空中救援

空中救援

空中救援又稱空中120主要以執行大型突發事件中的救援任務為主,直升機、地面救護車、建立有轉運急救綠色通道的醫院等在內的無縫式救援鏈,旨在排除交通、地形等影響,縮短搶救轉運時間。覆蓋京津冀地區的緊急救援圈已經形成,直升機將成為999急救中心和120急救中心重要的救援轉運工具。

基本信息

介紹

醫療構型直升機

AS350B3標準型 AS350B3標準型

2016年1月8日,完成了直升機AW139的改裝,中國擁有了首架中型雙發級別的專業醫療救援直升機,該機配備了國際認證的航空醫療裝備,包括機上醫療擔架、除顫儀、心電監護儀、呼吸機、輸液泵、吸痰機和氧氣模組,可保證飛行途中病人生命體徵的穩定以及必要時的緊急救護。 。

AS350B3標準型曾在珠穆朗瑪峰上進行過起降,可搭載兩名駕駛員、兩名醫護人員,及一個可平躺於擔架的傷員,它是單發渦軸輕型直升機,其適用範圍很廣,可以用於海拔3000米之上的救援。

覆蓋範圍

停機坪 停機坪

直升機救援飛行範圍可能集中在五環外,被救援的人先被運到清河999急救中心。未來,計畫在北京區域內鋪建10個網點和停機坪,方便病人轉運。直升機的覆蓋半徑在300公里左右,因此北京市內的事發地點,都可以達到。從北五環飛到南五環僅需10到15分鐘。未來,北京將形成半徑200到300公里的救援圈,覆蓋河北、天津、內蒙古和山西的部分地區。

時間

按照我國的空管規定,救援、搶險救災等緊急飛行即臨時飛行計畫,須提前兩小時向航管部門申請,是否能再縮短,仍需要相關部門協調。從技術角度來說,從接到報警到飛機離地,大概僅需20分鐘,把發動機啟動後,只需3至5分鐘,飛機即可起飛。也就是說從接警到起飛只需要25分鐘。

費用

與救援和救護專用飛機相比,直升機的價格要低得多。直升機救援希望能採用在國外比較普遍的商業保險形式,即空中轉運費用由保險公司全額承擔。若沒有購買保險的市民因突發情況需要直升機救助,初步估計,北京區域內每小時的飛行費用為3萬元。

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