亞新科南嶽(衡陽)有限公司

亞新科南嶽(衡陽)有限公司

2000年3月,公司正式更名為"亞新科南嶽(衡陽)有限公司"並形成年產噴油泵總成20萬台生產能力。 2006年6月2日,南嶽公司召開柴油機電控燃油噴射系統項目論證會。 2010年10月8日,亞新科南嶽(衡陽)有限公司股權轉讓簽字儀式,在衡陽市隆重舉行。

基本信息

公司簡介

亞新科南嶽(衡陽)有限公司
ASIMCO Nanyue(Hengyang) Co.,Ltd
亞新科南嶽(衡陽)有限公司地處國家老工業基地、國家歷史文化名城、南方最大交通樞紐、湖南省第二大城市——衡陽,位於衡陽白沙洲工業園區(深圳工業園),為湖南省汽車零部件產業示範基地骨幹企業。公司東臨湘江千噸級港、京港澳高速公路、京廣鐵路、武廣高鐵和107國道,南鄰衡昆高速公路泉南高速公路湘桂鐵路衡陽機場,西接京港澳複線高速公路,北抵中華五嶽之南嶽衡山首峰回雁峰景區。環境幽雅,交通便利。
公司總資產7.5億元,註冊資本4.006億,占地面積21萬平方米。現有員工1800餘人 ,其中各類專業技術人員占46%;擁有國內外最先進的噴油泵及其零配件生產手段、各類進口和國產機械加工、調試、計量、檢測、化驗、試驗設備1400多台(套)。
公司鋁鑄件產品主要為玉柴、英國JCB、上海日野等公司轎車發動機配件;出口件產品主要為美國康明斯公司(Cummins), Caterpillar和AM公司等全球知名跨國企業配套,其中CCR項目在美國康明斯公司召開的東亞供應商大會上,榮獲“最佳項目管理獎”;主導產品噴油泵總成有A型、AD型、P型、電控等系列共600多個品種,柴油機燃油噴射系統產品主要為一汽、東風、重型三大汽車集團及全國各大骨幹柴油機廠玉柴、大柴、錫柴等配套,年生產能力為40萬台,市場占有率達33%。公司系列產品曾獲得國家油泵油嘴質量監督檢驗中心授予的“產品質量一流”稱號;其中A型多缸泵在全國行業評比中名列第一;P型泵獲國家經貿委頒發的優質新產品獎;公司研製開發的具有自主技術產權、達國Ⅲ排放標準的電控燃油噴射系統獲得2006年中國汽車自主創新成果的“原始創新”和“引進、消化吸收再創新”兩項大獎,擁有6項國家專利,並榮獲2009年中國汽車工業科技進步一等獎
公司已在衡陽白沙洲工業園區(深圳工業園)征地400畝、投資4億元人民幣大造歐Ⅲ以上電控燃油噴射系列生產基地,整個項目投資將在2010年底前完成,屆時將形成年產電控泵30萬台套的能力,預計年銷售收入將達到15億元人民幣。公司現已通過ISO9000、QS9000、ISO/特色6949質量體系和ISO14000環境質量管理體系認證,綜合實力居全國同行業第二位。
公司先後榮獲“全國500家最大交通運輸設備製造企業”、“中國機械工業企業核心競爭力100強”、“湖南省優秀三資企業”、“湖南省機械行業質量效益型十佳企業”、“湖南省機械工業規模效益十佳企業”、“全國機械工業文明單位”、“全國機械行業企業文化建設先進單位”、“全國機械工業思想政治工作先進單位”、“湖南省紅旗黨組織”、“湖南省基層黨建示範點”、“全國先進基層黨組織”等榮譽稱號。
公司產品:各類柴油機高壓噴油泵總成、柱塞、出油閥偶件、全自動燃燒機、出口零部件。
公司生產的燃油、燃汽、油汽兩用等三大系列燃燒機產品是國家重點科技攻關項目,已通過國家技術鑑定,現已批量生產並銷往全國各地。
公司還直接向國外一些著名企業出口零部件,特別是軸類產品,已向美國CUMMINS(康明斯)公司大批量供貨。
公司願景:致力於成為其所有產品領域內的世界領導者,建立一個真正的全球性公司,其獨特之處在於它能夠將中國的與世界的精華融為一體。
公司戰略:通過與其客戶緊密合作開發新品來滿足國內市場迅速增長的需求,與若干國際一流的全球性公司保持密切的合作關係。大力推進國Ⅲ電控項目產業化進程,實施多元化規模經濟發展戰略、資本經營發展戰略、和諧發展雙贏戰略,營造又好又快良性發展平台,科學整合上下游產業鏈資源,迅速做大做強,實現跨越式規模擴張。同時加大資本運作力度,力爭儘快上市,到2012年實現主行銷售收入20億元
公司目標向全球性客戶的銷售達到銷售總額的50%以上;在我們的所有產品領域內都被公認為是世界

