JSF聯合攻擊戰鬥機

JSF聯合攻擊戰鬥機

JSF聯合攻擊戰鬥機是多用途,主要用於空對地攻擊的作戰飛機,它將滿足美國空軍、海軍、海軍陸戰隊和美國盟國將來聯合作戰的需要。其設計和製造採用了許多研製F-22戰鬥機獲得的技術,更加強調通用性和模組化,減少全壽命期費用。

基本信息

介紹

JSF聯合攻擊戰鬥機

相關信息

1993年,美國官方否定了當時的MRF多用途戰鬥機研製計畫和A/F-X先進強擊機計畫。1995年8月,美國防部通過了研製JSF聯合攻擊機計畫。同一財政年度,美國國防部高級研究計畫局正式將JSF以及先進的短距起飛和垂直降落(ASTOVL)研究項目立項。這個計畫也吸引了英國皇家空軍的注意,雙方都願意進行合作。
JSF配備兩套不同的武器系統,以滿足三方面的需要:空軍方面需要一種多用途,首先是空對地攻擊能力的戰鬥機,以取代F-16戰鬥機和A-10攻擊機,並作為F-22戰鬥機的補充。由於美國空軍將是JSF的最大用戶,所以對於JSF的設計方案來說,空軍型的設計和製造工程改動最小。
海軍方面需要有隱身技術的艦載戰鬥/強擊機,以作為F/A-18E/F艦載戰鬥/攻擊機的補充。JSF的艦載型戰鬥機的不同點在於有更大的機翼和尾翼,以有更好的低速著艦操縱性能。另一方面,它強調阻攔著艦技術。在同樣使用機內燃料條件下,JSF的航程幾乎是F-18C的2倍。它的生存力也有較大的提高。
美國海軍陸戰隊需要多用途短距起飛垂直降落強擊機,以取代AV-8B攻擊機和F/A-18A/C/D戰鬥/攻擊機。JSF海軍陸戰隊型的特點是短距起飛和垂直著陸。
英國則需要一種超音速短距起飛垂直降落戰鬥機來取代“海鷂”式戰鬥機。英國皇家海軍對JSF的要求與美國海軍非常近似。
不同型號的JSF將在採用靈活製造技術的同一條流水線上生產,以達到通用和節約成本的目的。
洛克希德·馬丁公司為美國海軍陸戰隊和英國皇家海軍研製的JSF(代號X-35)艦載型採用軸啟動升力風扇系統,以達到短距起飛和垂直降落的目的。動力裝置採用普拉特·惠特尼公司的F199發動機。
波音公司為美國海軍陸戰隊和英國皇家海軍研製的JSF(代號X-32)艦載型則採用直接升力動力系統,毫不含糊地“站起來就走”。
JSF的主要設計指標有:
生存力:降低無線電頻率以及紅外信號,提高機載電子對抗能力,以提高在未來戰場上的生存力,配合F-22戰鬥機的作戰能力。
殺傷力:綜合機載和外來探測器得到的信息,提高發射現在和將來各種精確武器的命中率和殺傷力。
保障性:減少對後勤的依賴,提高出動架次率,以保證強大的作戰能力。
實用性:關鍵在於降低研製成本,使JSF能夠成為武裝力量的一個合理的組成部分。

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