總覽
航海模型,是指船舶、軍艦的模型,通常是指體育運動項目中的模型製作、比賽、展覽、表演。它是一項科技、軍事、體育、文化教育活動。通過製作模型、比賽、展覽、表演等多種形式,了解關於船舶、海軍、海洋方面的各種知識,提高他們的綜合素質。航海模型是具有科技性的體育運動項目,通過研究製作、在水上操縱各種模型,學習航海科學知識。航海模型在我國已開展四十餘年,受到廣大民眾,特別是青少年的喜愛。航海模型分類
航海模型種類很多,分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯合會NAVIGA的規則,航海模型的競賽項目分為五類:1.動力艇航海模型(M),內燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。 2.仿真航海模型(C),只評比建造工藝技術水平的艦船、設備及建造場景等各類模型。 3、耐久競速艇(FSR),無線電遙控,按專用競賽場地、航線在規定的較長時間裡集體競速繞圈航行的競速艇模型。 4、帆船模型(S),它是一種無線電遙控帆船模型。 5、仿真航行航海模型(NS) 我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
航海模型製作
本文要介紹的迷你型帆船模型的原型船選擇自早期木質的快速帆船,原船長度大約為60米,模型比例約為1/144(若以一個身高為1.72米的人為例,其模型的高度約為12毫米)。 模型設計保留了快速船的外型,但又做了大量的簡化工作,但您可以根據需要增加部件,如欄桿、小艇等等。模型在帆的張掛上沒有精簡。
船體
整個製作過程中要盡最大的努力保證船體以縱中線為準兩邊的對稱,所以按照本文圖紙先用卡紙製作一個樣板非常有用。船體選用一塊410×50×25毫米的軟木料,將船體圖紙複製在木料上然後開料。先用鋸從材料的一頭將船鼻部分做出來,使用小刨或鋒利的小刀、配合砂紙使船體成型。應該注意的是,邊緣不要弄成弧型,應該保留直的邊緣。船體在艏部有一點向外展開,船艉的形狀稍有些圓(見圖紙)。船體成型後,就可以將輕木甲板覆蓋上去。方法是:先將一小片6毫米厚的輕木粘到船艏,蓋住船鼻的開槽,另外一片3毫米厚的輕木粘到艉部。甲板是3毫米厚的輕木,其尺寸應能覆蓋住整個船體,將聚脂膠在甲板料上抹勻然後粘到船體上,這時可以將一個重物(如鐵快類)放在甲板中線上,也可以捆住幫助它固定,一定要確認以後不會脫膠才能鬆開。 甲板按照主船體的形狀製作,兩端必須正好楔入船體,用輕木小片填塞邊上的縫隙,填好後仔細打磨平整,還有的小縫可以用膩子再次填充。 用薄鋸條穿過破浪材的窄縫,使它擴大以便下一步安裝。使用圓的木銷釘來製作首斜桁,將它固定和粘到甲板上。這時就可以將首破浪材插到縫隙中去,破浪材可以用塑膠或者非常薄的層板來製作。在固定前將船名小心地安放在艏斜桁之下,會給模型增加品位效果。 船體基本製作完成後應該塗上一層清漆。甲板上鑽眼以便安放桅桿,一般為4毫米直徑。所有的桅桿應該稍向後傾斜一個相同的角度。 在船體的兩側按一定位置固定上小的平頭銅釘,留出一點頭,以便將來系拴索具。 最後就可以製作艙面船室、天窗、艙口等部件了,將它們安放到甲板上面然後做上油漆。這種模型一般是黑色的船體,木本色的甲板,白色的船室和天窗。天窗的窗戶用黑色。在船體邊緣做上一周非常細的金色或者白色條狀裝飾,會使模型看起來非常漂亮。
桅桿和桁
可以用現成的細圓木料來製作桅桿和帆桁。下部帆桁直徑4毫米,上面用3毫米的會看上去更好。模型的桅桿已經進行了簡化,用一整根材料來代替原型的桅桿由三根拼接的實際構造。 按長度下好桅桿的料並在頂部做出錐度,錐度可以用一塊破玻璃刮出來,但加工時要注意安全,不要刮破自己的手。然後用砂紙轉著打磨,這樣桅桿的形狀很快就出來了,帆桁也用這樣的做法。將做好的帆桁碼放在一張劃好格子的紙上,目的是使製作的東西都成直角,再在上面放桅桿,使用強力膠將桅桿和帆桁粘在一起。 粘好後應該檢查全部接點是否牢靠,以使下步能夠綁紮帆具。後桅應該先粘上斜桁和駛風桿,等它們牢固後再粘帆桁。在這個過程中要注意不要急於移動任一根桅桿,否則帆桁容易脫落,最好讓它自然乾燥24小時。最後將桅桿和帆桁作上清漆。