公司歐Ⅲ電控燃油噴射系統生產基地鳥瞰圖公司歐Ⅲ電控燃油噴射系統生產基地鳥瞰圖
的領導者;以最有競爭力的價格適時地為客戶提供增值的產品和服務。
公司全景公司全景

亞新科歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地

歐Ⅲ電控燃油噴射系統生產基地落戶衡陽

2006 年9月中國“中部博覽會”上,亞新科工業技術有限公司副總裁泰德、衡陽市人民政府市長彭崇谷、亞新科南嶽(衡陽)有限公司總經理樊江三方代表正式簽訂了《投資發展歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統協定》。這標誌著亞新科集團歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地正式落戶衡陽。
亞新科南嶽(衡陽)有限公司具有自主智慧財產權、達到國III排放標準的電控燃油噴射系統,打破了國外在該領域的長期技術封鎖,填補了國內空白,並實現替代進口。2005年亞新科南嶽(衡陽)有限公司已經具備年產3萬台套國III電控燃油系統的生產能力,產品也開始批量投入市場。為擴大產能,投資建設歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地。該項目計畫在衡陽白沙洲工業園區(深圳、台灣工業園)征地400畝,總投資4億元人民幣,首期投資為2億元人民幣,第二期投資為2億元人民幣。項目在2006年12月底前啟動,首期2億元投資在2007年底前完成,2008年形成年產電控單體泵6萬台套的生產能力,接著啟動第二期工程建設。預計在2010年底前工程全部完成,屆時,亞新科南嶽(衡陽)有限公司將達到年產30萬台電控單體泵的生產能力,預計年產值可達15億元人民幣,屆時將成為國內一流的柴油機電控燃油噴射系統研發及生產企業
新項目總投資完成後,將給亞新科南嶽(衡陽)有限公司帶來更多的發展機遇和更廣闊的發展空間,亞新科南嶽(衡陽)有限公司將打造成一個產品多元化的現代化國際性企業集團,實現燃油噴射系統、出口件、鋁鑄件三大板塊規模化發展,到2010年三大板塊銷售總額將達到20億元人民幣,將為衡陽市和湖南省的經濟騰飛做出新的更大的貢獻。

歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地隆重奠基

2007年7月20日,亞新科南嶽(衡陽)有限公司歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地衡陽白沙洲工業園區(深圳、台灣工業園)舉行隆重的奠基儀式。亞新科總裁傑克及其夫人,湖南省副省長、衡陽市委書記徐明華、市長彭崇谷、市人大主任單保重、常委副市長段志剛、市人大副主任王芳富、副市長張赴寧等揮鍬培土。
歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地的奠基使亞新科南嶽(衡陽)有限公司成為國內最佳的電控燃油噴射系統供應商,生產的達歐Ⅲ以上排放標準的電控燃油噴射系統將填補國內空白
隨著我國日益嚴格的環保和節能規定的出台,許多城市都已將2008年機動車達歐Ⅲ排放標準列入重要的議事日程,但由於國外燃油噴射巨頭長期的技術壟斷和封鎖,我國目前使用的達歐Ⅲ排放標準的燃油噴射系統幾乎全部依賴進口,不僅價格昂貴,而且嚴重製約了民族汽車工業的發展。為加快民族汽車工業自主創新步伐,扶持和培育國產品牌,國家發改委將燃油噴射系統電控化列入2006年高新技術產業化重點支持項目。亞新科南嶽(衡陽)有限公司經過艱苦卓絕的努力,終於成功開發出了具有自主技術產權的達歐Ⅲ排放標準的電控燃油噴射系統突破了國外長期的技術封鎖,全面替代了進口,填補了國內空白為民族汽車工業的振興作出了傑出貢獻。
據悉,該項目總投資4億元人民幣,計畫征地400畝,分兩期實施。第一期工程投資2億元人民幣,形成年產6萬台套電控單體泵的能力,於2008年底完工。第二期工程將於2010年底前全部完成,屆時將形成30萬台套電控單體泵的年產能,預計年銷售收入將超過15億元人民幣。亞新科南嶽(衡陽)有限公司電控燃油噴射系統項目將被建成國內一流的柴油機電控燃油噴射系統研發平台,並為產品的技術升級提供服務。
市長彭崇谷在奠基儀式上代表市委、市政府向該項目奠基表示祝賀,並希望全市上下通力合作,提供優質的施工建設環境,確保工程如期竣工投產,為衡陽工業增光添彩,為市域經濟作出貢獻。
亞新科南嶽(衡陽)有限公司總經理樊江在會上介紹了歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統項目的基本情況及工程概況,並承諾:“將用一流的設計理念、一流的建設速度,確保新項目早建成、早投產、早達效。同時把電控燃油噴射系統生產基地建設成為衡陽白沙洲工業園區(深圳、台灣工業園)的標誌性工程,建設成為衡陽市招商引資的成功典範。”
亞新科集團董事長兼執行長傑克先生也發表了熱情洋溢的講話。他代表亞新科集團向給予新項目幫助和支持的衡陽市委、市政府、客戶以及亞新科南嶽全體員工表示衷心的感謝,並對新項目的前景充滿信心。
2010年,歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地的建成將使亞新科南嶽(衡陽)有限公司實現燃油噴射系統、出口件、鋁鑄件三大業務板塊規模化發展的新騰飛,銷售總額將超過20億元。

