列車簡介
Z194/191 Z192/193次列車是中國鐵路運行於遼寧省省會瀋陽市至山西省省會太原市之間的直達特快列車。由瀋陽鐵路局瀋陽客運段負責客運任務。列車使用25T型客車，沿北皇聯絡線、京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路、石太客專運行，途經遼寧、河北、天津、山西三省一市。其中，瀋陽北站至太原站全程1306公里，運行時間為13小時21分，使用車次為Z194/191次；太原站至瀋陽北站全程1324公里，運行時間為13小時14分，使用車次為Z192/193次。
此車原先是在2009年4月1日開行的瀋陽北到太原的D194/191、D192/193次動車組列車。因為京廣高鐵的開通，在京廣鐵路北京—石家莊段上的所有動車組列車全部要求改走京廣高鐵。由於原先的由瀋陽北—太原方向的D194/191、D192/193次動車進入的是北京站，不能上京廣高鐵，故鐵道部決定取消D194/191、D192/193次動車組列車。在2012年12月21日，加開Z194/191、Z192/193次直達特快列車。改走沿北皇聯絡線、京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路、石太客專方向運行。
列車編組
務擔當瀋陽北—太原Z194/191、Z192/193次由瀋陽局擔當，車底是中國鐵路25T型客車(DC600V)，由1節行李車、8節硬臥、1節餐車、1節高級軟臥和7節軟臥組成。
列車編組：
| 編號 | 1 | 2-9 | 10 | 11 | 12-18 |
| 車體 | XL25T | YW25T | CA25T | RW19T | RW25T |
基本信息
運行經路
2009年4月1日，瀋陽北—太原方向的D194/191、D192/193次動車組列車正式開行，經由北皇聯絡線、京哈鐵路、京滬京哈聯絡線、京滬鐵路、京廣鐵路、石太客專運行。12時43分從瀋陽北站出發，20:48分到達太原站車次為D194/191次列車；9時29分，太原—瀋陽北方向的D192/193次出發，於17:29分到達瀋陽北站。
2012年12月21日，由於京廣高鐵的開通，D194/191、D192/193次列車停運，並同時加開了瀋陽北—太原的Z194/191、Z192/193次直達特快列車。不停北京站，改走沿北皇聯絡線、京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路、石太客專方向運行，增加天津站停站。
運行時刻
| 車次 | 到達時間 | 出發時間 | 停車時間 | 車站 | 停車時間 | 出發時間 | 到達時間 | 車次 |
| Z194 | —— | 17:52 | —— | 瀋陽北 | —— | —— | 10:10 | Z193 |
| ↓ | 盤錦北 | 3' | 08:37 | 08:34 | Z193 | |||
| Z194 | 19:30 | 19:32 | 2' | 錦州南 | 4' | 08:05 | 08:01 | Z193 |
| Z194 | 19:53 | 19:55 | 2' | 葫蘆島北 | 3' | 07:41 | 07:38 | Z193 |
| Z194 | 20:23 | 20:47 | 24' | 綏中北 | ↑ | |||
| Z194 | 21:24 | 21:30 | 6' | 山海關 | 10' | 06:45 | 06:35 | Z193 |
| Z194 | 21:53 | 21:56 | 3' | 秦皇島 | 2' | 06:12 | 06:10 | Z193 |
| Z194 | 23:24 | 23:28 | 4' | 唐山 | ↑ | |||
| Z194 | 00:41 | 00:49 | 8' | 天津 | 9' | 03:34 | 03:25 | Z193 |
| Z194/191 | 04:55 | 05:13 | 18' | 石家莊北 | 18' | 23:20 | 23:02 | Z192/193 |
| Z191 | 07:09 | —— | —— | 太原 | —— | 20:58 | —— | Z192 |
機務擔當
瀋陽北—太原的Z194/191、Z192/193次在瀋陽北—石家莊北段由瀋陽鐵路局瀋陽機務段的SS9G電力機車擔當；石家莊北—太原段由北京鐵路局石家莊機務段的HXD3C電力機車擔當。
| 車站區段 | 瀋陽北—石家莊北 | 石家莊北—太原 |
| 本務機車 | SS9G型電力機車 | HXD3C型電力機車 |
| 配屬 | 沈局沈段 | 京局石段 |
