一汽通用哈輕公司

一汽通用哈輕公司

6月28日,以“節油看得見財富搶先贏”為主題的2014一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動第三站展開京津冀地區比拼。 因此,此次一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動也得到了廣大京津冀車主的積極參與。 作為2014一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動的第三站,京津冀站的活動取得了圓滿成功。

基本信息

新廠簡介

一汽哈爾濱輕型汽車有限公司獲悉,位於哈南工業新城的哈輕公司新廠房建設已全部竣工,企業於2011年2月18日啟動老廠區搬遷計畫,預計5月末整個搬遷工作將全部完成,屆時新廠區將實現輕卡量產。目前,位於動力區星光街的哈輕公司老廠已全面停產。
據了解,有著40多年汽車生產歷史的一汽哈輕公司,始終致力於解放牌輕型載重汽車生產,但平面布局、工藝路線等方面限制了企業成本的降低和產能的提高。作為老工業基地改造項目,2009年5月底,一汽哈輕公司的整體搬遷改造項目中國一汽哈輕10萬輛輕卡工程在哈經開區哈平路集中區開工建設。該工程投資總額為14.23億元,一期達產後可實現年產輕卡10萬輛。
據介紹,哈輕公司新廠區位於江南中環路與松花路交匯處,項目總占地50萬平方米,建築面積20萬平方米。一期工程主要包括衝壓在內的四大工藝和車架、車橋兩大總成及公共動力系統、廠區工程等輔助設施,目前新廠區廠房建設已整體竣工,部分生產線已完成安裝。
據企業相關負責人介紹,一汽哈輕公司實現廠區搬遷後,將打破原有禁錮,實現產能的倍數增長。2009年8月底,中國一汽集團公司和通用汽車公司合資成立一汽通用輕型商用汽車有限公司,一汽哈輕公司成為合資公司的子公司。美國通用汽車也將把先進的技術和管理理念帶到公司來,從而實現一汽哈輕在產能和品質上的全面提升。
據悉,在整體搬遷過程中,一汽哈輕公司新廠區各生產線將逐步試生產,至2011年5月末搬遷結束,哈輕公司將實現輕卡量產。搬遷後,占地面積40萬平方米的哈輕公司老廠區將由哈爾濱市政府收儲。

新工廠第一輛試生產輕卡成功下線

近日,一汽通用哈輕公司第一輛試生產車下線儀式在新廠總裝車間舉行。哈輕公司領導、新廠建設項目組成員以及公司部分員工參加了儀式,共同見證這一激動人心的時刻。
在一汽通用哈輕公司總經理諾馬克、常務副總經理高永祥的號令下,總裝車間第一輛試生產輕卡緩緩駛出生產線。第一輛試生產車在新廠房的成功下線,標誌著哈輕公司新廠已經基本具備了生產啟動能力,同時也為新基地提前達成批量生產奠定了堅實的基礎。

量產目標

據一汽集團發布,一汽通用哈輕公司第一輛試生產車在新廠正式下線。標誌著哈輕公司新廠已經基本具備了生產啟動能力,並將於2011年5月開始全面量產輕卡。
2009年8月底,中國一汽集團公司和通用汽車公司合資成立一汽通用輕型商用汽車有限公司,一汽哈輕公司成為合資公司的子公司。當年,一汽哈輕公司的整體搬遷改造項目中國一汽哈輕10萬輛輕卡工程開工建設。該工程投資總額為14.23億元,一期達產後可實現年產輕卡10萬輛。一汽通用項目不僅是通用在中國布局商用車的戰略舉措,更將使一汽在輕卡上展開和東風的競爭,東風股份最近推出高端輕卡東風凱普特搶占市場。
一汽哈輕公司表示,美國通用汽車也將把先進的技術和管理理念帶到公司來,從而實現一汽哈輕在產能和品質上的全面提升。2011年1月份,一汽通用國內銷量為5079輛。

