車型簡介
Macan保時捷Macan定位於中型SUV，其基於奧迪Q5平台打造，軸距為2807mm。Macan採用梯形前進氣格柵，格柵兩邊還配有大尺寸進氣口，讓Macan的前臉看起來非常霸氣。動力方面，Macan將搭載2.0T、3.0T和3.6L等多款汽油發動機。另外保時捷還將推出MacanTurbo車型，這款車將搭載3.6T發動機。
相關配置
保時捷Macan是基於奧迪Q5平台打造而來，未來該車將搭載三種動力信息。其入門級車型搭載一台2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173Kw；而更高配置的車型搭載一台3.0LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率為250Kw；頂配車型則有望搭載3.0LV6雙渦輪增壓發動機，最大功率為294kw。另外，新車還很有可能共享Q5的混合動力系統。
內飾方面，從之前的諜照可以看出Macan的中控台設計跟卡宴極為相似，豎式布置的空調出風口位於中央顯示屏兩側，整箇中控台給人厚實、大氣的印象。因為諜照角度的關係，內飾其他部分還看不出所以然來，不過Macan內飾給人的感覺就是縮小版的卡宴內飾。
動力配置來看，得益於與奧迪Q5同平台的優勢，Macan的動力系統同樣將從Q5借用而來，不過調教會有進一步的提升來達到更好的動力性能。入門級車型將搭載Q5上的2.0T渦輪增壓四缸發動機，不過最大功率將調高至220馬力左右；動力更好的MacanS則可能搭載最大功率340馬力的3.6LV6發動機。除此之外，一台由卡宴上的3.6升發動機經過二次開發而來的全新3.6L雙渦輪增壓發動機提供給頂級版的MacanTurbo，這款發動機最大功率有望達到400馬力。傳動方面，保時捷為Macan提供7速手動和7速PDK兩款變速箱。除了以上的Macan、MacanS以及MacanTurbo三個動力版本車型，參照卡宴的車型布局，動力性能介於MacanS和MacanTurbo之間的MacanGTS車型未來可能也會推出。
不僅如此，Macan甚至還會推出混合動力版車型來搶占新能源車市場的有利地勢，其會同奧迪Q5Hybrid車型共享動力系統，搭載2.0T四缸增壓發動機和44馬力電動機的組合。
除了不同的外形和內飾設計，保時捷工程師將藉助更運動的調校拉開與姊妹車奧迪Q5的差距。保時捷Macan與奧迪Q5的機械結構基本相同，包括麥弗遜前懸架和多連桿後懸，但保時捷將藉助不同的橡膠襯套、彈簧和減震帶來不同的駕乘感，共用的電子助力轉向系統則將擁有不同的助力特性。保時捷Macan將採用較大的前輪距，托森中央差速器的扭矩傳送將側重於後輪，以接近於前置後驅的特性帶來更靈敏的操控感受，而奧迪則更加注重穩定性。“甚至我們自己都感到驚訝。”保時捷研發與設計總監WolfgangHatz表示，“相對於當前我們能夠見到的競爭對手，它的操控將極為出眾，將是同級最具動感的車型。”
與此同時，接近保時捷高層的訊息靈通人士暗示Macan將擁有充足的離地間隙，從而能夠為車主帶來行走越野路面的信心，儘管該車缺乏加力擋和差速器鎖。
高性能版
全新研發的保時捷Macan預計在2013年10月上市銷售，定位於緊湊型豪華SUV市場，目標競爭對手為寶馬X3、路虎極光、賓士GLK和奧迪Q5。在競爭對手暫未發展高性能版本時，保時捷將為Macan推出370bhp馬力的性能旗艦，稱為MacanTurbo，從而成為同級速度最快最具活力的車型。
動力系統
這台仍處保密狀態的雙渦輪增壓V6汽油機由位於德國維斯阿赫的保時捷研發中心研發，採用90度夾角V型六缸布局，排量3.0升。預計這台新發動機是以保時捷Panamera的那台3.6升V6發動機為基礎研發而來，在博格-華納的兩顆大小不等的渦輪增壓器以及風冷中冷器的幫助下，其峰值馬力和扭矩輸出分別達到370bhp和542Nm，分別比自然吸氣3.6升發動機高出80bhp和142Nm。除了提供一台3.0升V6汽油機作為旗艦動力，保時捷Macan還將借用Q5的2.0升渦輪增壓缸內直噴四缸發動機作為入門動力，這將是繼968在1995年停產之後，保時捷首次使用四缸發動機。配備四缸發動機將有助於提升Macan的銷量，預計其峰值馬力輸出為220bhp，百公里加速僅需7.5秒，極速為230km/h。
驅動系統
保時捷Macan基於大眾新一代前驅和四驅平台研發，該平台被稱為MLB。這台新研發的V6增壓發動機將縱置在車頭，然後藉助奧迪研發，保時捷調校，以托森差速器為核心的全時四驅系統將動力分配到四個車輪。後軸配有帶電控扭矩定向配送系統的限滑差速器，能夠對左右後輪的扭矩進行主動調配，從而帶來更流暢的入彎動作和更充足的彎道抓地力。
全新保時捷Macan將借用新一代911的七前速手動變速箱，並將其作為標準配置。同樣源自保時捷的PDK七前速雙離合器變速箱則被作為選裝配置。
車身尺寸
Macan的車身尺寸相比卡宴稍小，車身三圍尺寸約為4.6米、1.89米和1.65米，分別比卡宴小了21厘米、5厘米和4厘米。Macan的座艙設計風格也將與卡宴相近，發動機啟動按鈕仍將布置在靠近車門的位置，這種傳統的保時捷元素仍將得到保留。兩排座椅可以容納五位駕乘者，520升的載物容積將略遜於寶馬X3和奧迪Q5。
