705Alfaclass核動力攻擊潛艇

705Alfaclass核動力攻擊潛艇

705Alfaclass核動力攻擊潛艇所屬一款軍事武器,艇上裝備有搜尋雷達、導航雷達、綜合導航系統、通信系統、噪音定向站和水 聲系統以及戰鬥情報指揮系統。

基本信息

名稱

705Alfaclass核動力攻擊潛艇

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705Alfaclass核動力攻擊潛艇 705Alfaclass核動力攻擊潛艇
在吉尼斯記錄中,記載著前蘇聯A級核潛艇是世界上最快的潛艇。但更確切地說,它是成
批建造的攻擊型核潛艇中噸位最小、航速最快、航行最深和最先進的一型核潛艇。
A級潛艇比前蘇聯P級潛艇的航速稍慢,比M級潛深稍淺。A級核潛艇在70年代初
出現,引起了全世界廣泛的關注,它超越了當時的時代,在前蘇聯潛艇建造史上具有劃時
代的意義。
A級核潛艇的產品設計編號不是按600組的順序排列下來,而是跳到了700組,其
編號為705。設計艇名為“天琴座”,北約組織稱為Alfa級,簡稱為A級。該艇的水面排水
量為2700噸,水下排水量3600噸,全長81.5米,艇寬9.5米,吃水7.5米,下潛深度700~
750米,自持力70晝夜,人員編制40人,水面航速為20節,水下最大航速40節。艇為雙殼
體結構,共分6個艙室。第1艙為魚雷艙,在艏部布置了6具533毫米氣動液壓式魚雷發射
裝置,能發射統一口徑的魚雷、水雷和火箭助飛魚雷。艇可攜帶20枚魚雷或24枚水雷。2
艙為機電艙,布置了1台柴油發電機組和輔機。3艙為中央指揮控制艙,布置了所有的電子
觀測設備。4艙為反應堆艙,布置了1座155兆瓦的液態金屬載熱劑(鉛—鉍合金)的反應堆。
5艙為主機艙,布置了1台OK—7型主汽輪機減速齒輪機組(功率為40000馬力)和2台功率各
為1500千瓦的汽輪發電機組。艉艙為舵機和輔機艙。艉部布置有單螺旋槳和2台功率各為
100千瓦的輔助推進裝置。
艇上裝備有搜尋雷達、導航雷達、綜合導航系統、通信系統、噪音定向站和水
聲系統以及戰鬥情報指揮系統。
A級潛艇從1968年6月20日開始建造,到1981年9月共建7艘。第1批共4艘在列寧
格勒市海軍部造船廠建造,舷號分別為K—377、K—316、K—373、K—463。後3艘為該級
的改進型,其產品設計編號為705K,在北德文斯克402工廠建造。
該艇採用了眾多的新技術,大致有如下幾個方面:
1.首次在前蘇聯潛艇上採用了新型戰鬥情報指揮系統。該系統將全艇的電子設
備的操縱控制集中在一個設備上,即將導航、導航雷達、搜尋雷達、通信系統、水聲系統
等和武器射擊控制系統集中在中央操縱部位。另外艇上安裝了全艇自動化控制系統,其中
包括操舵系統。該系統可以從中央指揮部位關閉所有艙室的艙門。所以該艇具有高度自動
化的水平。這在當時前蘇聯電子設備不十分先進和在60年代蘇聯的控制學、信息學以及計
算機技術才開始起步的情況下,能達到這一水平十分不易,可以說是21世紀的產品。由於
技術複雜,艇員一律為軍官,艇象飛機一樣由地勤人員來維修。所以對前蘇聯海軍來說,
就很難掌握和使用該艇。
2.採用了大功率液態金屬載熱劑反應堆。在前蘇聯科學院物理能源研究所的技
術領導下,同時研製了兩型反應堆裝置。第一型為бМ—40/А型,它是整體組件式半一
體化堆,具有2根蒸汽管路和2台主泵,裝在705K型改進型上。第二型為ОК—550型,它
也是整體組件式半一體化堆,具有3根蒸汽管路和3台主泵的一迴路分流系統。
另外,卡盧加市的汽輪機工廠研製了緊湊型整體式高自動化的ОК—7型主汽輪
減速齒輪機組,從而很好地解決了主動力裝置的隔音減振問題,大大地降低了艇的噪聲強
度。
3.全艇採用了400赫茲、380伏的動力電源系統,從而大大地降低了電氣設備的
尺寸重量。這也是前蘇聯首次在核潛艇上的嘗試。
4.魚雷發射裝置設計局(後歸屬於孔雀石設計局)研製了氣動液壓式魚雷發射裝
置,也是在前蘇聯首次用於核潛艇上。該裝置能在潛望深度至極限深度下發射533毫米魚
雷及相同口徑的武器。
5.首次在該型潛艇上設定了漂浮救生艙。它能在應急情況下保證全體艇員的逃
生。該艙布置在中央操縱艙之上。
6.該艇採用了水滴形線型,三維流線型的轎車式的指揮室圍殼。所有的升降裝
置都能收起,所有開孔和流水孔都可關閉。艏升降舵採用摺疊式,所以該艇的機動性和操
縱性都很好,適航性和快速性也很好。因為在50~60年代時對艇的快速性的要求是較高的
,這一點自然很大地影響了設計者的思維方式和設計方向。
該艇的結構也較為新穎。第3艙的艏艉隔壁為球面隔壁,2艙的艏隔壁為階梯形
隔壁,其餘為平面隔壁。全艇分為3個逃生區域,即艏、舯和艉區域。
該型核潛艇的研製也經歷了很艱難的歷程。從1961年12月11日批准艇的戰術技
術任務書至1971年12月簽字驗收該型首艇,整整花了10年的時間。705型的首艇在交艇後
即投入試驗性運行,但由於1972年該艇發生了事故,從海軍序列中除名。1973年,前蘇共
中央書記烏斯基諾夫視察北德文斯克市402工廠時,在艇上從艏至艉走了一遍,並一直說
該艇太擁擠了,維修性也不好。造船工業部部長布托姆很憤怒地說該種艇應砸碎打爛。
但海軍總司令戈爾什科夫認為目前該艇動力裝置是可靠的,有很多保險安全措施,
它將能很好地運行。至於擁擠的問題,僅需在每艙中增加1~2個肋骨間距,就完全可行。
但上級的回答卻仍持否定態度。結果1974年魯薩諾夫總設計師被解職後,由其第一副手羅
明接替其工作,才完成了該型潛艇的改裝。
儘管該型潛艇成功地完成了在各地區的值勤戰鬥任務,但由於技術複雜,維修
和保障困難,使得海軍作出了將反應堆活性區和機械設備壽命還未到的該型艇於1990年
中期全部退役的決定。
噸位:2'900/3'800
速度(節):45 (水下)
規格(米):81,4 x 9,5 x 7,0
發動機:液體金屬原子能反應堆、汽輪機、同軸5葉輪驅動、45'000馬力
人數:45
武器裝備
飛彈:21 /81R (SS-N-15) 或Vodopad (SS-N-16)
(R: 60/70 n.m)
火炮:無
魚雷:6/533 mm VA-111 (w: c/nucl)、? /650 mm (d: 400 m; s: 200 kts) 共12枚

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