簡介
中國海軍022型高速隱形飛彈艇中國022級隱形飛彈艇技術源自澳大利亞先進多船體設計諮詢公司（AMD）。1983年該公司建成一艘高速穿浪雙022型隱形飛彈艇(2張)體船船型試驗艇“小惡魔”號。1989年又建成了39米的“威尼斯王子號”，橫渡太平洋和印度洋取得成功，轟動了國際航運界。20世紀90年代AMD公司先後建造了30多艘不同尺度的穿浪船投入營運，在高速船市場引起較大反響。
1993年廣州船舶及海洋工程設計研究院同AMD公司合作，成立了廣州海上巴士工程有限公司（SBI），設計了第一艘AMD150型穿浪型高速船。19航通高速船開發有限公司根據SBI公司設計建成首艇“飛鷹”號。該AMD150穿浪型雙體船長25米、寬10.65米、滿載吃水深1.85米、裝載量21噸、載客180人，試航時輕載航速已達到31節，滿載服務航速已達到28節，都超過原設計值。續航力為210海里。“飛鷹”號AMD150穿浪型雙體船十分舒適，設計要求在7~8級風、波高為2.6米海況下能正常航行，旅客暈船率小於10%。
經過民船先行，吃透技術以後，2004年上海滬東造船廠首先造出022級飛彈艇，隨後，一艘又一艘的022級在各地船廠接連下水，並且迅速形成了戰鬥力。
中國022級隱形飛彈艇有“小艇闖大洋”、“以小打大”的戰術意圖。由於該艇主要以隱形為設計標準，因此，艦船、飛機雷達發現它的距離大大縮短，其基本的設計思想可能是：被雷達發現的距離必須小於己方飛彈射程。假如022型飛彈快艇配備4枚YJ(鷹擊)—8A(C—801A)，其射程為80公里，那么足以貫徹這一意圖。而且目前中國海軍還有射程更遠的YJ—83(C—803)。關於這一點，美國2006年度《中國軍力報告》也特別提及，中國近來積極投資發展巡航飛彈和精密制導系統，不管是飛機、艦艇、潛艇和空軍基地等，都可以成為巡航飛彈的目標。因此，視作戰用途的差異，022型艇可以換裝不同種類的反艦／巡航飛彈。
022型快艇的雷達反射面積只相當於一艘30噸級的小船，這一意圖可能是貫徹“更加高速、更加隱形”的設計原則，在高速接近敵艦後實施先敵發現、先發制人的飛彈攻擊。即使遇強電子干擾，也可以利用光電系統搜尋、跟蹤。英國《簡氏防務周刊》稱，中國海軍的022型艇將可能是世界第一種採用穿浪體的隱形飛彈快艇。
技術特點
尾流小，雙體船型興波小，能獲得極高的速度隱形
022級飛彈艇外形設計突出隱蔽性。022艇上層建築群有多個大傾角，把上層建築的雷達反射波分開發散，讓搜尋雷達在各個角度回波嚴重弱化。022艇連桅桿都做成迎風多面體形狀，艇體開口也用捲簾門、百葉窗遮蓋，就連艦橋內觀察窗邊緣都採用隱身鋸齒狀設計。022艇採用4套噴水推進裝置。噴水推進避免了常規螺旋槳推進產生的劇烈空泡，還可以螺旋槳噪音經過涵道禁止、集中以後才向後方傳出，讓022聲隱形效果得到了重大提高。位於艇後部發動機排氣口也進行了紅外抑制設計。022艇還不是徹底隱形艇，其艇上暴露不加隱形處理的光電跟蹤儀、鐵錨、林立的天線、多處欄桿，都能形成有效的雷達反射波。然而相對日本“隼”級和中國台灣“光華六號”，022級雷達反射面積已經很小了。022艇還有兩具四聯裝火箭發射器，用於發射箔條/紅外干擾火箭彈，對敵反艦飛彈進行干擾。由於022艇本身雷達、紅外特徵弱，相對而言箔條/紅外干擾火箭彈信號特徵強烈，反艦飛彈更容易被欺騙偏航，保護效果突出。公開報導指稱演習中，022艇躲過多枚飛彈攻擊。
高速
雖然中國海軍未公布022艇航速指標，但仍然可以從同類船型指標中找到答案。SBI公司的穿浪雙體船AMD/K55型為50節，AMD/A60型為60節（在載客446人，載車52輛情況下可以56節航速行駛），在5級海況下可以保持高速航行。從飛彈艇一般強調高速的規律推測，022艇可能有40節~50節的最高航速。雙體船的特點是標準排水量、滿載排水量之間速度差很小，而單體船速度差比較大。需要指出的是，遠海波浪洶湧，任何單體船型在高海況下速度損失很大。日本“隼”級飛彈艇靜水、標準排水量下試航跑出44節最大理論航速，可單體船型在高海況時，失速非常嚴重，極端時候只有理論航速的40~50%。而穿浪雙體船航速在高海況下航速損失一般只有數節。