混合動力
除了四缸汽油機之外，保時捷還在歐洲市場為Macan準備有190bhp輸出的2.0升渦輪增壓直列四缸柴油發動機。這台柴油機擁有45mpg(約合百公里6.4升)的極為優異的油耗成績，將成為保時捷旗下油耗最低的車型。
與保時捷旗下的其它車型相同，Macan也將採用一系列節油措施，例如發動機自動起停控制系統、制動能量回收系統。高端型號的變速箱還將提供滑行功能，電控系統藉助離合器切斷髮動機與傳動系統的動力傳遞，利用車身慣性滑行更長的距離。定位在MacanTurbo之下的S版將搭載3.6升自然吸氣V6汽油機，峰值馬力輸出為295bhp。柴油S版則借用Panamera的那台3.0升V6，最大輸出馬力250bhp。
按照保時捷的計畫，上市後將利用混合動力系統推動Macan在美國市場的銷量增長。這套混合動力系統將源自奧迪Q5Hybrid，利用208bhp輸出的2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機與54bhp輸出的電動機配搭。
除此之外，保時捷或許還將借用奧迪在新一代A6上使用的那台雙渦輪增壓3.0升V6柴油機，用於配備MacanDieselTurbo，這台發動機配備奧迪SQ5，將強勁的性能表現與低油耗和低排放完美融合。
首發車型
保時捷Macan採用五門掀背車身，車身設計風格與卡宴相近，將911Boxster/Cayman、卡宴和Panamera之後的第五款車型。按照公司執行長MathiasMuller的計畫，保時捷的年銷量達到20萬輛以上。Macan在德國萊比錫工廠投產，該工廠當前也在生產卡宴和Panamera。
相關信息
這款車有望在法蘭克福車展進行首發，並將率先登入美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。
據了解，保時捷Macan將基於奧迪Q5平台研發，新車定位緊湊級SUV，車長大約為4600mm。從效果圖可以看出，新車外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連線，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的PanameraSportTurismo概念車設計相同。
海外媒體曝光了一組保時捷Macan車型的內飾效果圖。據悉，於2013年11月的洛杉磯車展首發，並於12月份正式投產。
保時捷官網發布了Macan兩款車型的基礎價格，其中MacanS起售價為68.8萬元，MacanTurbo的起售價為98.8萬元。
該車未來的定位將低於保時捷卡宴。通過此次曝光的內飾效果圖來看，保時捷Macan的內飾設計非常精緻，很明顯的具有保時捷家族式風格，融入了卡宴以及Panamera這兩款車內飾設計的部分元素。此外，新車還採用了偏向運動的三輻式方向盤，而變速箱擋把兩側的按鍵功能也是相當齊全。
動力系統方面，保時捷Macan將搭載包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6發動機，2.0升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率則為400馬力。據悉，後兩款發動機在未來或將配備在MacanS以及MacanTurbo車型上。
2016款Macan
保時捷發布了2016款Macan，新款Macan作為年度改裝車型，在配置方面有大幅度的升級，新車將在2016年初上市。
外觀方面
外觀來看，新款Macan最大的變化在於前大燈組，新車可選裝全LED前大燈，並配備有保時捷動態照明系統，此外該車的反光鏡設計也有所變化，與車門連線處採用了鏤空式設計，視覺效果更加運動。此外該車還可選裝全新的21英寸輪圈、運動性排氣系統、燻黑尾燈等配置。
內飾方面
新車內部設計並沒有太大變化，但用戶可以挑選更多材質，包括Alcantara和真皮搭配的方向盤、座椅。此外新車還將配備全新的保時捷PCM通訊管理系統和7英寸觸摸顯示屏，並增加手勢控制、藍牙、USB和SD接口、Wi-Fi熱點，並支持蘋果CarPlay。
動力方面
新款Macan並沒有針對動力進行調整，新車將繼續搭載2.0T、3.0T和3.6T三款發動機，傳動方面，與發動機匹配的將是7速雙離合變速箱。
新車發布
2016年3月11日，保時捷Macan入門版車型正式登入德國市場，新車將搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機，起售價為55669歐元，約合人民幣39.78萬元。
2018年7月25日，保時捷新款Macan在中國上海進行了全球首發，同時官方公布了2.0T車型55.80萬元的建議零售價格。新款Macan是一款中期改款車型，不僅在外觀細節上進行了調整，同時全系還標配了LED大燈和LED燈帶式尾燈。
榮譽記錄
2016年9月29日，J.D.Power2016中國新車質量研究SM(IQS)在京發布，保時捷Macan符合中型豪華SUV細分市場頒獎要求。
