巴黎新橋

巴黎新橋

巴黎新橋(Pont-Neuf)是塞納河上年代最久且最為有名的橋樑。這座建於1606年的巴黎新橋,雖名為新橋,但卻是巴黎最古老的橋,長232米、寬22米,由西岱島分別連線左右兩岸的2座獨立拱橋組成。之所以命名為“新橋”,不僅因為它是一座建造時間跨世紀的“新”橋,更重要的是由於該橋屬於巴黎建橋史上第一座橋上沒有建房的石橋。

走在橋上,兩邊的人行道還建有半圓形石椅,亦有街頭畫家就在此擺起攤位,將塞納河畔的優美風光入畫。
雕刻的金色字型在灰暗的天色里依然清晰可見,在新橋兩座獨
立拱橋之間的空地上,矗立著古代騎士的青銅塑像。這個被人稱為“青銅騎士”的原型其實就是亨利四世。但令人遺憾的是,原作在法國大革命時期遭熔化,現在的雕像是1818年的仿製品。這屹立在橋頭的雕塑,在夜幕即將降臨的天色里顯得異常的雄偉和巍然。塞納河上來往穿梭的遊船,它們已經在準備迎接那些迫不及待想要享受遊船晚餐的遊客們。
塞納河上,橋的建造風格以及用材各異,它們或者古典、華麗、凝重,或者現代、簡約、輕靈。無論是麗日、星光下在橋上漫步,還是頂著雨雪風霜,在橋下穿行,都能感受其所折射的一種無與倫比的巴黎風格——古典、優雅與時尚、浪漫。塞納河上的橋既洋溢著自由自在和從容不迫,又兼具海納百川和寬容並蓄的廣闊胸懷。
巴黎橋的歷史可以追溯到2000多年前,那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上一個名叫呂戴斯的小漁村。據記載,當時只有大橋和小橋將西岱島和塞納河的兩岸連線。
從中世紀開始,巴黎人又修建了很多橋來溝通西岱島和塞納河兩岸。十七世紀後,為了滿足兩岸交流,巴黎人在塞納河上又建起了多座橋樑。現存橋樑版本中最古老的“新橋”,以建橋工程師名字命名的“瑪麗橋”,以及根據凡爾賽宮的設計者——法國宮廷建築師曼沙特1685年設計而開建的“皇家橋”是巴黎歷史較為悠久的三座橋。
新橋最初由亨利二世在十六世紀中葉開始籌建,到亨利三世為新橋奠基時已是25年後的1578年,之後,受財政緊張、宗教戰爭和其他政治動亂的影響,直到1607年才由亨利四世主持落成儀式。可以說,它與塞納河一起見證了花都的變遷和發展,在流經巴黎13公里長的塞納河上形成了一道絢麗的風景線。
佇立橋頭,遠眺近觀,不免讓人產生許多遐思與感嘆,難怪許多藝術家在這裡找到了創作靈感,留下了無數“新橋”式的不朽作品,也為新橋增添了許多傳奇故事,如法國著名作家維克多·雨果(1802-1885)和法國作家、文學評論家、社會活動家阿納托爾·法朗士(1844-1924)和創作“新橋之戀”電影導演雷奧·卡拉克斯,以及以繪製連篇戰爭史實而聞名的畫家雅克·卡洛(1592–1635)、法國印象派大師卡米耶·畢沙羅(1830-1903)、野獸派畫家德安(1880-1954)等。現在,他們已成為新橋不可缺少的一部分。
新橋建成後就沒有再被重建,至今法語仍將“經久耐用”的東西比作“新橋”。所謂“歷久彌新”,的確是對新橋最生動的寫照。

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