相關信息

一汽通用以體驗式行銷力推解放輕卡
6月28日,以“節油看得見財富搶先贏”為主題的2014一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動第三站展開京津冀地區比拼。在來自京津冀地區輕卡駕駛員較量駕駛、節油技巧的同時,作為比賽用車的16輛解放速豹也向現場觀眾展現了其節油性能。
隨著國四排放標準在全中國的實施,排放標準和燃油消耗日益成為輕型商用車用戶關注的焦點。作為城鎮密集地區的傳統發展帶,京津冀地區承載了更多的運輸資源,而該地區日益嚴重的霧霾天氣,促使京津冀地區政府更加注重環保意識。
而作為城市物流的主力軍——輕型商用車在日益嚴峻的環保形勢面前,其排放和節油指標備受關注。在比賽現場一汽通用汽車銷售公司總經理劉振國向鳳凰汽車表示,一汽通用汽車已具備成熟的國四技術,完整的國四產品線布局,全面滿足國四產品體系化發展的需要,在踐行環保理念的行動中獲得廣泛認可。此次一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動也得到了廣大京津冀車主的積極參與。
同時,劉振國向鳳凰汽車介紹到,自2013年9月一汽通用汽車全新高端產品解放速豹上市以來,贏得了行業和用戶的好評。此次舉辦節油比賽,就是為了展現解放速豹省油耐用的優越性能,同時,傳播低碳節能的環保主張,讓更多用戶近距離體驗解放速豹。
據了解,此次參賽的16輛車輛全部為解放速豹。為了充分展現參賽選手的駕駛能力和節油技巧,活動特別設定了最貼近用戶實際使用的真實路況作為比賽路線。比賽過程中,16名參賽選手駕駛解放速豹,按照指定行駛路線行駛近32公里,在終點由工作人員對每輛車的耗油數據進行細緻的統計和整理。冠軍車主孫先生以百公里油耗3.85L的成績贏得“節油英雄”稱號,其餘15位參賽選手的百公里平均油耗也均在5.41L。
另外,劉振國向鳳凰汽車介紹到,解放速豹為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型,從研發之初就考慮了近年來多種物流形態的發展趨勢,採用EGR+POC+DOC尾氣後處理系統,排放達到國四標準。其節油環保性能將不僅是產品品質的提升,更與京津冀地區的排放要求相符,也將給用戶帶來更多使用價值的提升。
另據了解,一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動還將在蘭州、哈爾濱、昆明等地區陸續舉辦,各分站的冠軍將參與全國總冠軍的評比。
一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行“絕殺”京津冀
中新網6月30日電6月28日,2014一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動第三站在京津冀地區展開激烈比拼。本屆節油環保活動以“節油看得見財富搶先贏”為主題,組織的規模更大、涉及車型更多,在京津走廊為樞軸的京津冀站,16輛解放速豹向所有人展現了其卓越的節油性能。
隨著國四排放標準在全中國的實施,節能環保日益成為廣大輕型商用車用戶關注的焦點。作為城鎮密集地區的傳統發展帶,京津冀地區一直以建設“世界城市”為目標,延續著首都輻射一軸三帶的空間發展格局和文化影響力,更承載了更多的資源運輸力。“世界城市”的目標則讓京津冀地區更加注重環保意識。而作為資深的輕型商用車企業,一汽通用汽車已具備成熟的國四技術,完整的國四產品線布局,全面滿足國四產品體系化發展的需要,在踐行環保理念的行動中獲得廣泛認可。因此,此次一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動也得到了廣大京津冀車主的積極參與。
