由來
故宮2015年“十一”長假，國內旅遊熱度達到一年中的高峰，各地遊客“爆棚”之際，全國5A級景區門票均價已超100元，而北京5A級景區票價鮮有高於全國均價，如北京故宮門票，淡季40元，旺季60元；頤和園，淡季20元，旺季30元；天壇公園，淡季10元，旺季15元……這些不哄抬門票價格的景區被稱為“良心景區”，形成了景區票價“窪地”。
現狀
2015年5月，中國科學院旅遊研究中心發布的《中國5A級景區門票價格分析與國際比較(2015)》報告顯示，中國2012、2013、2014各年度5A級景區門票平均價格分別為109元、110元和112元，早已跨過了“百元大關”。另有報導稱，2015年以來，福建清源山、南京莫愁湖等7地近20家景區均提高了門票價格，比如敦煌莫高窟的旺季門票價格從160元上漲為200元。
在這股“漲價潮”中，北京一些“良心景區”堅守低價策略，甚至十多年不漲價，殊為難得，值得點讚。景區是自然和祖先賜給我們的公共資源，理應讓最廣大的老百姓“進得去”“游得起”，這才符合公共資源的基本定位，因此，低價才應是景區運營的王道。反之，景區門票價格連年上漲，令到遊客怨聲載道，甚至只能站在景區大門外看風景，便有違公共資源的基本屬性。
基於景區是公共資源，“良心景區”就該是每個景區（尤其是純公益性景區）的應有標籤，不能淪為一味追逐利益的景區，不能淪為只能供有錢人遊玩的景區。然而遺憾的是，“良心景區”顯得太稀缺，雖然在北京比較常見，但放在全國看，“良心景區”可能還是一枝獨秀。
措施
“良心景區”越來越多，才能形成一個人人都能幸福出遊的福利時代。
財政扶持
敦煌西線要讓“良心景區”越來越多，首先就需要相關部門加大財政投入予以扶持。
北京大部分景區票價之所以能一直低價位運行，與中央和地方財政給了大量補貼有關，尤其是像故宮、長城、頤和園等5A級景區，財政資金的扶持力度更大。其他地方的景區，地方財政也要不斷加大投入力度，以維護景區的公益屬性。當景區不再為經營成本上漲而壓力重重之時，也就會少了提高門票的利益驅動。
強化監管
在加大財政投入時，相關部門對景區價格也要強化監管。只有加大了財政投入，監管部門才有監管景區價格的底氣。
近年來，不少景區以各種理由提高門票價格，尤其是每到三年門票價格“解禁期”，紛紛將漲價提上議程，三年“禁漲”逐漸演變成三年“必漲”。這背後多多少少都有監管缺位的影子。即使是所謂的純商業性景區，政府監管也不能缺席。否則，唯利是圖，追求經營暴利，便在所難免。
延長產業鏈
景區也要拋棄“門票依賴”，延長旅遊產業鏈。比如故宮，近年來大力發展“數字故宮社區”等文創產業，文創產品收益不但補充了不足的事業經費，還改善了開放條件。又如西湖，自2003年免費後，雖然每年直接減少了兩千多萬門票收入，但公園通過拍賣、出租或承包景區商業網點經營權等市場化手段，不僅抵補了損失的門票收入，且使景區管理部門增收逾億元。可見，做“良心景區”也有“錢途”。
盤點
故宮
國內5A級景區門票已普遍邁入“百元時代”，而北京故宮只有其一半的價格，殊為難得。故宮票價為旺季60元，淡季40元(不包括珍寶館、鐘錶館)。按照故宮博物院院長單霽翔的說法，截至2015年，故宮已有13年票價未漲。
故宮票價不僅沒有漲，還在嘗試做減法。2014年9月12日至14日，故宮連續3天試行“特定時段優惠票”，凡14時後進入故宮的參觀者，均實行半價門票30元。通過試點，總結經驗完善後，這一做法還將常態化。
北京八達嶺
周莊2015年“十一”長假期間，八達嶺長城景區維持40元的票價不變。自2001年以來，八達嶺已14年未漲票價。“十一”期間，八達嶺售票點將由平時的20個，增加到32個，方便遊客購票。
敦煌西線
截至2014年底，敦煌旅遊西線10年以來從未漲價過一分錢，其中包括玉門關至何倉城的環線所有景點，票價一直保持在40元。雅丹魔鬼城門票8年來也一直都保持在50元。
雅丹國家地質公園售票處表示，2007年之前票價是40元，2007年之後漲了10元也是由市里聽證會商討後決定的，之後就一直未變。
西線在玉門關外設有售票處，散客若要去雅丹魔鬼城就必須經過這個售票處購買玉門關景點的門票，每過一處景點都會在票據上打個洞。不過，有一點小小的遺憾是，雅丹魔鬼城除了門票外，還必須購買觀光車門票70元。這張觀光車票2014年7月之前都是30元，新承包公司換了一批大巴士，補足了設備損耗價格。
周莊
江蘇古鎮周莊也多年未漲。從門票出售統計來看，散客已占周莊景區遊客量六成，黃金周期間還將是散客化趨勢為主，大概會占到八成。自2005年周莊古鎮作為第一批進入“百元時代”的5A景區後，至2015年10年都未漲價，“不分淡旺季”。周莊景區的門票價格為100元，工作人員將為遊客拍照並列印在門票上，持票人憑票可進出景區3天。
