江西火車脫軌事故

江西火車脫軌事故

5月23日凌晨2時10分,因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路,由上海南開往桂林的K859次(編組17輛)旅客列車,運行至江西省境內滬昆鐵路餘江至東鄉間(K699+700米處),發生脫線事故,機車及機後第1至9位車輛脫線,中斷上下行線路行車。

基本信息

事件介紹

江西火車脫軌事故江西火車脫軌事故
2010年5月23日凌晨2時10分,由上海南開往桂林的K859次(編組17輛)旅客列車,運行至江西省境內滬昆鐵路餘江至東鄉間(K699+700米處),發生脫線事故。目前,滬昆鐵路客車脫線事故死亡人數增至19人,另有71人受傷接受治療,其中重傷11人,輕傷60人。坍塌泥石8000餘立方米。有關情況正在進一步核實中。

救援行動

事故發生後,胡錦濤總書記高度重視,迅速作出重要批示,要求迅速組織力量,搶救受傷人員,妥善處理善後,儘快恢復正常運輸秩序。張德江副總理也作出批示,對事故救援和善後工作提出了明確要求。
記者在現場看到,出事路段一側為百米高山,部分山體黃泥裸露,由於連日暴雨,土壤飽含水分,成堆泥土滑落下來,將鐵路線掩埋;路段另一側是一個上千平方米大小的水塘,再過去是一條水泥公路,由於水塘和公路之間有一條小溪,重型機械和設備很難到達。
事故發生後,南京軍區官兵,江西省消防、交警,中鐵電氣化局、醫療等部門立即組織近萬名人員參與搶險救災,目前現場已有十餘台挖土機和吊車參與救援

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