索具
索具的製作請參照圖紙,做時要有耐心,操作前一步時應該顧著下一步的走向。其順序是先從後桅開始往前做。索具的材料最好用黑色粗棉線,從商店可以買到。
桅桿索(是從兩邊支撐桅桿的繩子)按以下辦法栓系:
從離桅桿最近的位於船體一側的釘子上開始系線,拉到最下一根橫桁的上部繞過,再拉到船體另一側相應的釘子上,然後到緊挨著的一個釘子,按同樣的方法系拉到上一根橫桁,直到棉線走完所有的釘子和橫桁為止。注意線不要拉得太緊,要保持桅桿從首部看過去是垂直的,到最後一個釘子時將它往裡少許推一點。然後在所有的接點上點上膠水或者清漆使之牢固可靠。主桅和前桅也用上述同樣的辦法牽拉。 支索的牽拉:將桅桿放到它們的孔中之前,在它們的下面放一根長的線,這些線被稱為支索,它們將被拉到下一個桅桿上部的桁上(見圖紙),本模型上有許多這樣一對對的支索要牽拉。在甲板艙室前安放一個小的銅訂或者大頭針,在上面拉上線另一頭拉到主桅桿的最下一根桁上,在上面繞結。下一個支索從位於艏斜桁端部(在舷內)的釘上拉出,直接到主桅的頂桁,然後通過前桅的下一根桁。另一根支索繞在艏斜桁然後到前桅的中桁上。最後一根是最長的一根,它的一頭系在破浪材的孔中。 帆的材料可以用優質不透油的紙來製作,每一面帆都按形狀裁剪,在將帆粘到桁上去之前,先用一定長度的棉線拴到帆腳的角上,再用膠帶貼上以起到加強作用。 從最底下的一面帆開始向上沿著桁的頂端貼上,這樣看上去效果比較好。由於PVA膠乾後比較清潔,所以用它比較好。每一面帆都有支索牽拉到下一根桅桿。當上面的帆的下角被拉到下桁上會形成一個非常好的弧面。滿風時支索會使帆鼓脹起來。 艏三角帆最好用針和棉線縫到前支索然後再用膠。為保證模型順風行駛,後桅上不需要張掛縱帆。
穩向板
穩向板由3毫米厚的輕木或者層板製作,尺寸見圖紙。壓鉛的重量是4盎司,其位置必須先在穩向板上預留,方法是將壓鉛在穩向板上畫線後開孔,小心地掏空和進行打磨,直到壓鉛可以緊緊地推進去。最後將穩向板漆成深色。 穩向板應該是可以取下來的,它必須在桅桿和索具安裝前做好並試安裝到船體上,然後取下放在一邊直到整個模型完成後再裝上去。
航行
本模型無動力,下水後靠風吹動帆航行,所以只能在順風時即選擇風從正後方吹來時將放它下水。
另外你可以將你喜歡的國旗懸掛在桅頂,小旗的尺寸可以是25毫米長12毫米寬。製作時先用原子筆畫在白紙上,做上顏色,卷一下再放平然後粘到線上,看上去就有飄起來的效果。
製作圖紙
船是人類主要的也是世界上最古老的運輸工具之一。1492年哥倫布率領船隊從西班牙出發,橫渡大西洋,並在當年10月12日首次發現美洲大陸。這裡介紹的就是從這支船隊中的一艘“涅納號”船模古帆船的原型簡化設計的。
製作材料和工具
泡沫塑膠,竹籤,牙膏蓋,白膠,美工刀,剪刀等。
製作過程
1.在泡沫塑膠包裝箱上割取50×20×170(mm)的一塊,按圖一切割成船體。
2.用一塊60×60×10(mm)的泡沫塑膠按圖二切割成後甲板。
3.將後甲板按圖三粘接在船身上,再切割5×8×60(rnm)泡沫塑膠兩條粘在後甲板兩側,做成船體(圖三)(需要注意的是泡沫塑膠粘接只能用白膠或雙面膠)。
4.等船體膠水乾透後用0號細砂紙打磨船體,然後用藍色廣告色塗布船體外側,白色塗布甲板。
5.用竹籤做桅桿。截取ø50×200(mm)、ø3×80(mm)竹籤各一根,再找一隻中號牙膏蓋,按圖四做成主桅桿。先將一根80mm長的細竹籤用紗線固定在200mm長的桅桿上,在牙膏蓋的中心鑽一個ø4mm的孔,插在桅桿頂上做暸望台,並使桅桿露出5mm長的一段(圖四)。
6.用ø4×130(mm)和ø3×60(mm)的竹籤按上述相同的方法做前桅桿。
7.將前桅桿與主桅桿分別按圖五分別插入船體。再裁取ø3mm,長度分別為60mm(船尾桅桿)、80mm(帆桁)、40mm(船尾突桿)竹籤各一根,然後按圖示要求裝在船尾甲板上固定。