簡介
OpenStreetMap開放街道圖（OpenStreetMap，簡稱OSM）是一個網上地圖協作計畫，目標是創造一個內容自由且能讓所有人編輯的世界地圖。
OSM的地圖由用戶根據手持GPS裝置、航空攝影照片、衛星影像、其他自由內容甚至單靠用戶由於對目標區域的熟悉而具有的空間知識繪製。網站裡的地圖圖像及向量數據皆以共享創意姓名標示-相同方式分享2.0授權。
OSM網站的靈感來自維基百科等網站。這可從該網地圖頁的“編輯”按鈕及其完整修訂歷史獲知。經註冊的用戶可上載GPS路徑及使用內置的編輯程式編輯數據。
發展歷史
2004年7月，OpenStreetMap由史蒂夫·克斯特創建。
2006年4月，設立OpenStreetMap基金會，鼓勵自由地理數據的發展和輸出。
2006年12月，雅虎允許OpenStreetMap使用該站的航空攝影相片作為編輯的根據。
2007年4月，汽車導航數據AutomotiveNavigationData(AND)為這個項目捐贈了一套完整的荷蘭和中國的道路數據和主幹道路的數據。
2007年7月，當第一次OSM的國際國家地圖的會議舉行的時候OSM共有9000名註冊用戶。活動贊助商的包括谷歌，雅虎和Multimap。
2007年8月一個獨立項目，OpenAerialMap，起動後，為了空中攝影可以保持開放式許可，2007年10月OpenStreetMap完成了一個叫老虎的美國道路普查數據集的輸入。
2007年12月牛津大學成為第一個在他們主要網站使用的OpenStreetMap數據的重要機構。
2008年1月，給腳踏車運動員提供可下載地圖數據到全球定位系統的功能可能使用。2008年2月在印度舉辦一系列工作室。三月2個創始人宣布，他們已經收到240萬歐元的風險投資金用於CloudMade，一個使用OpenStreetMap數據的商業公司。
2010年11月24日，微軟宣布，開放BingMaps空照圖(aerialphotos)給該項公開程式碼計畫的參予者，並公布該公司聘僱史蒂夫·克斯特（SteveCoast）為BingMobile的專任設計工程師。
2012年4月，繼蘋果和Foursquare相繼放棄使用谷歌地圖後，維基百科也放棄使用谷歌地圖，轉向使用OpenStreetMap 。
地圖製作
技術
最初的地圖數據是由志願者進行有系統的地面調查，使用手持全球定位系統裝置和一個筆記本電腦，數位相機或錄音機從零開始製作的。這些數據隨後被輸入OpenStreetMap資料庫。最近，空中攝影和其他來自商業和政府資源數據的可得性，大大增加了這項工作的速度，使得收集地面使用數據可能收集得更準確。當大數據集可用時，一個技術小組將負責管理轉換和數據的導入。
地面調查
地面調查是由一個製圖人步行，騎腳踏車，開車或坐船進行的。通常使用一個GPS單元來收集地圖數據。如果一個地區已經可能從衛星圖像追蹤，用GPS就不是嚴格必要的。
一旦數據被收集，就會上載到該項目的網站上後，被輸入到資料庫。在那個時候，無法知道上傳的軌道是否可用：例如它可能是一個高速公路，一人行道或河流。因此，在第二個步驟，需要有專用地圖編輯。這通常是由同一個製圖人，有時是在OpenStreetMap註冊的其他用戶。
由於收集和上傳數據與編輯對象分開，對項目的貢獻也可能不使用GPS設備。特別是，編輯對象是如學校，醫院，計程車，公共汽車站，酒吧等時，會依劇編者的地方知識進行編輯。
一些非常具有責任心的貢獻者會為在一段時間內系統地為整個城市製作地圖，或者組織地圖製作團體為某一地區用超過一晚上或周末的時間集中製作地圖。
除了結構的調查，還需要貢獻者糾正錯誤或增加功特點。
政府數據源
一些政府機構在有許可的情況下會公布的官方數據。數據這大部份是來自美國，在美國聯邦政府並不保有對這些數據的著作權。
各有關當局也在許可下通過OpenAerialMap對本地作出了更多的詳細航拍。
在英國，地形測量局在法律上是一個營運基金，因此必須從銷售數據取得收入，因此並沒有對這個項目作出貢獻。不過，他的組織結構目前正在被重新考慮，使它的數據更容易獲得。2006年衛報推出名為“使我們的數據自由”運動，以支持政府釋放包括地圖數據在內的一些數據資料。
自2010年4月1日英國政府命令英國地形測量局釋放部分數據作為的公開授權資源。許多團體及個人都為的這個數據的公開進行了奮鬥。不過，也一些人也某些數據不能包括在內感到失望。
不受著作權法限制的地圖可以作為一些不變特點的重要資源。著作權所有時期有所不同，但在英國皇家著作權50年到期，因此直到20世紀50年代英國地形測量局的地形測量圖才可以合法地使用。作為貢獻者的資源，一份完整的英國從20世紀40年代末到50年代初的1英寸：1英里的地圖現在已經被收集，掃描，並線上可用。
商業數據源
在適當允許的情況下，一些商業公司為這個項目捐贈數據。值得注意的是，汽車導航數據AutomotiveNavigationData(AND)提供了荷蘭的道路數據，中國和印度的主幹道路數據。
2006年12月，雅虎證實，OpenStreetMap能夠利用雅虎垂直空中攝影圖像，圖像現在可以在編輯軟體上作為圖層使用。貢獻者可以在這個基礎上創建自己的矢量地圖，發布一個自由和開放的許可。
NearMap控股有限公司將自2009年11月，使他們的高清晰度照相地圖（目前澳大利亞的主要城市，加上一些鄉村地區）在OpenStreetMap數據下通過CC-BY-SA許可使用。
影響力
OpenStreetMap2008年8月後不久，第二屆國家地圖的會議舉行，有超過50,000註冊的貢獻者；2009年3月有10萬人，2009年底的數字是近20萬元。並非所有的註冊貢獻者實際上都會作出貢獻，一個少數人為同容的大多數作出貢獻：2008年3月大約10％的註冊用戶每月為地圖數據做貢獻。
2010年海地大地震中，OpenStreetMap極大地提高了地面搜救小隊的工作效率 。這個地圖以GeoEye等公司提供的最新衛星照片為基礎，又加入了很多最新的情況—工作人員和志願者可以隨時用隨身的電腦或手機在地圖上即時標註救護站、帳篷和倒塌的大橋，不在前線的工作人員則可以增加一些通過twitter傳來的情況。它繪製出的海地災區地圖，幾乎每一秒都是最新的。OpenStreetMap不是唯一能實現這個功能的服務，使用在GPS 設備上的Germin images 也起到了不小作用，至少它更精確。
