賽事信息
賽事信息
| 正式名稱 | 2012一級方程式澳洲航空澳大利亞大獎賽 |
| 比賽地點 | 阿爾伯特公園賽道 |
| 比賽日期 | 2012年03月16日至03月18日 |
| 比賽圈數 | 58 |
| 單圈比賽長度 | 5.303公里 |
| 比賽總長度 | 307.574公里 |
阿爾伯特公園賽道示意圖比賽日程
| 2012年03月16日（周五） | 12：30 － 14：00 （第一次自由練習） |
| 16：30 － 18：00 （第二次自由練習） |
| 2012年03月17日（周六） | 14：00 － 15：00 （第三次自由練習） |
| 17：00 （資格賽） |
| 2012年03月18日（周日） | 17：00 （正式比賽） |
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過往戰績
過往戰績（2007-2011賽季）
| 年份 | 桿位 | 分站冠軍 | 最快單圈 |
| 2007 | 基米-萊科寧 （法拉利） | 基米-萊科寧 （法拉利） | 基米-萊科寧 （法拉利） |
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| 2008 | 劉易斯-漢密爾頓 （麥拿輪-梅賽德斯） | 劉易斯-漢密爾頓 （麥拿輪-梅賽德斯） | 海基-科瓦萊寧 （麥拿輪-梅賽德斯） |
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| 2009 | 簡森-巴頓 （布朗-梅賽德斯） | 簡森-巴頓 （布朗-梅賽德斯） | 尼克-羅斯伯格 （威廉士-豐田） |
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| 2010 | 塞巴斯蒂安-維特爾 （紅牛-雷諾） | 簡森-巴頓 （麥拿輪-梅賽德斯） | 馬克-韋伯 （紅牛-雷諾） |
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| 2011 | 塞巴斯蒂安-維特爾 （紅牛-雷諾） | 塞巴斯蒂安-維特爾 （紅牛-雷諾） | 費利佩-馬薩 （法拉利） |
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成績
資格賽
| 位置 | 車手 | 車隊 | 第一節（Q1） | 第二節（Q2） | 第三節（Q3） |
| 1 | 劉易斯－漢密爾頓 | 麥拿輪－梅賽德斯 | 1:26.800 | 1:25.626 | 1:24.922 |
| 2 | 簡森－巴頓 | 麥拿輪－梅賽德斯 | 1:26.832 | 1:25.663 | 1:25.074 |
| 3 | 羅曼－格羅斯讓 | 蓮花－雷諾 | 1:26.498 | 1:25.845 | 1:25.302 |
| 4 | 麥可－舒馬赫 | 梅賽德斯 | 1:26.586 | 1:25.571 | 1:25.336 |
| 5 | 馬克－韋伯 | 紅牛－雷諾 | 1:27.117 | 1:26.297 | 1:25.651 |
| 6 | 塞巴斯蒂安－維特爾 | 紅牛－雷諾 | 1:26.773 | 1:25.982 | 1:25.668 |
| 7 | 尼克－羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 1:26.763 | 1:25.469 | 1:25.686 |
| 8 | 帕斯托－馬爾多那多 | 威廉士－雷諾 | 1:26.803 | 1:26.206 | 1:25.908 |
| 9 | 尼可－胡肯伯格 | 印度力量－梅賽德斯 | 1:27.464 | 1:26.314 | 1:26.451 |
| 10 | 丹尼爾－里卡多 | 小紅牛－法拉利 | 1:27.024 | 1:26.319 | 無成績 |
| 11 | 讓·埃里克－維爾格尼 | 小紅牛－法拉利 | 1:26.493 | 1:26.429 |
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| 12 | 費爾南多－阿隆索 | 法拉利 | 1:26.688 | 1:26.494 |
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| 13 | 小林可夢偉 | 索伯－法拉利 | 1:26.182 | 1:26.590 |
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| 14 | 布魯諾－塞納 | 威廉士－雷諾 | 1:27.004 | 1:26.663 |
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| 15 | 保羅－迪－雷斯塔 | 印度力量－梅賽德斯 | 1:27.469 | 1:27.086 |
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| 16 | 費利佩－馬薩 | 法拉利 | 1:27.633 | 1:27.497 |
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| 17 | 塞爾吉奧－佩雷茲 | 索伯－法拉利 | 1:26.596 |
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| 18 | 基米－萊科寧 | 蓮花－雷諾 | 1:27.758 |
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| 19 | 海基－科瓦萊寧 | 卡特漢姆－雷諾 | 1:28.679 |
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| 20 | 維塔利－佩特羅夫 | 卡特漢姆－雷諾 | 1:29.018 |
