CJ4介紹
“獎狀”CJ4於2006年10月公布，2009年底取證，2010年初開始交付。
“獎狀”CJ4的推出讓賽斯納的“獎狀”CJ輕型公務機形成完整系列。CJ4具有與“
神州航空網 賽斯納CJ4公務機測試過程中，飛行員駕駛原型機持續爬升到16000英尺（4877米）時，工程師們通過在Mid-Continent機場的賽斯納工程設施中的遙測設備監控了飛機上的儀器和安全設備，CJ4飛機將在該機場著陸。飛行中測試了許多飛機上的系統，包括自動駕駛儀，全部表現良好。FADEC及4顯示器的的Pro Line 21系統的工作情況與預期一致。
CJ4項目主管說公司已接到超過150架的訂單。FAA型號取證在2009年的下半年，並於2010年的上半年交付用戶。CJ4裝羅克韋爾-柯林斯公司的Pro Line 21型4屏駕駛艙，採用柯林斯座艙管理系統和2台Williams國際公司的FJ44-4A（FADEC）渦輪風扇發動機，每台額定推力為3400磅。乘客為7-8名，以435節速度巡航，最大航程為1825海里。
獎狀CJ4性能參數
| 座位數 | 2+8/9 |
| 發動機型號 | 2 Wms Intl FJ44-4A |
| 單發動機推力/千牛 | 16 (國際標準大氣壓+11℃) |
| 發動機檢修時間間隔/小時 | 500 |
| 駕駛艙航空電子包 | Pro Line 21 (羅克韋爾·柯林斯) |
| 機長/米 | 16.2 |
| 機高/米 | 4.7 |
| 翼展/米 | 15.5 |
| 艙淨長/米 | 5.3 |
| 艙高/米 1.5 | 1.5/1.0 |
| 艙寬（最大/地板）/米 | |
| 內艙體積/米3 | 0.2 |
| 內艙承重/千克 | 18.2 |
| 外艙體積/米3 | 2.0 |
| 外艙承重/千克 | 453.6 |
| 最大起飛重量/噸 | 7.7 |
| 最大著陸重量/噸 | 7.0 |
| 最大燃油重量/噸 | 2.6 |
| 起飛跑道長度/米 | 954 |
| 著陸距離/米 | 689 |
| 爬升性能 | 14分鐘到11278米高度 |
| 取證升限/米 | 13716 |
| 雙發升限/米 | 13716 |
| 單發升限/米 | 8595 |
| 海平面客艙高度/米 | 7310 |
| 遠程巡航速度/(千米/小時) | 689 |
| 高速巡航速度/(千米/小時) | 822 |
| 4名乘客航程/千米 | 3713 |
| 調機（零商載）航程/千米 | 3765 |
獎狀CJ4運營參數
價格 5692
年管理費用 680
每飛行小時使用費用 0.79
年使用300小時總費用 918 （單位：萬元人民幣）數據來源：神州航空網
