保時捷918 Spyder跑車

保時捷918 Spyder跑車是一款擁有卓越性能並採用插電式混合動力技術的中置發動機跑車，每公里的二氧化碳排放量僅為70g，在新歐洲行駛循環（NEDC）中的百公里耗油量也只有3.0升，節油低排的同時依然完美演繹了超級跑車的澎湃性能。

簡介

保時捷918 Spyder跑車是一款擁有卓越性能並採用插電式混合動力技術的中置發動機跑車，每公里的二氧化碳排

保時捷918 SPYDER跑車

放量僅為70g，在新歐洲行駛循環（NEDC）中的百公里耗油量也只有3.0升，節油低排的同時依然完美演繹了超級跑車的澎湃性能。

提出概念

保時捷918 Spyder跑車

在2010年3月日內瓦汽車展結束後的晚間會議上，保時捷918Spyder敞篷跑的概念首次提出。之後，是巧合也是順理成章，這個概念將被保時捷製造商採納，並且預計出產保時捷918版敞篷跑車。目前，這款車只是保時捷官方的一個概念而已，還未能上路實踐，但這一概念早已根深蒂固，並且短期內不再有大幅度的改變。另外保時捷官方透露，此款概念新版保時捷918spyder跑車將會以限量版的身份發行。

特點

保時捷918 Spyder跑車

保時捷新車918spyder是一款保時捷混合動力跑車，有著自身特殊的駕駛模式以及額外的超車內KERS超級增壓功能，這一特殊動力設定有些類似於2009年的F1賽車。保時捷有目的地將918spyder跑車配備3.4升V8引擎，以及裝置3個鋰電力電動馬達(兩個電動馬達安裝在車軸中，另一個則被集成在自動變速裝置中)，能產生218馬力。有去的是，保時捷918Spyder能單靠強大的前軸運行，同時也可以利用引擎發動，所以在運行過程中，車身動力是非常驚人的。

保時捷918spyde可以被設定為節約模式，可以達到歐洲標準的每加侖行駛78英里這一數據;當保時捷918spyder被設定為競賽模式時，其最大運行速度可以達到200英里每小時，真是一款敞篷雙座超級跑車。