相關詞條
-
京蕪鐵路伏擊戰
京蕪鐵路伏擊戰是新四軍在皖南襲擊日軍軍用火車的戰鬥。
背景 歷史 -
京市鐵路
京市鐵路是南京市最早的軌道交通，是南京捷運的前身，當時中國各大城市中唯一的小鐵路，不僅是南京城區現代化公共運輸事業的發端，也是中國最早的城市軌道交通。京...
歷史沿革 工程造價 乘坐票價 票價調整 鐵路軼事 -
寧安城際鐵路
寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出，經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、鐘鳴北站（預留）、銅陵站、馬衙站（預留）、池州站...
途經站點 建設背景 建設意義 項目進展 項目運營 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久，1905年（清光緒31年）修建的滬寧鐵路，該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年，修建隴海鐵路，但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
南京[江蘇省省會、副省級市]
南京，簡稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市，國務院批覆確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
滬寧鐵路[上海到南京的鐵路]
滬寧鐵路，是中國一條從上海到南京的鐵路，在1928年至1949年因南京是當時中華民國的首都而曾被稱為“京滬鐵路”，修建於上世紀初的1905年，目前由中國...
歷史沿革 提速過程 站點設定 功能定位 建設意義 -
江蘇南京
南京，簡稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市，下轄11個區，總面積6587km²，2016年建成區面積1125.78km²...
地理環境 現任領導 自然資源 歷史沿革 行政區劃 -
寧[南京簡稱]
南京，簡稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市，國務院批覆確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通...
歷史沿革 地理環境 自然資源 行政區劃 人口 -
南京[其他城市的別稱]
遷都北京，將南京改為留都，設南京六部等機構，行使雙京制，應天府（南京...歷史沿革 南京史前文明 歷史上南京既受益又罹禍於其得天獨厚的地理位置和...。且在中原被異族所占領，漢民族即將遭受滅頂之災時，通常漢民族都會選擇南京...
歷史沿革 地理環境 自然資源 行政區劃 人口