全國機械工業企業核心競爭力100強全國機械工業企業核心競爭力100強
全國500家最大交通運輸設備製造企業全國500家最大交通運輸設備製造企業

發展與規劃

亞新科南嶽(衡陽)有限公司是湖南省衡陽汽車配件廠與美國亞新科工業技術有限公司共同出資組建的一家專業化生產柴油汽車高壓噴油泵總成、鋁鑄件和出口件產品的中外合資企業。公司資產總額7.5億元,占地面積21萬平方米,現有員工1400餘人;主導產品噴油泵總成主要為一汽、東風、重型三大汽車集團及全國各大骨幹柴油機廠配套,年生產能力為40萬台,市場占有率達30%。
南嶽公司的前身是廣州軍區後勤部的汽車修理廠,80年代歸到地方後劃分成衡陽汽車配件廠和衡陽汽車修理廠兩家企業。在自主經營的過程中,汽車修理廠被擠出了競爭的行列,衡陽汽車配件廠(以下簡稱“衡陽汽配廠”)也由於缺乏技術骨幹、經濟實力薄弱、生產設備簡陋、產品技術含量低等原因連年虧損。
在80年代中期,衡陽汽配廠形成了以噴油泵總成和三對偶件為主導產品的生產格局,一系列適合國情的車用噴油泵總成的成功開發,不僅贏得了市場,更填補了當時國內汽車柴油機噴油泵生產的空白。也就是在那時,玉柴推出的裝配衡陽汽配廠6105、6110型噴油泵的發動機,在國內柴油機市場颳起了一股持續了10多年的熱賣旋風,玉柴動力成了國內紅極一時的品牌。而衡陽汽配廠不僅成功扭虧為盈,並迅速崛起,成為我國專業化生產柴油汽車噴油泵總成的骨幹企業,在接下來的20多年發展歷程中,利潤連年增長,並一直處於平穩發展的態勢。
1993年,玉柴股份公司與衡陽汽配廠合資,組建了“南嶽油泵油嘴有限公司”,藉助玉柴的實力,促使了衡陽汽配廠的蓬勃發展,並引來了外方投資者的青睞。1994年,玉柴股份公司將所持90%的股份轉讓給美國亞新科工業技術有限公司,美方與衡陽汽配廠共同組建了“亞新科南嶽(衡陽)有限公司”,並逐步與康明斯、福特、卡特彼勒、德爾福等世界知名公司建立合作關係,從此步入了全球化經濟循環發展的體系。而那10%的玉柴持股,就成了南嶽公司和玉柴從合作夥伴到結盟成為利益共同體的見證和標誌,也是雙方相互扶持、共同成長的承諾和契約。
從90年代初開始,公司組織科技人員著手研製開發A系列高壓噴油泵,經過多年的實踐,到1995年,企業生產的6缸A系列噴油泵已大批量配套國內所有柴油機廠的發動機,逐步替代了同類進口產品,且產品性能及可靠性均超過同類進口產品,在用戶中享有良好的聲譽。A型多缸泵於1994年獲得國家油泵油嘴質量監督檢驗中心授予的“產品質量一流”光榮稱號,並在全國行業評比中名列第一。1997年,六缸A系列噴油泵又被湖南省經貿委、湖南省技術監督局授予“湖南省一九九七年度產品質量獎”稱號。
南嶽公司外協配套品種率已達80%以上,價值率達70%;年生產能力突破40萬台大關。七是推行能有效控制環境因素、保證生產出優質產品的“6S”現場管理新舉措(指生產現場的整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全),使現場管理步入了規範化、法制化軌道,生產面貌大有改觀。
公司資產總額由3.7億元增加到7.5億元;各類國產及進口設備由800餘台套增加到1250餘台套;噴油泵年產量由10萬台增加到26萬台;公司連續10年保持贏利,銷售收入、利潤年平均增長達13%、29%;企業規模、技術裝備水平、生產能力、生產效率、經濟效益躍上新台階;主要經濟技術指標呈持續快速健康發展的良好勢頭,綜合實力位居全國同行業前二強。
亞新科南嶽公司的發展戰略分兩步。
是實現2008年—2012年公司發展願景:持續推進歐Ⅲ電控項目產業化,多元化規模經濟發展戰略,資本經營發展新戰略,和諧發展雙贏戰略;營造又好又快良性發展平台,加大資本運作的力度,使公司成為A股上市公司;2012年公司經營總目標:實現銷售收入20億元,實現利潤總額1.5億元。
是公司整體上市後,科學整合上下游產業鏈資源,迅速做大做強,實現跨越式規模擴張;力爭經過幾年時間的努力,將南嶽公司打造成一個具有強大國際競爭力的、現代化的汽車零部件集團公司
公司十一五發展規劃
1)以“燃油泵噴射系統為核心,同步發展鑄鋁件項目,逐步擴大出口業務”的產品多元化經營戰略,2010年實現年總銷售收入15億元,利潤1.6億。
