簡介
代馬溝原名抬馬溝，始建於1901年，至今已有112年歷史，代馬溝隸屬黑龍江省穆稜市，2010年歸黑龍江省牡丹江市管理，並成為牡丹江市陽明區的一部分，代馬溝現隸屬哈爾濱鐵路局牡丹江鐵路分局管轄，為四等站，現有趟旅客列車經過，並有301國道經過那裡。之前是鐵路和公路的必經之地，但隨著“哈綏高速公路”的建成，代馬溝的車流量變得很少，由於過路費原因，現在只有客車和一些小型車輛經過那裡。（代馬溝村郵編：157511）名字變化
代馬溝很久之前被稱為抬馬溝”，也被當地和周邊居民稱為“陷馬溝”，據當地一些年長者說早年代馬溝交通非常不發達，而且人口數量少，後來301國道和火車要經過那裡，才慢慢的有百姓居住，也就形成了一個小村子，據說當年代馬溝道路很泥濘，連馬匹都不好走，經常把馬的蹄子陷進去，於是就有了“抬馬溝”“或陷馬溝”這個詞的由來。至於代馬溝這個詞嗎，或許是當地交通發達了吧，有了公路和鐵路的經過，才將抬馬溝改成代馬溝，當然，還有一種說法是代馬溝這個詞要好聽點，由於年代太久遠，所以不是那么好考證，但這無關緊要了。
作用
主要是為老百姓提供交通服務和生活空間，客運方面：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。鐵路方面：負責鐵路為旅客和商家提供出行和中轉休息服務結構
在地理位置上，可分為火道南和火道北，火道北多為普通居民，主要以農田耕種為主，其間也有一些小的個人企業，比如商店、豆油加工廠和木料加工廠。火道北多為林場職工，在火道北有很多木材加工場，主要負責提供生活等設施原料，之前屬於國家管理，但自從國家相應植樹造林後，代馬溝林場的生產率下降，直到10年前國家將林場整體化為個體，承包給個人管理經營，從此職工在享受國家的補助外，也開始農田耕作等工作。基礎設施
代馬溝只有一所學，之前有中學，但因為人口流動大和學生外出求學等原因，導致最後學生六年級後只能到代馬溝村周邊的城鎮求學，學生大多去磨刀石鎮和穆稜市上國中，並且報考高中學校。隨著當地經濟和國家政策提升和補助，現在的代馬溝已經今非昔比，經過一番翻修後，在校園質量和師資質量方面都有了很大的提高，校園縮小了，但比以前更美麗了。
隨著社會的發展與進步，代馬溝在交通方面也有很大提高，在很久之前，301國道也只不過是條土路，但在10年前就已經是水泥路了，不僅如此，在3年前國家開始實行“村村通”政策後，代馬溝村的各個主要街道也翻修成了水泥路，這為代馬溝村和周邊的百姓提供了很大的便利。
除此之外，在代馬溝村的東邊，還有一座加油站，為當地和過往的司機提供燃油服務，保證了他們經濟活動的進行。
文化
代馬溝村大型活動主要以教育和經濟活動為主，教育上就是每年的“六一兒童節”學校都會編排節目，這時會有大部分代馬溝村民前去觀看。在經濟活動上主要以集市為主，每周二是代馬溝的趕集日，這時幾乎家家都有人前去趕集，很熱鬧，特別是快過年時更是繁華、熱鬧。
除此之外，也偶爾會有有馬戲團前去表演，這樣的活動最能吸引村民，一般馬戲團都選在晚上表演節目，在夜晚，絢麗的燈光配合著演員們精彩的表演，為代馬溝村的男女老少帶去了不少歡樂。
經濟
代馬溝村民的經濟來源主要以務農為主，也有一部分人到工廠去工作，主要工廠有一次性木筷生產加工場、木板生產加工場、板皮廠，這些工廠為當地的經濟發展做出了很大的貢獻，解決了一部分村民就業的問題。同時，火道北也有一些工廠，性質和作用都差不多，只是火道北有幾個木炭生產廠。除了務農和工廠外，代馬溝村村民還依靠有利的天然條件――大山為自己創造財富，在大山里各個季節都有山貨可供採集，比如：核桃、榛子、蘑菇、蕨菜、藥材等山貨，他們拿到當地採購商或牡丹江、穆稜等城鎮去賣，靠第二產業也能為代馬溝村民帶來很多收入。另外，畜牧業也是支撐代馬溝村經濟的主要產業，村民主要以養殖業為主，他們幾乎家家都養奶牛或雞、鴨、鵝等牲畜。通過畜牧業來增加自己的收入。
除此外，代馬溝村還有很多個體商店和飯店，商店大概有13家左右，飯店有5家左右，為村民和過往旅客提供衣食住行等服務。
