概述
三湖夢想號油輪 “三湖夢想”號貨輪，號稱“超級油輪”，排水量為30萬噸，甲板長333米。巨輪運營商為韓國三湖船運集團。 韓國超級油輪“三湖夢想”號由伊拉克出發，目的地為美國路易斯安那州。2010年4月4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時遭海盜劫持，遭劫地點為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。
營救被劫
韓國政府一位有關負責人表示被海盜劫持的油輪正在駛往索馬里。我們將青海部隊緊急派向索馬里海域，以便在該船在入港前進行攔截。由於被劫持油輪上裝有30萬噸原油，速度較慢，因此估計青海部隊能夠跟上該船。該負責人還說青海部隊執行任務的地點離事發海域比較遠，因此現階段攔截入港海路是最為有效的辦法。綁匪為了進行協商需要先將船隻駛進港口，我們要在入港前開展作戰。”
對此韓國外交通商部方面表示，目前尚未接到任何綁匪方面的聯絡。政府不會出面進行接觸，而由三湖海運直接同綁匪進行協商。韓國油輪三湖夢想號在從伊拉克前往美國的航行過程中，於韓國時間4日下午4點10分左右在印度洋遭到索馬里海盜的襲擊。船上共有24名船員，其中5名為韓國人，19名為菲律賓人，遭綁架地點離韓國青海部隊(忠武公李舜臣艦)執行護航任務的亞丁灣約為1500公里。
遭遇劫持
韓國海軍KDX-2級“忠武公李舜臣”號飛彈驅逐艦韓國超級油輪“三湖夢想”2010年4月4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時遭海盜劫持。遭劫地點為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。遭劫時載有200萬桶原油，市值約1.7億美元，原油所屬公司為北美最大的煉油企業瓦萊羅能源公司。船上有5名韓國人和19名菲律賓人。該集團4月4日上午求助韓國海軍，稱一艘巨輪在印度洋海域遭劫，3名海盜登船。韓國海軍隨後派出正在亞丁灣執行反海盜任務的“忠武公李舜臣”驅逐艦緊急前往索馬里海域尋找“三湖夢想”號。“忠武公李舜臣”驅逐艦於韓國時間6日凌晨1點20分許趕上“三湖夢想”號，正在附近航行。
由於油輪運載的原油屬於易燃易爆物品，韓國軍艦不能對油輪上的海盜開火，現在還不清楚將採取何種方式驅趕海盜。索馬里海盜方面沒有提出贖金等要求。韓國外交部表示，政府不會參與海盜的任何談判。相關協商事宜由三湖船運集團直接展開。
主要戰略
瘋狂追趕
“三湖夢想”號排水量30萬噸，由韓國三湖船運集團營運。幾天前，裝載有200萬桶原油的“三湖夢想”號從伊拉克出發，原計畫駛向美國路易斯安那州。這艘油輪4日上午行至亞丁灣以南、索馬里以東海域時遭海盜劫持。韓國聯合通訊社報導，遭劫地點為亞丁灣東南約1500公里處的印度洋海域。總部位於肯亞奈洛比的一個海事組織證實，“三湖夢想”號遭索馬里海盜劫持。路透社以一名海盜為訊息源報導，油輪打算駛向海盜基地、索馬里哈拉代雷港。接到求救信號後，正在亞丁灣執行反海盜任務的韓國驅逐艦“忠武公李舜臣”號緊急前往事發海域尋找“三湖夢想”號。“忠武公李舜臣”號排水量4500噸，搭載一架“大山貓”型武裝直升機、一艘剛性充氣艇、40枚艦對艦和艦對空飛彈。船上有總計約300名水兵和海軍陸戰隊士兵，包括一支由30人組成的搜救和監控小組。韓國外交通商部在一份聲明中說，驅逐艦於首爾時間2010年4月6日凌晨1時20分(台北時間6日0時20分)趕上“三湖夢想”號並與之保持一定距離同步航行。這艘油輪眼下正駛向索馬里沿岸方向。聲明拒絕透露這兩艘船的具體位置。 外交通商部發言人李正澤(音譯)說看起來，談判可能已經開始，但我們不能確認任何事情，因為人質和油輪身處危險中。
按兵不動
三湖夢想號油輪.忠武公李舜臣號與三湖夢想號保持距離不足50公里。忠武公李舜臣號艦載火力射程為32公里。忠武公李舜臣號不打算攔截受海盜控制的油輪，也沒有計畫武裝登船解救“三湖夢想”號。考慮到人質安全和油輪搭載易燃物，“忠武公李舜臣”號不大可能主動攻擊海盜。“三湖夢想”號上有5名韓國人和19名菲律賓人。三湖夢想號搭載原油。按規定船員不可攜帶槍枝登船，且全船禁菸。英國倫敦“德賴厄德海事情報”分析師格雷姆·吉本·布魯克斯說：(驅逐艦)發動襲擊會極其危險，原因是，(一旦發動襲擊，)你必須儘快制服海盜，控制局勢。如果不能在第一時間控制海盜，那么將有人質遭撕票的危險。等距監控戰術此前也曾用於反海盜行動，在亞丁灣巡邏的軍艦曾用相同方法尾隨監控2008年11月遭劫的沙烏地阿拉伯巨輪“天狼星”和2009年11月遭劫的一艘希臘油輪，直至人質獲釋。
反常之處
三湖海運集團發表聲明說，這家運營商已經與“三湖夢想”號失去聯絡。海盜現階段尚也沒有就釋放油輪和人質提出任何要求。海盜這次劫持“三湖夢想”號有兩點“反常”之處：一是劫船地點距索馬里沿岸較遠，海盜“膽量”見長；二是以巨輪為目標，海盜“胃口”顯大。英國倫敦“德賴厄德海事情報”分析師布魯克斯分析，這起事件並不代表海盜開始“盯上”超級油輪，因為“海盜犯罪原本就是一種機會主義”。這並不罕見，布魯克斯說，在現在這個季節，海盜最忙，僅僅因為天氣不錯。美國運輸部下屬海運局上月底警告，隨著印度洋季風季節結束，索馬里海域附近海盜活動呈增加勢頭。亞丁灣是全球最繁忙航道之一，但由於海盜出沒頻繁，亞丁灣及其附近海域如今已被國際海事局劃定為全球最危險海域。三湖海運集團管理人員趙永祐(音譯)說，“三湖夢想”號此行沒有配備任何安保人員及裝備，原因是預定航線距索馬里海岸較遠，以往海盜不常在這條航線上出沒。美國海軍第五艦隊發表聲明說，索馬里海盜這次在距離海岸如此遠的地方作案表明他們“飢不擇食”，也表現國際反海盜行動正在發揮效能。現階段索馬里海盜手中控制著26艘商業和私人船隻，劫持有將近400名人質。
