8·16菲律賓輪船相撞事故

2013年8月16日,菲律賓客輪與貨輪在菲律賓中部城市宿務附近與一艘貨輪相撞,已造成 26人死亡,200餘人失蹤。

失事概述

8月16日晚9時許 ,載有752名乘客和118名船員的“MV-聖托馬斯-阿基納斯”號客輪在宿務省塔利賽市附近海域同“MV-蘇爾皮西奧”號貨輪相撞後沉沒。已造成26人死亡,200餘人失蹤。宿務省省長伊拉里奧·達維德在17日下午舉行的新聞發布會上說,事故遇難人數升至31人,另有172人失蹤、629人獲救。客輪現沉入30至36米海中。由於風大浪高,蛙人無法進入船內搜尋。

新聞報導

當地時間晚9點左右,客輪與貨輪在離海岸約2公里處相撞,當時客輪正駛向宿務港口,貨船則正駛離港口。宿務海岸警衛隊指揮官韋尼爾·阿斯庫納告訴記者,貨船上有36名船員,但沒有沉沒。
同日,失事客輪所屬2GO海運公司發布報告稱,事發時,“MV-聖托馬斯-阿基納斯”號客輪上共有723名旅客、118名船員及104個貨櫃。該船核載量為1010名旅客及160個貨櫃。
客輪船主發言人雷切爾·卡普諾對當地電台說:“撞擊非常強烈。”據倖存者描述,在客輪開始進水並傾斜時,數百名乘客紛紛跳水求生。船員給大家分發了救生衣。有報導稱,當時很多乘客正在熟睡之中,還有一些人則在黑暗中掙扎著求生。
倖存者傑文·阿古冬說,他和一些乘客跳水求生。“好像有一些人沒能逃出來。孩子們真可憐。我們看到旁邊有一些屍體,還有一些人被救起。”
據法新社報導,客輪在相撞後不到30分鐘就已沉沒。馬尼拉海岸警衛隊公共事務辦公室總部官員喬伊·維勒加斯對法新社說:“救援人員用探照燈搜尋落水者,但仍有可能漏掉一些浮在水面上的人。救援者盡力不放棄任何一個人。”維勒加斯表示目前尚不能確定撞船事故的原因。

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肇事船隻公司曾致4000人海難
撞沉“MV—聖托馬斯—阿基納斯”號渡輪的“MV—蘇爾皮西奧”號貨船隸屬於菲律賓“跨越亞洲”貨運公司,前身是蘇爾皮西奧家族經營的航運公司。這家企業一名高層人員確認,公司旗下船隻先前牽涉4起嚴重事故。
1987年,蘇爾皮西奧航運公司的“唐娜帕斯”號渡輪與油輪相撞,致死4000多人,成為菲史上最慘重海上事故。1988年,“唐娜瑪麗蓮”號因遭遇颱風在菲律賓萊特島沉沒,致死250多人。1998年,“東方公主”號渡輪在首都馬尼拉附近水域沉沒,致死150人。2008年,“群星公主”號在風暴中傾覆,船上850人中只有大約50人倖存。
菲律賓海事執法部門高層官員阿尼·聖地亞哥說,“群星公主”號海難後,蘇爾皮西奧航運公司被暫停營業,隨後更名為“跨越亞洲”貨運公司,繼續從事航運業務。

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