三菱RA

在2010年的底特律車展上，三菱展出的最吸引人眼球的車型之一就是這款全新的Con 該雙門跑車最特別的設計之處在於它採用了一些非常現實和量產準備採用的技術。 值得一提的是，為了符合美國制定的相關排放標準，該清潔型發動機還採用了一套全新的催化轉換系統。

在2010年的底特律車展上，三菱展出的最吸引人眼球的車型之一就是這款全新的Concept-RA環保運動型雙門概念轎跑車。

三菱RA

儘管該車未來有望進駐各大汽車展廳，但據三菱官方表示，該車主要是作為一項“技術展品”被創造出來的，而且在這款RA概念車上可以看到下一代Eclipse的車身線條設計或一些相似之處。

該雙門跑車最特別的設計之處在於它採用了一些非常現實和量產準備採用的技術。

該概念車搭載一具高性能、高效率的清潔型2.2L四汽缸渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率為150千瓦，扭矩為420牛·米，並配備了三菱卓越的Twin Clutch SST雙離合器變速箱和S-AWC車輛動態控制系統。

除此之外，其還配備了主動轉向和主動控制系統，該套系統配置已經出現在了藍瑟Evolution上。

值得一提的是，為了符合美國制定的相關排放標準，該清潔型發動機還採用了一套全新的催化轉換系統。