工作原理
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
這裡只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。
啟動困難的故障問題
柴油發電機組原因：1、電瓶電量不足
處理方法：檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭鬆動。
處理方法：檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效。
處理方法：檢查中間繼電器動作是否正常。
4、起動機故障。
處理方法：檢修起動機。
5、供油系統供油不暢；不供油。
處理方法：排盡燃油系統中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網。
6、啟動按鈕、啟動迴路接觸不良。
處理方法：更換按鈕，檢查啟動迴路。
▲發動機能轉動到一定速度，但不能著火
柴油發電機組原因：
1、噴油咀無油噴出（供油不暢）。
處理方法：檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。
2、燃油系統滲入了空氣。
處理方法：打開排氣螺釘檢查出油情況。