2)以增資擴股形式,投資4億、占地400畝,在白沙工業園建成一個生產歐Ⅲ以上排放標準的電控燃油噴射系統產品的新廠。此項目工程分兩期進行:第一期工程2007年―2008年投資2億,征地200畝,實現歐Ⅲ標準電控單體泵年生產能力6萬台;第二期2009年―2010年投入資金2億元,征地200畝,實現歐Ⅲ以上系列產品年產30萬台套規模。公司2008年完成油泵總成產量25萬台、銷售收入5.27億元,實現人均銷售額41.47萬元。2009年初,公司提出“保增長、練內功、調結構、上檔次” 新的指導思想,制定了銷售收入7億元,國Ⅲ產品銷量10萬台以上經營目標。
為了推進企業發展戰略的順利實現,公司制訂了“做強做大三大產品板塊,實施產業鏈延伸”的具體規劃
一是做大做強出口件,逐步開拓國際市場,力爭納入國際分工體系,把市場做到國外去。目前,南嶽公司出口件產品主要有燃油泵泵體、凸輪軸、活塞套、驅動軸、缸蓋、進氣管等,各種型號產品月產達16萬件以上,重點出口北美及歐洲等全球知名跨國公司(如美國康明斯公司、卡特彼勒等);其中CCR泵體曾在2006年9月24日美國康明斯公司召開的東亞供應商大會上榮獲“最佳項目管理獎”,這是美國康明斯公司頒發給供應商最高榮譽的獎項。目前各類出口件產品年銷售額達3000萬元人民幣以上;除此之外,公司與眾多國際知名大公司的合資、合作生產加工業務也正在緊鑼密鼓的洽談之中,出口前景非常廣闊。
二是做大做強鋁鑄件,為發動機提供配套服務,打造新的經濟成長點。玉柴計畫在5至10年內開發生產轎車發動機,並且正在尋求缸體、缸蓋及其它配套件的外協廠家,南嶽公司已與玉柴就該項目雙方今後的合作簽定協定。南嶽公司鋁鑄件產品主要有進氣管、進氣接管、節溫器蓋、節溫器座、缸體及缸蓋等,重點為玉柴、英國JCB、上海日野等公司配套,年銷售收入達3000萬元人民幣。從首期投資開始,公司即注重高起點、高水平、高質量,力爭所生產的鋁鑄產品既能滿足國內汽車發動機的技術、質量要求,又能達到國外汽車發動機的配套要求。目前,南嶽公司已經就發展鋁鑄件產品組建了獨立核算的子公司——亞新科南嶽(衡陽)鋁鑄件有限公司,具備了大批量生產的規模,最終的目標是生產並製造發動機缸體和缸蓋等技術含量高、附加值高的產品。
三是加快開發歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統並大力推進產業化進程,搶占市場先機,成為國內同行業的領導者。打破了國外電控燃油系統的壟斷,取代進口品牌,成為國內獨立的供應商,成為行業公認的領導者。隨著我國汽車容量的日益增大和環保、節能的需要,機動車達歐Ⅲ排放標準的呼聲日益高漲,國家發改委明文規定2008年6月30日後不再允許生產歐Ⅲ以下的商用車和工交車。 南嶽公司於2002年開始研製達歐Ⅲ排放標準的電控燃油噴射系統,經過三年臥薪嘗膽的努力,一舉攻克了歐Ⅲ產品多項關鍵技術,成功開發出了具有自主技術產權的達歐Ⅲ排放標準的電控燃油噴射系統並實現了產業化,全面替代了進口產品,填補了國內空白;該產品曾獲得《中國汽車報》2006年舉辦的“中國汽車自主創新成果大典”的“原始創新”和“引進、消化吸收再創新”兩項大獎,並獲得6項國家專利。湖南省發改委已在2006年將南嶽公司歐Ⅲ電控燃油噴射系統產業化項目列為重點扶持和發展的項目;衡陽市委、市政府也將南嶽公司歐Ⅲ電控燃油噴射系統產業化項目列為重點發展項目。
目前,南嶽公司研製開發的歐Ⅲ電控燃油噴射系統已經全面為國內各大骨幹柴油機廠(玉柴、大柴、天津珀金斯、揚動、錫柴、柳柴等)配套並形成了1萬台的生產能力,成為國內最快、最佳的電控燃油噴射系統供應商。公司擬投資4億元人民幣(中外雙方以增資擴股的方式進行合作,外方控股66%,中方控股33%)、征地400畝在衡陽市白沙工業園打造歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地,第一期工程2008年7月可建成投產,形成6萬台套的生產能力;整個項目投資將在2010年底前完成,屆時將形成年產電控泵30萬台套的能力,預計年銷售收入將達到15億元人民幣。
公司力爭到2020年左右,發展成為工業總產值超百億元、具有強大國際競爭力的現代化大型汽車零部件製造集團。
近年來,亞新科南嶽公司主要經濟指標年均增速達20%以上,且年年保持贏利。公司先後獲得“中國機械工業企業核心競爭力100強”、“湖南省機械行業質量效益型十佳企業”、“湖南省機械工業規模效益十佳企業”、“全國機械工業文明單位”、“全國先進基層黨組織”等榮譽稱號。綜合實力位居全國同行業第二位