2013年9月,一汽通用汽車全新高端產品解放速豹榮耀上市,並在短時間內贏得了行業和用戶的廣泛好評。為展現解放速豹省油耐用的優越性能,傳播低碳節能的環保主張,讓更多用戶近距離體驗解放速豹帶來的致富魅力,此次參賽的16輛車輛全部為解放速豹。另外,為了充分展現參賽選手的駕駛能力和節油技巧,活動特別設定了最貼近用戶實際使用的真實路況作為比賽路線。比賽過程中,16名參賽選手駕駛解放速豹,按照指定行駛路線行駛近32公里,在終點由工作人員對每輛車的耗油數據進行細緻的統計和整理。在絕對精彩的技巧絕殺後,冠軍車主孫先生憑藉多年的駕駛經驗及高超的節油技巧,以百公里油耗3.85L的成績贏得“節油英雄”的稱號,並獲得了1000元油卡的獎勵,其餘15位參賽選手的百公里平均油耗也均在5.41L。
作為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型,解放速豹從研發之初就契合了近年來多種物流形態的發展趨勢,其出色的EGR+POC+DOC尾氣後處理系統可使排放達到國四標準,出色的節油環保性能不僅是產品品質的提升,更與京津冀地區的排放要求相符,也將給用戶帶來更多使用價值的提升。本次活動秉承一汽通用汽車一貫的節油環保理念,旨在倡導廣大輕卡客戶在日常生活中注重節油駕駛,呼籲廣大汽車製造商以及車主回響國家號召,承擔社會責任,為社會的環保節能做出貢獻。
作為2014一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動的第三站,京津冀站的活動取得了圓滿成功。隨後一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動還將在蘭州、哈爾濱、昆明等地區陸續舉辦,各分站的冠軍將參與全國總冠軍的評比。相信通過全國各地區節油活動的舉辦,將會有更多人關注節能駕駛,關注一汽通用汽車帶來的的品質和幸福!
更環保更節油一汽通用力推解放輕卡速豹
隨著國四排放標準在全中國的實施,排放標準和燃油消耗日益成為輕型商用車用戶關注的焦點。而作為城市物流的主力軍——輕型商用車在日益嚴峻的環保形勢面前,其排放和節油指標備受關注。
一汽通用汽車銷售公司總經理劉振國日前表示,一汽通用汽車已具備成熟的國四技術,完整的國四產品線布局,全面滿足國四產品體系化發展的需要,在踐行環保理念的行動中獲得廣泛認可。
京津冀地區作為城鎮密集地區的傳統發展帶,承載了更多的運輸資源,而該地區日益嚴重的霧霾天氣,促使京津冀地區政府更加注重環保意識。
為此,6月28日,以“節油看得見財富搶先贏”為主題的2014一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動第三站展開京津冀地區比拼。在來自京津冀地區輕卡駕駛員較量駕駛、節油技巧的同時,作為比賽用車的16輛解放速豹也向現場觀眾展現了其節油性能。此次一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動得到了廣大京津冀車主的積極參與。
劉振國介紹,自2013年9月一汽通用汽車全新高端產品解放速豹上市以來,贏得了行業和用戶的好評。此次舉辦節油比賽,就是為了展現解放速豹省油耐用的優越性能,同時,傳播低碳節能的環保主張,讓更多用戶近距離體驗解放速豹。
據了解,此次參賽的16輛車輛全部為解放速豹。為了充分展現參賽選手的駕駛能力和節油技巧,活動特別設定了最貼近用戶實際使用的真實路況作為比賽路線。比賽過程中,16名參賽選手駕駛解放速豹,按照指定行駛路線行駛近32公里,在終點由工作人員對每輛車的耗油數據進行細緻的統計和整理。冠軍車主孫先生以百公里油耗3.85L的成績贏得“節油英雄”稱號,其餘15位參賽選手的百公里平均油耗也均在5.41L。
解放速豹是一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型,從研發之初就考慮了近年來多種物流形態的發展趨勢,採用EGR+POC+DOC尾氣後處理系統,排放達到國四標準。其節油環保性能將不僅是產品品質的提升,更與京津冀地區的排放要求相符,也將給用戶帶來更多使用價值的提升。
另據了解,一汽通用汽車解放輕卡節油環保中國行活動還將在蘭州、哈爾濱、昆明等地區陸續舉辦,各分站的冠軍將參與全國總冠軍的評比。

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