變壓器空載損耗

變壓器空載損耗，是指變壓器空載負載特性測試儀按照JB/T501－91《電力變壓器試驗導則》和GB1094－96《電力變壓器》的技術標準要求，能同時測量單相或三相電力變壓器的交流電壓有效值，電壓平均值、有效值、有功功率、功率因數和頻率等電量參數，適用於電力變壓器空載、負載、感應等試驗的測試。

基本信息

• 中文名：變壓器空載損耗
• 英文名：No-load loss of transformer

• 技術標準：《電力變壓器》
• 又名：變壓器空負載測試儀等

概述

變壓器空載損耗

變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過原邊繞組時產生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比；而渦流損耗與磁通密度的二次方、導磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結果導致導磁材料的重量增加。或者採用高導磁，低損耗的導磁材料，或者採用厚度更薄的導磁材料。其結果都導致變壓器成本的增加，而過薄的矽鋼片又使鐵芯的平面度降低導致鐵芯的機械強度降低。

別稱

變壓器空載及負載特性測試儀、變壓器空負載測試儀、變壓器損耗測試儀、變壓器空載負載測試儀。

試驗與測量

變壓器空載損耗

變壓器的空載損耗是變壓器的鐵損和銅損之和，鐵損取決於電壓，與負載無關。銅損與負載電流有關，負載電流越大，銅損越大。因此，準確測量空載功率對於分析變壓器的效率非常重要。
由於鐵芯非線性及磁滯效應等，勵磁電流不是正弦波，勵磁電流與它所產生的主磁通呈非線性關係。勵磁電流呈尖頂波。除基波分量以外，三次諧波分量為最大。變壓器空載時，勵磁電流占了空載電流的主要成分，因此，勵磁電流亦為尖頂波。
因此，對變壓器原邊電流及功率測量時，應採用具有真有效值測量模式的測量儀器。由於高次諧波的存在，需要考慮感測器應具有合理的頻寬。
變壓器帶載後，一次電流的增大，而勵磁電流不變，諧波的比例減小，波形逐漸接近正弦波。
由於變壓器的空載電流主要用於勵磁，而勵磁電流屬於無功電流，因此，變壓器空載時的功率因數較低，準確測量空載功率，應採用低功率因數表或角差較小的高精度功率分析儀及角差較小的電壓、電流感測器。