大事記

1950年,企業名稱為"江零五三"工廠,隸屬於中國人民解放軍第四野戰軍中南軍區後勤部,從事汽車修理。
1958年,企業更名為"衡陽汽車修制廠",隸屬於湖南省交通廳,主要生產汽車活塞、活塞環、齒輪、曲軸及汽車修理等。
1967年,企業被國家一機部確定為重型汽車配件定點廠。
1969年1月,企業更名為"衡陽汽車配件廠"。
1970年,企業試製成功並生產出第一台噴油泵總成。
1984年,企業審時度勢,瞄準汽車發展的大趨勢,果斷決策,停止修車,大上油泵。
1990年,企業隨著國家改革由省屬企業轉為地方企業,隸屬於衡陽市機械工業局。
1993年12月,衡陽汽車配件廠與廣西玉林柴油機器股份公司(中外合資)合資成立了"中外合資南嶽油泵油嘴有限公司",簡稱"南嶽公司"。玉柴占股51%,衡陽汽車配件廠占股49%。
1994年10月,中外合資南嶽油泵油嘴有限公司轉為由衡陽汽車配件廠與美國亞洲戰略投資公司(ASIMCO)合資經營的中外合資企業,美方控股60%,中方控股40%。
1995年,企業年產噴油泵突破10萬台大關。
1998年6月,中外合資南嶽油泵油嘴有限公司生產的各型噴油泵總成和柱塞、出油閥、三對偶件正式通過ISO9000國際質量標準認證。
2000年3月,公司正式更名為"亞新科南嶽(衡陽)有限公司"並形成年產噴油泵總成20萬台生產能力。
2001年11月,南嶽公司通過QS9000國際質量標準認證。
2004年3月,南嶽公司通過ISO/TS16949國際質量體系認證。
2005年1月21日,南嶽公司隆重召開新產品P7100泵開發及商品化慶功表彰大會,6個科技攻關組分別獲得一輛價值10萬元的“捷達牌”小轎車的重獎。
2005年4月,南嶽公司榮獲“湖南省機械工業規模效益十佳企業”稱號。
2005年4月,南嶽公司成功開發匹配錫柴6DL-30發動機用油泵。
2005年7月,南嶽公司鋁鑄件產品在玉柴成功實現裝機,邁出了產品多元化成功的第一步。
2006年1月,南嶽公司一次性通過廣州萊茵公司ISO14000環境質量管理體系認證。
2006年2月11日,中共湖南省委書記、省人大常委會主任張春賢蒞臨南嶽公司視察。
2006年4月19日,亞新科集團一季度總經理會議在南嶽公司召開。
2006年4月21日,南嶽公司隆重舉行電控燃油噴射系統匹配玉柴6A歐Ⅲ發動機點火儀式。
2006年6月30日,南嶽公司隆重召開建黨85周年暨紅軍長征勝利70周年紀念大會,並舉辦職工革命歌曲歌詠大賽。
2006年6月2日,南嶽公司召開柴油機電控燃油噴射系統項目論證會。
2006年6月2日,南嶽公司召開PN/P7100型系列盆油泵總成開發及產業化鑑定會。
2006年7月,南嶽公司小型高速泵實現小批量裝機。
2006年9月16日,南嶽公司工商管理、機械工程專業研究生課程進修班正式開學,這是南嶽公司和湖南大學聯合舉辦的在職研究生課程進修班。
2006年9月26日,在長沙召開的“中部博覽會”上,中外三方代表正式簽訂了《投資發展歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統協定》,從而標誌著亞新科集團歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地正式落戶南嶽公司
2006年9月,南嶽公司被評為全國“雙愛雙評”先進企業。
2006年12月,南嶽公司榮獲玉柴“2006年優秀供應商”、“2007-2011年核心供應商”稱號,獲得錫柴頒發的“2006年服務優秀獎”、“2006年度同步開發獎”、“2007-2009年質量認證書”。
