“勒克萊爾”2015坦克

在今年的阿布達比國防防務展上，許多參觀者把眼球久久地停留在一件縮尺比例的坦克實車模型上。它便是被一些國際坦克專家評介為“世界上第一種信息化戰場坦克”的“勒克萊爾”2015坦克。“勒克萊爾”2015不像世界其他著名坦克那樣只作個別的局部的技術升級改進，而是選擇了“改中升代”的道路。當世界其他國家新一代坦克還在論證階段踱步的時候，“勒克萊爾”2015以適應未來戰場需要的新一代坦克形象亮相世界。世界坦克發展史的嶄新一頁正在打開。

簡介

實物模型

“勒克萊爾”2015是法國新軍事思想“作戰水泡”理論“泡”出來的坦克。這話不無道理。在體驗和評估法軍參與1991年海灣戰爭和1999年科索沃戰爭之後，法國陸海空三軍的軍事思想都有了新的發展。對於未來立體化信息化的地面戰場，法國陸戰專家們認為未來地面作戰空間通常會限定在10公里×7公里的直接交戰區。他們把這個作戰空間比喻為“一個立體的像水泡一樣的透明圓罩”，瞧它多有法國式的浪漫味道。在這個“作戰水泡”內，未來坦克將在偵察無人機、武裝直升機、其他支援裝甲戰車和C4ISR配合下實施網路化協同作戰，而達此目的完全取決於多作戰單位能否實現實時信息共享。在這個“作戰水泡”內，作戰單位和作戰平台面臨全維空間打擊威脅。為抵禦或降低這種威脅，戰鬥編組必須具備全方位打擊能力和防護能力，要加強各作戰單位和作戰平台的互補性，高效發揮各自的功能。這就是“作戰水泡”理論。“勒克萊爾”2015新型坦克的各項功能正是按“作戰水泡”理論要求設計的，“勒克萊爾”2015也將成為展現法國新軍事思想的地面作戰平台。

信息水平

“勒克萊爾”2015坦克將繼承並發揚“勒克萊爾”的許多優點。“勒克萊爾”坦克被人稱作“數位化坦克”，那是因為在世界現役坦克中它最早採用了自動化戰場管理系統和車際信息系統。應該說，它的坦克信息化能力非同一般。然而，法國陸軍卻認為“勒克萊爾”的信息化水平還不符合“作戰水泡”思想的要求，滿足不了未來信息化戰場的需要，主要的根據是它的遠距離探測能力不足，信息傳輸能力還弱，不能與其他作戰平台進行有效協同。
“勒克萊爾”2015讓法國陸軍感到高興。它採用了新型圖像信息系統、新一代熱成像儀和新型敵我識別系統等，使車際信息系統和全車的電子設備都實現質的改造和高台階技術升級，構成了電子信息系統的新一代組合。為了確保坦克自身具備高效的遠距離探測能力，“勒克萊爾”2015還配備了由坦克乘員操控的微型無人機。這種世界獨創的坦克攜帶的無人機可在坦克前方數十公里處的低空巡飛，居高臨下地探測附近空間的敵情變動情況尤其是實施了隱蔽手段的目標。這不僅能大幅提高快速機動作戰的坦克部隊獨立的戰場信息感知能力，而且無人機傳回坦克的信息可通過網路實時傳給己方其他作戰平台，從而實現戰地信息實時共享，增強了網路化協同作戰能力。

隱形能力

具有超群的隱形能力是“勒克萊爾”2015坦克的另一主要特點。生產商法國陸軍武備工業集團有著豐富的隱形設計經驗，“勒克萊爾”坦克的隱形性能在世界先進坦克中就位居前列。之後的AMX-30DFC坦克可說是一種實驗性隱形坦克，匯集了法國的多種先進隱形技術。“勒克萊爾”2015吸收了“勒克萊爾”和AMX-30DFC的隱形成果。它保持車高的低矮風格，減少了被發現的機率；保留了模組化複雜結構傾斜裝甲，散射雷達波，降低車體雷達反射信號特徵；採用新式雷達波吸收塗料，將雷達反射信號進一步降至最低。據試驗報告，在戰場上即使使用8~12微米波段工作的熱成像儀、雷達以及毫米波探測系統，也很難探測到“勒克萊爾”2015的蹤影。它的紅外隱形令人稱奇。它既有抑制發動機排氣溫度的措施，也有在內部夾層注入冷氣使車體降溫的新招，還有車體迷彩的奇妙塗飾。例如根據中東地區熱帶與植被稀少的地形環境所採用的高低可視混合3色迷彩塗裝，深褐、乳白和淺褐3色精巧交雜，恰與地貌色彩相融，既使坦克的熱對比度變得模糊，又降低了可見光探測裝置發現機率。

防護能力

“勒克萊爾”2015具有多種手段結合的超強防護力。它提升“勒克萊爾”組合式模組裝甲技術，選用新式裝甲材料製成的防護力更強的裝甲模組，車重增加很小且改裝成本低。對裝甲防護薄弱的頂部，它加掛了重型反應裝甲套件。反應裝甲套件是種按模組化設計的盒體式結構，外殼用新型高聚合材料製成，內裝新式鈍感炸藥。有了它，“勒克萊爾”2015就能對付各種大口徑聚能裝藥攻頂武器，像美國“陶”2B那樣厲害的攻頂飛彈也會來而無功。它還裝置了先進的主動防護系統。這個系統由“德拉斯”雷射告警裝置、光電對抗裝置和“加里克斯”80毫米多用途發射系統組成，為坦克提供360度防護。接到告警後，“加里克斯”可根據目標性質發射煙幕彈、誘餌彈或殺傷榴彈來阻擊。

動力火炮系統

也有人把“勒克萊爾”2015繼續使用1.1兆瓦發動機和120毫米主炮看作是沒有進步。其實，由於它車重增加不多，繼續使用那種技術更完善的渦輪增壓柴油機，仍能保持被喻作“法蘭西獵豹”的“勒克萊爾”的優異機動性能，又不增加開發成本，當屬明智之舉。它的成熟的120毫米滑膛炮將有更強大的威力。它發射新開發的OFL120F1型鎢芯穿甲彈在2公里距離上能擊穿800毫米厚均質裝甲，比美軍M1A2坦克發射的貧鈾穿甲彈威力大10%。它還將配備正研製中的遠程攻頂彈藥和反直升機彈藥。計畫於2015年服役的“勒克萊爾”2015坦克將具有打擊多種目標的能力，因而必然會極大地擴展坦克戰術使用的靈活性，給裝甲戰理論充實更新的內容。