ESC-能量吸收式方向機柱

新科技ESC（Energy Absorbing Steering Column），中文稱為能量吸收式方向機柱或是可潰縮式方向機柱。ESC-能量吸收式方向機柱在受到較大撞擊時，會迫使方向機柱中的安全插銷剪斷，以切斷方向盤向後衝擊的力道並使整個方向盤向儀錶板內潰縮，以避免駕駛者在撞擊力過大的狀況下，因碰撞到方向盤而造成傷害，並將傷害降至最低。

簡介

ESC-Energy-absorbing Steering Column能量吸收式方向機柱, 當車輛發生事故尤其是前面碰撞時, 人的胸部及頭部由於離方向盤較近, 因此很容易就會撞到方向盤, 甚至車身撞擊潰縮之後方向盤向後擠壓, 亦是很容易傷及駕駛者, 因此法規上對於轉向系統都有安全上的規範,。

詳細介紹

以美國聯邦安全法規 FMVSS為 例, 對於方向盤及方向機柱所組成的轉向系統, 有底下兩項規定, 一為當以假人以 15mph(約 25km/h) 的相對速度撞擊方向盤時, 於假人的胸部產生的衝擊力, 不得大於 2500磅 (約 1134公斤)的規定, 且當以 30mph(約 48km/h)實車正面撞擊時, 此時方向盤的後移量不得超過 5英寸 (約 12.7cm),由此可見轉向系統乃是一項非常重要的安全系統, 為達到此項法規, 方向機柱必須設計成當承受撞擊後可潰縮的方式, 才能在車輛承受前面撞擊時, 駕駛人往前撞擊到方向盤時能產生潰縮作用來吸收撞擊的能量, 將人的碰撞傷害降至最低的安全保護。