2007年1月18日,中國共產黨亞新科南嶽(衡陽)有限公司第七次代表大會勝利召開,會議選舉產生了第七屆黨委會和紀委會。
2007月4月25日,南嶽公司2007年度商務大會勝利召開,共有來自全國各地的經銷商、服務站代表420人參加了大會。
2007年4月25日,南嶽公司電控部榮膺首屆“衡陽傑出青年科技創新集體”稱號,全市僅10個集體入選此項殊榮。
2007年5月12日,南嶽公司高層管理團體一行24人奔赴常寧市塔山瑤族鄉東江國小,開展“情系瑤鄉,愛心助學”活動。
2007年5月,南嶽公司金工車間凸輪軸組在2006年度湖南省“安康杯”競賽中榮獲“優勝班組”稱號,工藝部工藝員羅文煥在全國“創建學習型組織,爭做學習型職工”競賽活動中榮獲“2006年度全國知識型職工先進個人”稱號。
2007年6月,在全國機械工業質量管理協會第26次“質量信得過班組、質量管理小組”代表會議上,亞新科南嶽(衡陽)公司總裝車間調試組榮獲“2007年度全國機械工業優秀‘質量信得過班組’二等獎”。此獎項是由中國機械工業質量管理協會、中國機冶建材工會全國委員會中國機械工業職工思想政治工作研究會聯合評選的,具有極高權威性和廣泛代表性。
2007年7月20日,南嶽公司歐Ⅲ以上電控燃油噴射系統生產基地衡陽白沙洲工業園區(深圳、台灣工業園)舉行隆重奠基慶典。
2008年10月13日下午,市委副書記、市長張自銀在市委常委、副市長段志剛的陪同下率市直相關部門負責人來我公司調研。公司總經理樊江等高層領導陪同張自銀一行參觀了生產現場,匯報了當前生產經營及歐Ⅲ新項目建設情況。張自銀希望我公司以振興民族汽車工業為己任,加快推進技術創新,儘快做大做強。
2008年10月12日,北汽福田總經理王金玉一行造訪我公司。王金玉一行在公司領導陪同下參觀了生產現場和歐Ⅲ新基地,對我公司電控燃油噴射系統生產能力、共軌泵的研發進度給予了高度評價,並表達了進一步加強合作的強烈意願。
2008年10月20日,中國內燃機工業百年誕辰紀念大會在全國政協禮堂召開。大會首先宣讀了全國政協主席賈慶林的賀信,大會宣布了為中國內燃機工業發展做出卓越貢獻的獲獎單位名單,並進行了隆重的頒獎儀式。我公司榮獲中國內燃機工業百年成就獎
2008年,公司被評為國家高新技術企業,成為國內首家成功自主研發國Ⅲ電控燃油系統的企業
2010年10月8日,亞新科南嶽(衡陽)有限公司股權轉讓簽字儀式,在衡陽市隆重舉行。中外雙方代表——亞新科南嶽(衡陽)有限公司總經理樊江和亞新科工業技術有限公司總裁兼CEO蓋瑞,在股權轉讓協定上慎重簽字。這標誌著亞新科南嶽(衡陽)有限公司回購外方股權獲得了實質性的成功,它將改寫亞新科南嶽公司的發展歷史。市委常委、副市長段志剛出席簽字儀式。此次中方(衡陽汽車配件廠)成功回購外方股權後,該公司中方股權將增至96.25%,預計年底前完成資本重組,然後進行上市融資的資本運作。為實現企業又好又快發展,亞新科南嶽(衡陽)有限公司制訂了促進公司快速發展的三步走經營戰略:2010年,建立以電控單體泵為主體的產銷能力,全力實施共軌項目的能力建設,快速成為國內最佳最快的集成燃油系統供應商;回購外方股權、實施資產重組,加大資本運作力度,力爭三年內上市,公司整體上市後,將科學整合上下游產業鏈資源,迅速做大做強,實現跨越式規模擴張;2015年,公司將以燃油噴射系統為核心,實現年產100萬台油泵、年銷售收入超30億元,成為行業領導者和燃油系統支柱供應商。

