WIL頸椎傷害緩和座椅

，進而可能造成乘員巨大的傷害 。 頸椎傷害緩和設計 。 ，以保護乘員寶貴而易受傷的頸部 。

品牌簡介

雷克薩斯油電混合動力新生代轎車CT200h雙前座配置擁有良好頭枕幾何學的WIL頸椎傷害緩和結構，當遭受後方撞擊時，能減少甩鞭效應（當汽車被後車追撞時 ，由於慣性的關係 ，車輛的乘員將會向後仰倒 。但由於身體受到座椅椅背良好的支撐 ，後仰的狀況將集中在頭部 。劇烈的撞擊將可能造成頸椎的受損 ，進而可能造成乘員巨大的傷害 。）對頸椎造成的傷害。

功效

這類的傷害 ，由於受傷的方式類似軟鞭鞭頭的甩動 ，常稱為甩鞭效應(Whiplash Effect) ，因此減少傷害的裝置便稱為WIL(Whiplash Injury Lessening ，甩鞭傷害緩和) 頸椎傷害緩和設計 。WIL的座椅 ，均是工程師利用計算機系統進行仿真設計 ，並經過大量實車撞擊檢驗 ，以找出來最適合 、最安全的設計 。在具有WIL設計的座椅 ，其座椅內的結構以及頭枕的位置與角度 ，以減緩頭部衝擊與減少軀幹部份向前加速效果的設計打造 ，以保護乘員寶貴而易受傷的頸部 。當遭受尾部撞擊時，主動安全頭枕會及時調整到適當位置。同時，依據減少頸椎損傷理念設計的前排座椅也會一同支撐頭部和背部。