技術參數
| 基本參數 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 車型名稱： | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 廠商指導價(元)： | 69.80萬 | 74.80萬 | 79.80萬 | 85.80萬 | 118.80萬 |
| 廠商： | 路虎 | 路虎 | 路虎 | 路虎 | 路虎 |
| 級別： | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 發動機： | 2.7T 190馬力 V6 | 2.7T 190馬力 V6 | 3.0T 245馬力 V6 | 4.0L 216馬力 V6 | 5.0L 375馬力 V8 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 長×寬×高(mm)： | 4838*2176*1882 | 4838*2176*1882 | 4838*2176*1882 | 4838*2176*1882 | 4838*2176*1882 |
| 車身結構： | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 最高車速(km/h)： | 180 | - | - | 180 | 195 |
| 官方0-100加速(s)： | 12.7 | - | - | 11.6 | 7.9 |
| 實測0-100加速(s)： | - | - | - | - | - |
| 實測100-0制動(m)： | - | - | - | - | - |
| 實測油耗(L)： | - | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L)： | 10.4 | 10.8 | 10.8 | 14.5 | 14.1 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 長度(mm)： | 4838 | 4838 | 4838 | 4838 | 4838 |
| 寬度(mm)： | 2176 | 2176 | 2176 | 2176 | 2176 |
| 高度(mm)： | 1882 | 1882 | 1882 | 1882 | 1882 |
| 軸距(mm)： | 2885 | 2885 | 2885 | 2885 | 2885 |
| 前輪距(mm)： | - | - | - | - | - |
| 後輪距(mm)： | - | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 整備質量(Kg)： | 2554 | - | - | 2465 | 2616 |
| 車身結構： | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L)： | - | - | - | - | - |
| 行李廂容積(L)： | 280-2558 | 280-2558 | 280-2558 | 280-2558 | 280-2558 |
| 發動機 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 發動機型號： | - | - | - | 406PN | - |
| 汽缸容積(cc)： | 2720 | 2720 | 2993 | 3999 | 4999 |
| 排量(L)： | 2.7 | 2.7 | 3 | 4 | 5 |
| 工作方式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 汽缸排列形式： | V | V | V | V | V |
| 汽缸數(個)： | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 18 | 18 | 16.5 | 9.75 | 11.5 |
| 氣門結構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑： | - | - | - | - | - |
| 衝程： | - | - | - | - | - |
| 最大馬力(Ps)： | 190 | 190 | 245 | 216 | 375 |
| 最大功率(kW)： | 140 | 140 | 180 | 160 | 276 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 4000 | 4000 | 4000 | 4500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 440 | 440 | 600 | 360 | 510 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1900 | 1900 | 2000 | 3000 | 3500 |
| 發動機特有技術： | - | - | - | - | 可變氣門正時 |
| 燃料形式： | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 0號 | 0號 | 0號 | 97號 | 97號 |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準： | 歐IV | 歐IV | 歐III | 歐IV | 歐IV |
| 變速箱 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 前懸掛類型： | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 |
| 後懸掛類型： | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 |
| 助力類型： | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構： | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 後制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 235/70 R17 | 255/60 R18 | 255/55 R19 | 255/60 R18 | 255/55 R19 |
| 後輪胎規格： | 235/70 R17 | 255/60 R18 | 255/55 R19 | 255/60 R18 | 255/55 R19 |
| 備胎規格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全裝備 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排側氣囊： | - | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - | - |
