成人員過大的傷害。而車門防撞鋼樑，則是在傳統的車門結構中加裝橫向鋼樑，以強化車輛側面的結構，提高側面撞擊時的防撞抵抗力，提高車輛側撞的安全性。