賽事簡介
中國-東協國際汽車拉力賽線路貫穿中國、越南、寮國、高棉、泰國、馬來西亞和新加坡七國。
每屆賽事約有30台車、120人參加，歷時約22天，全程約1萬公里。
賽事由集結賽、定速賽、卡丁車賽3個單項比賽構成。
所獲榮譽
2010中國賽車風雲榜“最具成長價值賽事”
2011“年度中國汽車運動機車運動突出貢獻獎”
2012“年度中國汽車運動機車運動突出貢獻獎”
2013“年度中國汽車運動機車運動突出貢獻獎”
“品牌金博獎·年度賽事品牌獎”
“2013年度十大城市體育行銷案例”
賽事歷史
2006
“中國石油杯”
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府
發車時間：10月6日
發車地點：南寧
車輛：25輛
人數：105人
歷時：19天
行程：11000公里
2007
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府
發車時間：9月27日
發車地點：南寧
車輛：29輛
人數：146人
歷時：24天
行程：10000公里
2009
“中國體育彩票杯”
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府
發車時間：9月20日
發車地點：南寧
車輛：27輛
人數：120人
歷時：22天
行程：10000公里
2010
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府東協秘書處
發車時間：10月3日
發車地點：南寧
車輛：27輛
人數：129人
歷時：17天
行程：10000公里
2011
“體育彩票杯”
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府東協秘書處
發車時間：9月20日
發車地點：南寧
車輛：34輛
人數：154人
歷時：23天
行程：10000公里
2012
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府東協秘書處
發車時間：8月17日
發車地點：南寧
車輛：24輛
人數:131人
歷時:22天
行程：10000公里
2013
主辦單位：中華人民共和國國家體育總局廣西壯族自治區人民政府東協秘書處
發車時間：9月6日
發車地點：南寧
車輛：26輛
人數：122人
歷時：22天
行程：10000公里
2017
比賽現場2018
2018中國-東協國際汽車拉力賽（CAITA）於10月31日至11月19日舉辦。
賽事選擇“中新互聯互通南向通道”作為本次賽事線路，比賽路線首次以國內與境外相結合的形式定製，10月31日由甘肅省蘭州市發車後，國內途經陝西省西安市、漢中市、重慶市、貴州省貴陽市、廣西壯族自治區南寧市六個城市。國外將從友誼關過關進入越南，途徑寮國、泰國、馬來西亞，最終於新加坡收官；賽段總行程約10000公里，歷時20天。
2018年11月7日，2018中國-東協國際汽車拉力賽暨中國-東協媒體汽車拉力賽（以下簡稱拉力賽）廣西段發車儀式在古代海上絲綢之路重要門戶南寧發車。經過一周時間的國內賽歷程，車隊終歸南寧大本營，夢回廣西。車隊在抵達南寧後，於昨晚舉行了國內段頒獎及壯行，A隊榮獲國內段冠軍，B隊、C隊並列第二。
競賽規則
競賽分組
賽車組：車手及乘員
媒體組：隨行媒體記者
工作人員組：工作人員及贊助商代表
積分辦法
每輛參賽車輛及車上人員組成一個車組，所有車組編成四個車隊。車隊總積分的計分為車隊集結賽，車組定速賽，車隊卡丁車團隊賽三項競賽的積分之和，車隊名次的總積分按高低次序排列。（具體積分規則詳見各單項賽事規程）
獎項設定
1、車隊總積分獎：冠軍車隊、亞軍車隊、季軍車隊、優秀車隊
2、定速賽獎：每站前六名的車組
3、卡丁車賽獎
個人獎項：每站獎勵前六名（第一站比賽設立個人單圈最快速度獎）
車隊獎項：獎勵前四名
4、巾幗獎：根據綜合表現從車手及媒體中各評選出一位女性給予獎勵。
競賽辦法
集結賽：要求車隊在規定的時間到達指定的地點集結。
定速賽：要求車組在規定的賽段內以指定的速度勻速行駛。
卡丁車賽：要求車手駕駛卡丁車在賽道內競速行駛。
註：賽車組須參加全部三項比賽，媒體組和工作人員組僅參加卡丁車賽。