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| 21 | 蒂姆－格洛克 | 瑪魯西亞－考斯沃斯 | 1:30.923 |
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| 22 | 查爾斯－皮克 | 瑪魯西亞－考斯沃斯 | 1:31.670 |
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| DNQ | 佩得羅－德－拉－羅薩 | HRT － 考斯沃斯 | 1:33.495 |
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| DNQ | 納拉－卡西基揚 | HRT－考斯沃斯 | 1:33.643 |
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| 107%及格線（第一節）：1:32.214 |
注釋：
1. 索伯車隊的墨西哥籍車手塞爾吉奧－佩雷茲原本在資格賽中取得第十七名的成績，但因為更換變速箱而被罰在周日舉行的正式比賽中退後五位發車；
2. HRT車隊的兩位車手佩得羅－德－拉－羅薩以及納拉－卡西基揚資格賽中第一節中的成績沒有達到107%及格線。
正式比賽
| 名次 | 車手 | 車隊 | 比賽圈數 | 成績 | 積分 |
| 1 | 簡森-巴頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 58 | 1:34:09.565 | 25 |
| 2 | 塞巴斯蒂安-維特爾 | 紅牛-雷諾 | 58 | +2.1秒 | 18 |
| 3 | 劉易斯-漢密爾頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 58 | +4.0秒 | 15 |
| 4 | 馬克-韋伯 | 紅牛-雷諾 | 58 | +4.5秒 | 12 |
| 5 | 費爾南多-阿隆索 | 法拉利 | 58 | +21.5秒 | 10 |
| 6 | 小林可夢偉 | 索伯-法拉利 | 58 | +36.7秒 | 8 |
| 7 | 基米-萊科寧 | 蓮花-雷諾 | 58 | +38.0秒 | 6 |
| 8 | 塞爾吉奧-佩雷茲 | 索伯-法拉利 | 58 | +39.4秒 | 4 |
| 9 | 丹尼爾-里卡多 | 小紅牛-法拉利 | 58 | +39.5秒 | 2 |
| 10 | 保羅-迪-萊斯塔 | 印度力量-梅賽德斯 | 58 | +39.7秒 | 1 |
| 11 | 讓·埃里克-維爾格尼 | 小紅牛-法拉利 | 58 | +39.8秒 |
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| 12 | 尼可-羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 58 | +57.6秒 |
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| 13 | 帕斯托-馬爾多納多 | 威廉士-雷諾 | 57 | 事故退賽 |
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| 14 | 蒂姆-格洛克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 57 | +1圈 |
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| 15 | 查爾斯-皮克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 53 | 油壓問題 |
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| 16 | 布魯諾-賽納 | 威廉士-雷諾 | 52 | 賽車在事故中受損 |
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| （退賽） | 費利佩-馬薩 | 法拉利 | 46 | 賽車在事故中受損 |
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| （退賽） | 海基-科瓦萊寧 | 卡特漢姆-雷諾 | 38 | 懸掛故障 |
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| （退賽） | 維塔利-佩特羅夫 | 卡特漢姆-雷諾 | 34 | 轉向故障 |
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| （退賽） | 麥可-舒馬赫 | 梅賽德斯 | 10 | 變速箱問題 |
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| （退賽） | 羅曼-格羅斯讓 | 蓮花-雷諾 | 1 | 事故 |
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| （退賽） | 尼可-胡肯伯格 | 印度力量-梅賽德斯 | 0 | 賽車在事故中受損 |
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| （沒有參賽） | 佩德羅-德-拉-羅薩 | HRT-考斯沃斯 |
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| （沒有參賽） | 納拉-卡西基揚 | HRT-考斯沃斯 |
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最快單圈
| 車手 | 車隊 | 時間 |
| 簡森－巴頓 | 麥拿輪－梅賽德斯 | 1:34:09.565 |
