《船舶建造工藝》

《船舶建造工藝》

《船舶建造工藝》可作為造船企業非船體專業人員的培訓教材,也可供有關造船工作者參考。

基本信息

內容簡介

《船舶建造工藝》船舶建造工藝

圖書《船舶建造工藝》以鋼質船舶焊接船體的常規建造工藝為主導,按船舶建造工藝流程順序編排章節,結合現代造船模式,系統地介紹了船舶建造的基本過程和方法,並適當介紹了國內外造船新設備、新技術和新工藝。重點內容是船體放樣、鋼料加工和船體裝配焊接。針對殼舾塗一體化造船技術,介紹了船舶舾裝和塗裝。此外《船舶建造工藝》還介紹了船舶下水、試驗及交船等內容。

精彩書摘

一、船廠類型及其車間組成
造船工業是綜合性工業,現代船舶建造工作完全由一個工廠承擔既不可能也不合理,必須與其他企業進行廣泛的協作,才能完成一艘船舶的建造。而且,由於船舶產品大小和種類極為繁多,因此需要建設不同類型的船廠,以適應這些要求。
船廠類型根據其協作面及協作程度不同,大體分為如下一些類型。
(1)造船廠:除製造船體外,還製造少量的主、輔機和舾裝件等。目前,有些大型船廠屬於此種類型。
(2)船舶裝配廠:只承擔船體建造、船舶舾裝和塗裝工作。船舶所需的各種機電設備和絕大部分舾裝件等,均由專業船舶配套廠協作供應。新建的船廠多數屬於此類。
(2)修造船廠:它除了承擔船舶建造之外,還兼有船舶修理任務。
(3)修船廠:專門從事船舶修理業務,有的修船廠也兼有少量造船任務。
船廠類型還可按其生產的產品類型分為海船廠、內河船廠、漁輪廠、工程船廠等;按產品的結構材料分為鋼質船廠、木船廠、玻璃鋼船廠和水泥船廠等。大型造船集團還分設若干分廠,分別生產不同類型的船舶及其他產品。
過去的船廠大多數是既造船體又造機器和舾裝件,而且又是建造多種船舶產品的綜合性造船廠。其管理複雜、效率低、成本高,不便於實行生產過程機械化和流水生產。近年來,為了增強造船能力,提高勞動生產率及降低成本,大力發展了船舶配套工業,把主、輔機和各種舾裝件全部轉交給專業配套廠生產。船體分段也採用外包的形式,造船廠只擔負船體總裝和相應的舾裝與塗裝工作,使造船廠逐步向專業化總裝廠方向發展。

圖書目錄

第1章 船舶建造概論
 1.1 船舶建造工藝的任務及內容
 1.2 船舶建造模式及其演變
 1.3 船舶建造的規模與機械化
 1.4 船舶建造的準備工作
 習題
第2章 船體放樣與號料
2.1 船體放樣概述
2.2 船體型線放樣
2.3 船體結構線放樣
2.4 船體構件展開
2.5 樣板與號料
2.6 計算機船體放樣
習題
第3章 船體鋼料加工
3.1 船體鋼材預處理
3.2 船體構件的邊緣加工
3.3 船體型材構件的成形加工
3.4 船體板材構件的成形加工
習題
第4章 船體預裝配的工藝裝備
4.1 平台的種類和用途
4.2 胎架的種類和用途
4.3 胎架的選取和製造
4.4 船體裝配工
習題
第5章 船體部件的裝焊
5.1 船體板列的拼焊
5.2 T型梁的裝焊
5.3 肋骨框架的裝焊
5.4 艏、艉柱的裝焊
5.5 其他構件的裝焊
習題
第6章 船體分(總)段的裝焊
 6.1 概述
 6.2 底部立體分段的裝焊
 6.3 舷側分段的裝焊
 6.4 甲板分段的裝焊
 6.5 艙壁分段的裝焊
 6.6 艏艉立體分段的裝焊
 6.7 中部總段的裝焊
 6.8 上層建築(甲板室)裝焊
 6.9 船體分段製造生產線
 6.10 分段和總段的焊接變形及處理和預防
 6.11 分段(總段)加強及吊運翻身
 習題
第7章 船舶總裝
 7.1 船台和船塢類型及其工藝裝備
 7.2 船台總裝方式
 7.3 船台裝焊準備工作
 7.4 船台(船塢)裝焊工藝
 7.5 船體建造焊接變形及預防
 7.6 船舶建造方案及船體分段劃分
 7.7 船體建造精度管理
 7.8 密性試驗
 習題
第8章 船舶舾裝和塗裝
第9章 船舶下水
第10章 船舶試驗與交船
第11章 船舶修理工藝
參考文獻

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