抗浪
同是穿浪型雙體船型的“飛鷹”號AMD150十分舒適，在7~8級風、波高為2.6米海況下能正常航行，旅客暈船率小於10%。日本“隼”級作為一款200噸單體船型，高海況下顛簸非常嚴重。航行平穩對於一款220噸級的小飛彈艇至關重要，有利於艇員保持體能和清醒的作戰思考能力，高海況下022比“隼”更能保持出擊能力。
強火力
022級220噸，可攜帶YJ83反艦飛彈8枚；“隼”級200噸，攜帶90式反艦飛彈4枚；022級火力更為強大，是小艇扛大炮的典型。更多的飛彈就意味著能夠以多枚飛彈占滿對手的反導火力通道，實現飽和攻擊，提高飛彈的命中率。
主要電子系統
022飛彈艇的雷達天線和光電跟蹤儀電子設備
022級在隱形桅桿頂端矗立著一部“海鷗C型”對海對空多用途雷達，工作在C波段，具備搜尋、目標鎖定、引導反艦、艦空飛彈攻擊多種功能。雷達作用距離100km，高度8km。不過022作戰模式一般是依靠兩個發射箱之間的數據鏈天線接受警戒機信息，自身一般保持雷達沉默。在艦橋艙頂正上方，桅桿正前下方，有一部國產OFC-3或者OT-3型光電跟蹤儀的同類產品。OFC-3光電跟蹤儀具有電視跟蹤、紅外跟蹤和雷射測距功能，系統反應時間3s，迴轉半徑315mm，重量約115kg，晴天白晝在良好海況下對掠海反艦飛彈發現距離可達10km，最大可視距離20km。OT-3型直徑550mm，迴轉半徑315mm，重量約115公斤，它在OFC-3型基礎上還具備瞄準線閉環穩定和紅外熱能成像跟蹤等功能。光電儀為保持雷達靜默的022提供導航和近程預警。
飛彈
022艇飛彈方艙方艙可以根據需要，容納不同的飛彈箱/飛彈。022艇可安裝鷹擊83飛彈。該彈是我國90年代末開始裝備使用的一種新型中程反艦飛彈，飛彈的最大射程在150千米以上，採用中段指令修正加末端主動雷達制導，具備扇面發射、發射後不管、超視距攻擊及多目標攻擊能力。飛彈彈長6.56米，翼展1.18米（彈翼摺疊後為0.58米），彈徑0.36米，全重830千克，戰鬥部為重165千克的半穿甲彈頭，採用了延遲觸發引信，單發命中率為95%以上。在作戰時，首先通過海上巡邏警戒機或艇上裝備的目標探測設備獲得攻擊目標所必要的數據信息，目標進入飛彈有效射程後，可以3秒一枚的間隔時間發射全部8枚飛彈。飛彈點火後，固體助推火箭啟動，使飛彈飛離飛彈發射箱，幾秒鐘後，助推火箭與彈體分離，噴氣發動機工作，使飛彈速度達到0.9馬赫；飛彈保持原設定航向平飛，中途可接收通過警戒機傳輸的目標坐標數據，並可修改最初設定的攻擊目標；距離目標10千米時，彈上的末制導雷達啟動，對目標進行搜尋並跟蹤。隨後飛彈進行掠海突防，攻擊目標艦水線部位。
火炮
022艇上安裝了一門源自俄國AK-630M1-2型的30毫米6管國產高射速炮，最大射程為8000米，對反艦飛彈的攔截距離為3000米，主要用於近程反導防空，最高射速可達4500～5000發/分，具備一定的反導能力。在火炮性能上，022艇的AK-630型略遜“隼”級的奧托76炮，考慮到現代飛彈艇都是超視距作戰，火炮僅僅是一種純粹的自衛武器，影響並不大。
對中國軍隊的意義
022隻通過接收警戒機數據展開飛彈攻擊022艇既可以單艇出擊，也可以集群出擊，在空警2000/200指揮機、海上巡邏機數據鏈引導下打擊敵大型艦隊。《解放軍報》多次報導過飛彈艇入役以後，不必靠近目標，而是依靠“警戒機”數據鏈裝定目標諸元，對“敵艦”目標實施實彈射擊演練。
台灣海峽平均寬度只有130海里，浙江外海島嶼到東海中線約有250~450海里，到釣魚島約有300海里。這兩片不算寬大海域在022艇的作戰航程之內。一旦有海上衝突，更加輕便快捷的022艇可以快速出海參戰。特別是在海軍艦載直升機無法作戰起降、大型單體船型驅護艦隊航速下降的惡劣海況下，022艇的耐航、快速的優點得到充分發揮，能夠儘快抵達衝突海域，對敵展開猛烈的攻擊。而此時，對方的艦載直升機因為氣候惡劣無法起降，大型預警指揮機正面對大浪造成的雷達雜波發愁，對隱形的022艇發現距離大大縮短，022艇可以快速接近敵艦隊，日本村雨和高波級每艦隻有4個火力通道（既同時攔截4個目標），金剛級宙斯盾艦在絕對理想環境下可以同時對付12~16個來襲目標，那么日本一個驅護艦隊至多能攔截30~40個目標（假設100%攔截成功）。好虎架不住群狼，6艘022艇呈狼群狀一擁而上，每一艘發射8枚鷹擊83以後快速撤離，八八艦隊將面臨嚴重的危機。