公司領導

樊江先生1971年加入衡陽汽車配件廠,在職學習畢業於中共中央黨校經濟管理專業,本科學歷。企業改制組建亞新科南嶽(衡陽)有限公司後,樊江先生先後擔任過公司銷售副總經理、生產副總經理、常務副總經理等要職;2003年出任亞新科南嶽(衡陽)有限公司總經理。樊江先生有著豐富的工作閱歷,具有全面的成功的領導經驗。
周志金先生1979年加入衡陽汽車配件廠。企業改制組建亞新科南嶽(衡陽)有限公司後,先後擔任過公司財務處處長、總會計師等職。因工作需要,2001年被集團總部選調至亞新科安徽(寧國)公司任總經理兼黨委書記;2004年調回亞新科南嶽(衡陽)有限公司任常務副總經理兼財務長;2005年,在職學習畢業於長江商學院工商管理專業,EMBA學歷;2006年擔任公司黨委書記、常務副總經理兼財務長。在企業生產經營、資本運作等方面具有成功的領導經驗。

科研開發

亞新科南嶽(衡陽)有限公司現有各類專業技術人員368人,其中碩士生65人,公司還聘有一批從事產品開發、工藝研究及質量控制方面的權威人士。與華中科技大學等高等科研院所有著良好的合作關係。
亞新科南嶽(衡陽)有限公司技術中心是2000年經湖南省經濟貿易委員會認定的省級企業技術中心,是集產品研發、試驗、產品套用等綜合性技術管理機構,現有各類專業技術人員80多人,是一支具有雄厚實力的科技開發隊伍。
公司技術中心自成立以來,始終遵循"科學技術是第一生產力"的指導思想,以市場需求為導向,堅持新品開發四步戰略:構思一代,研發一代,儲備一代,生產一代。以技術作為企業的核心競爭力,,推進技術創新,調整產品結構,。
為了確保現場良好的技術支持和對市場作出最快反應,同時追求低排放及低油耗的目標,公司技術中心分為多個不同職能部門;
產品開發部負責滿足歐Ⅱ排放產品的開發套用與技術支持;
電控部負責歐Ⅲ及以上產品的研發與套用,並進行標定與技術支持等;
試驗中心負責排放及性能試驗,並進行可靠性與耐久性考核;
工藝部負責新品的工藝策劃及現場製造的技術支持;
信息中心負責公司信息流的高效運作及CAD,CAE的套用;
總師辦負責技術管理及項目的協調及監督。

新產品

公司正與國內有關科研院所聯合開發高壓共軌供油系統
高壓共軌供油系統摒棄了傳統的分缸脈動供油方式,採用先進的計算機和電子控制技術保持恆高壓噴射,並且可實現預噴射並精確控制每次的噴油規律,大大提高發動機的綜合油耗、噪音和排放性能。

市場行銷

本公司行銷網路遍及全國,面向世界,在全國各地共建立了十一家辦事處,儘量滿足客戶需求。

行銷網路行銷網路
亞新科南嶽(衡陽)有限公司駐外服務機構
辦事處名稱 所在城市
玉林辦事處 玉林市
無錫辦事處 無錫市
十堰辦事處 十堰市
大連辦事處 大連市
長春辦事處 長春市
成都辦事處 成都市
雲南辦事處 昆明市
濰柴辦事處 濰坊市
青島辦事處 青島市
楊動辦事處 姜堰市
公司地址:衡陽白沙洲工業園區(深圳、台灣工業園)

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