區位優勢
麻城黃金橋開發區開發模式
園區按三個平台進行場地平整和道路建設。園區採取“高標準規劃,高起點建設,法人化經營”的開發模式, 實行“政府投資、部門投入和業主開發”相結合的辦法運作。區內實行“計畫單列、獨成體系、封閉管理、特事特辦”的管理體制,享有十分優惠的政策,形成了高效的運行機制,現已有30多個海內外廠家在此投資置業。開發區已經成為麻城對外開放的“視窗”和國內外客商投資的“熱點”。

麻城黃金橋開發區是湖北省重點開發區位於麻城黃金橋·園內已經落成麻城火車站,神龍紡織工業園等一批企業同時也是麻城重要政府機構駐地。
麻城黃金橋開發區園區按三個平台進行場地平整和道路建設。園區採取“高標準規劃,高起點建設,法人化經營”的開發模式, 實行“政府投資、部門投入和業主開發”相結合的辦法運作。區內實行“計畫單列、獨成體系、封閉管理、特事特辦”的管理體制,享有十分優惠的政策,形成了高效的運行機制,現已有30多個海內外廠家在此投資置業。開發區已經成為麻城對外開放的“視窗”和國內外客商投資的“熱點”。
劉澤良,大學文化,麻城黃金橋經濟科技開發區黨委書記、管委會主任。
麻城黃金橋工業園是湖北省省級開發區,工業園位於京九鐵路十大站之一的麻城區段站與麻城老城區之間,距陽邏深水碼頭70公里,距武漢天河機場80公里。麻城是經國...
建設條件與優勢 項目建設方案 黃金橋發展前景湖北省黃岡麻城市麻城黃金橋經濟科技開發區鼎長崗村國小
麻城站,1996年建設通車的京九鐵路,並建成二級區段站-麻城站,是京九線上湖北省境內唯一的一等站。隸屬武漢鐵路局麻城車務段管轄。麻城車務段地處湖北省麻城...
車站概況 地理位置 歷史沿革 業務狀況 列車時刻表麻城位於湖北省東北部,鄂豫皖三省交界的大別山中段南麓,處於武漢,鄭州,合肥三大城市合圍的中心位置,版圖面積3747平方公里,轄19個鄉鎮辦事處,1個省級...
方案1:麻城北站坐8路車到市政府或麻城商場下車轉乘3路車(注意找到站台,問公交司機,問路人) 方案2:麻城北站坐5路車到步行街,走到麻城商場(很近)轉3...
麻城北站概況 麻城北站時刻表 麻城北站乘車線路麻城位於湖北省東北部,鄂豫皖三省交界的大別山中段南麓,版圖面積3599平方公里,轄19個鄉鎮辦事處,1個省級經濟科技開發區,716個行政村,7461個村...
歷史沿革 投資環境 主要特產100% 106 150
學校簡介 師資力量 辦學條件 辦學理念