| 胎壓監測裝置： | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 空氣懸掛： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 可變轉向比： | - | - | - | - | - |
| 外部配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - | - |
| 內部配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前後調節： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | - | ○ | ○ | ○ | ● |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 泊車輔助： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | - | ● | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 運動座椅： | - | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - | - |
| 前排座椅電動調節： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - | - |
| 後排座椅電動調節： | - | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排座椅加熱： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 座椅通風： | - | - | - | - | - |
| 座椅按摩： | - | - | - | - | - |
| 後排座椅整體放倒： | - | - | - | - | - |
| 後排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | ● | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | - | - | - | - | - |
| 後排杯架： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電動後備廂： | - | - | - | - | - |
| 多媒體配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| GPS導航系統： | - | ● | ● | ● | ● |
| 定位互動服務： | - | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | - | ● | ● | ● | ● |
| 人機互動系統： | - | - | - | - | - |
| 內置硬碟： | - | ● | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話： | - | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | ● | ● | ● | ● |
| 後排液晶屏： | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 虛擬多碟CD： | - | - | - | - | - |
| 多碟CD系統： | - | - | - | - | - |
| 單碟DVD： | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 多碟DVD系統： | - | - | - | - | - |
| 2-3喇叭揚聲器系統： | - | - | - | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統： | - | - | - | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統： | - | - | - | - | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 燈光配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 氙氣大燈： | - | ● | ● | ● | ● |
| 日間行車燈： | - | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 轉向頭燈(輔助燈)： | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃/後視鏡 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後電動車窗： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡自動防眩目： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動摺疊： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡記憶： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後風擋遮陽簾： | - | - | - | - | - |
| 後排側遮陽簾： | - | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後雨刷： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 空調/冰櫃 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 手動空調： | - | - | - | - | - |
| 自動空調： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排獨立空調： | - | - | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車載冰櫃： | - | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 S 柴油版 | 第四代發現 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 第四代發現 2011款 4.0 V6 HSE | 第四代發現 2011款 5.0 V8 HSE |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - | - |
| 併線輔助： | - | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | - | - | - |
| 全景攝像頭： | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
簡介
全新路虎發現4
·採用人性化先進技術的全新頂級SUV
·全面、超凡的性能-強勁的路面性能和一流的越野表現
·大膽的、與眾不同的設計打造寬敞、多功能的七座車
·採用了路虎首創的TerrainResponse™(全地形反饋適應系統)和IntegratedBody-frame™(一體化承載式車身)為路虎量身定製的新型發動機、以及六速變速器和空氣懸掛系統
路虎發現4還引進了實用的新技術，其中包括路虎專利TerrainResponse™(全地形反饋適應系統)。這一技術最佳化了車輛的操控性和舒適性，同時大大增強了牽引力。駕駛者只需簡單地通過中央控制臺上的旋鈕從五種地形模式中選擇一種即可，五種地形模式包括：普通駕駛模式，光滑路面駕駛模式(即“草地/礫石/雪地”)，和三種特殊的越野模式(泥濘/車轍、沙地及岩石攀爬地面)。TerrainResponse(全地形反饋適應系統)隨後會自動對汽車的高級電子控制和輔助牽引做出最適合的調整--包括行駛高度、發動機扭矩回響、陡坡緩降、電子牽引力控制以及變速器設定。
性能介紹
創新性能
“TerrainResponse™(全地形反饋適應系統)，就像專家一樣時刻伴您左右，幫助您無論在普通路面還是越野路面，將汽車的性能發揮到極致。
路虎發現3擁有的另一項創新技術是IntegratedBody-frame™(一體化承載式車身)，它提高了路虎的舒適性和靈敏性及其公路性能，同時在越野性能上創建了新的標準。路虎發現3還配有自適應的頭燈，能夠隨著行進的方向旋轉以照亮前方路面。
公路動態性能
公路動態性能是路虎發現3最突出的特性。它採用的頂級發動機，是由捷豹V8汽油發動機特別開發的4.4升版。針對路虎所做的改進包括：增大排量(過去為4.2升)、增大扭矩、增強防塵和防水性能以及改進的進氣口設計，使汽車既能涉水又能在高速公路上盡情馳騁。在路虎的粗獷外形下，有一顆細膩的“心”，能夠精準無誤地運轉以適應各種惡劣的越野環境。
此外另一款4.0升的V6汽油發動機—也是世界上最暢銷的SUV發動機之一，正在根據路虎的要求作進一步開發，並將很快推出。最新的3.0TDV6HSE柴油版擁有高達600N的強大動力。
三款發動機均採用恆時四輪驅動，提供了強勁的公路行駛性能。三款汽油發動機都配備了六速自動“智慧型變速”箱，也可選用柴油發動機。
路虎發現4的大多數型號都採用空氣彈簧，構建完全獨立的空氣懸掛系統，從而大大增強了公路行駛時的操控性和精確性。空氣懸掛系統的高度可以調整以方便乘客上下車，也可以增大最小離地間隙來增強越野性能。
出色的多功能性
正如路虎設計總監GeoffUpex所說：“路虎發現3的設計完全源於它的性能，您所看到的一切都有其理由。最重要的是要為乘客和駕駛者提供一個出色的內部環境，即更大的頭部空間和更好的舒適性。路虎發現3採用了寬大的深色玻璃窗，因為這樣能提供更好的空間效果和視野。”
毫無疑問，路虎發現3是一款真正的路虎。“設計的首要目標是讓任何人都不會把它誤認為其他品牌的汽車，”GeoffUpex說。“它的外觀必須十分現代、大膽、與眾不同。”
外觀設計
乾淨利落的線條和個性十足的階梯式車頂揭示了發現3在設計上擁有的路虎血統。其獨特的輪廓讓人一望可知，非對稱兩件式尾門設計讓令人頭疼的裝卸工作從此變得輕鬆簡單。
路虎發現 上下尾門均採用高彈性輕質鋁合金製成。事實上，下尾門非常堅固。車輛停穩後，它可以支撐兩個成年人的重量，還可以用作觀景平台。另外，下尾門當座椅用的時候，上尾門還可以起到遮蓬的作用。尾門完全打開時，乘客可非常方便地進入車尾，這在裝卸大型或重型物品時非常有用。非對稱設計的下尾門在打開時可縮短乘客進入車尾的距離，關閉時又可以降低裝卸高度選配部件主動式轉向前大燈系統可調整前大燈的照射方向，確保其與道路轉彎方向保持一致，使駕駛者在轉彎或者夜間行駛時能夠輕鬆獲得更佳的視野。耀目的合金車輪。沒有什麼比這更能標榜一部汽車的個性了。發現3的車型均採用特別的車輪設計。更有兩種外觀的車輪，可供車主們選擇，更為自己的愛車增添個性色彩。
內飾特點
無論外面環境如何惡劣，發現車內始終讓您輕鬆適意。您只需安坐車中，欣賞風景即可。劇院式座椅設計、寬大的玻璃車窗，讓所有乘客都能將窗外美景盡收眼底。此外，
路虎發現 如您選配了第三排座椅，可最多容納七名成年人舒適就座。
前排和（選配的）後排空調系統讓最後一排乘客也能如沐春風。所有乘客在自己的位置上即可享受到清爽放鬆的感覺。產自北歐的皮革觸感柔軟，更增車內個性、品質感覺。
發現的車內空間用途廣泛、功能實用。最多可容納七名成年人面向前方舒適就座，腿部空間亦十分寬敞。大開的車門進出非常方便。靈活多用的座椅組合方式可滿足您的一切使用需要。中間一排的座椅甚至可以當桌子用！
動力性能
路虎發現 同時還有4.0升V6汽油發動機可供選擇。所有的發動機均嚴格遵照路虎產品的特殊要求進行開發：無論是在塵土飛揚的環境，無論是跋山還是涉水，路虎的產品都必須保持強大的動力和持久性。此款柴油發動機是具有很高科技含量的一款發動機，以其低轉速高扭力、排放低、噪音低、油耗低、耐用性強等優勢，完全顛覆了普通商用車的低轉速柴油發動機的概念。緊湊的、60度夾角V6缸體，採用全鋁氣缸蓋和堅固耐久設計，帶可變進氣口的渦輪增壓器，給予了更有效的低速相應效率，產生更好的功率、扭矩，在每分鐘1900轉的低轉速下，即能爆發440Nm的峰值扭矩更環保比V6汽油發動機產品二氧化碳排放量降低31%，同時，排放輕鬆達到歐洲IV號標準。
更經濟的燃油花費採用第三代共軌柴油技術，燃油更經濟，綜合油耗僅為10.2升／百公里。
操控性能
路虎發現 ZF6HP26型是全世界最先進的自動變檔。除正常的自動操作模式外，該變速箱還提供“運動模式”，
可改變變速箱和節氣門回響計時。該型號同時使用了CommandShift™技術，使駕駛者能夠以手動方式控制所有的變檔操作。採用了電子駐車制動系統，從前那種小心翼翼拉動操作桿的日子已經一去不復返了——只需輕輕一按，即可啟用駐車制動系統。車輛發動時，該自動系統會自動釋放——車上載有重物或者車後掛有拖車時，這一功能特別實用。
安全防護
路虎發現 其它功能還包括四迴路ABS制動防抱死系統(ABS)，在緊急情況下增加制動壓力的緊急制動強度輔助系統(EBA)，以及幫助維持最佳抓地力的電子牽引力控制系統（ETC）。此外，還有輪胎壓力監控系統（TPMS）可供選擇，該系統可在輪胎壓力過低時向您發出警報。車身與底盤形成一個整體結構，其強度和剛度要遠優於普通底盤，使操控更加安全、精確，並確保發現3能夠通過最嚴格的碰撞安全檢驗。 全氣囊多達八個，其中包括前排乘客側面胸部和正面安全氣囊。每排座位均提供簾式安全氣囊。
駕控性能
路虎發現 您只需輕輕一按，即可享受路虎60年的專業四驅技術，以及當今最高水平的動力技術。無論是在柏油馬路上馳騁，還是在深深的車轍、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉，全地形反饋適應系統™都是您私人專屬的越野駕駛專家。只需輕輕一按，發現3的發動機，傳動系統，懸掛系統和牽引力設定即可自動重新配置，以保證在任何情況下均能發揮最佳駕駛性能。