在東海方向上，中國驅護艦隊對抗日八八艦隊，沒有優勢。好在東海中線附近尚在022艇作戰半徑之內，022艇可以用來襲擊對方艦隊，減少我國驅護艦消耗，或者在我國驅護艦隊獲得優勢以後擴大戰果，或者在我國驅護艦隊被重創以後報復對方。022艇入役以後，加上原有的海軍航空兵的SU30MKK和飛豹，連同驅護艦、潛艇，在東海爭端海域，形成了空中、海上、水下立體多層重複覆蓋的打擊力量，當敵人無法通過一次戰鬥解決我國海上力量的時候，對等威脅就意味著和平。
在台海方向，022可以藉助海峽內常年高海浪的掩護，在海峽內進行持續有效的偵查與監視，在我軍預警機因防空飛彈和戰機威脅而不能靠近海峽的情況下，為指揮部門提供低空掠海目標、海面小目標以及海岸目標的信息，為其他部隊的作戰指揮提供有效的信息支持，還可以使用多用途飛彈對海峽內出現的艦艇、沿岸的雷達、防空飛彈陣地進行預先或補充性的打擊。
在南海方向，由於周邊國家（地區）並沒有完整的海空一體化聯合作戰艦隊，022艇在南海能夠非常從容地對周邊敵對艦隊進行有力的威懾。南海周邊國家航空兵並沒有預警機，難於搜尋022艇這樣海上隱形目標，航空反艦並未形成實際戰鬥力。022艇薄弱的防空能力不會成為現實的危險。同海軍航空兵的飛豹幾個小時的巡航時間相比，022艇具備幾天的海上滯留能力，可以在海上等待戰機；同大型驅護艦比，022艇雷達反射面積小，被發現距離短，遭到飛彈襲擊以後干擾擺脫能力強，這些優點使得022這種小艇成為不容易對付的大麻煩。一旦南海艦隊的主力艦、主力機型因為東海、台海方向局勢緊張被調用，剩下的022艇也能基本滿足南海地區威懾需要。
而在艦隊反導方面，在預警機因天氣或其他原因無法出動的情況下，022可以向威脅方向前出，依靠主被動雷達和光電設備，對敵可能來襲方向進行持續不間斷的多頻譜偵查和監視，彌補大型艦艇對超低空掠海目標探測距離近的缺點，達到雷達哨艦的作用，並可通過數據鏈將探測到的目標信息傳輸給艦隊內裝備區域防空飛彈的艦艇，使防空艦隻可以提前準備進行迎擊。
當確認艦隊將遭遇敵機和反艦飛彈的襲擊時，022可以通過自身的高航速快速機動到威脅方向，使用多頻譜干擾彈藥和電子干擾設備短時間形成大量的假目標來掩護大型艦隻，降低敵機或反艦飛彈搜尋瞄準和攻擊的效能，並可使用AK-630火炮通過數據鏈與大型艦隻的近防火炮一起構成對來襲目標的多層攔截和交叉射擊，提高近程反導的效能。
當然最好的防禦就是進攻，不過在有能力消滅敵人的情況下，也要有能力保存自己，特別在與周邊國家可能的衝突當中，為了取得政治上的主動性，中國軍隊一般不會首先發起進攻，這種情況下，就需要更好的保存自己，降低損失，並能迅速有效地對敵發動致命性的反擊。
問題與不足
對於遠海大洋的巨浪，022飛彈艇無法克服022艇具有隱形、快速、火力猛、航程短、對空自衛能力薄弱的特點。雙體船型最大缺點是一邊進水即迅速傾斜，難於損管，022艇抗損性極差。
022艇不具備大型驅護艦的長時間巡邏能力、無法在可能衝突海域顯示自己的存在來實現控制，它甚至不能脫離海軍戰鬥機的掩護，不能離開指揮機的引導（如果它開機搜尋，不但因為雷達高度低發現距離短，而且暴露自己），有制空權有信息權它才能作戰。
網友要求它利用海上補給突破第一島鏈封鎖，遠涉重洋進入太平洋對抗航母編隊，是非常不切實際的。真正要決戰大洋，必須打造航母編隊。
未來
根據國家新的遠海防衛戰略，海軍的兵力結構將由遠海機動和近岸防衛兩大部分組成；其中遠海機動兵力將以航空母艦編隊為主，近岸兵力主要由岸防遠程飛彈、022和輕護構成，並通過建設中的戰場信息系統與其他軍兵種進行信息融合，最終將建設成為強大的近海機動防衛力量，有效的保障我國沿海地區的安全和領海以及專屬經濟區的權益，而通過C4ISR的建設，各種裝備可以取長補短，發揮自身的最大效能，022也可在戰鬥機的保護下更好的完成各項任務。
