TW225規格表：
長 x 闊 x 高： 2,025 X 820 X 1,110mm
座高： 790mm乾重： 120kg
引擎形式： 風冷單汽缸四衝程SOHC 2汽閥
缸徑 x 衝程： 70 x 58mm
總排氣量： 223cc
最高馬力： 18ps / 7500rpm
最大扭力： 1.8kg-m / 6000rpm
車架形式： 高拉力鋼管搖籃式
傳動系統： 鏈條
燃油供應： MV28化油器
前傾角： 20.05度
拖曳距： 96mm
前懸掛系統： 正立套筒油壓前叉
後懸掛系統： 單筒筒油壓彈簧
輪胎(前)： 130/80-18
輪胎(後)： 180/80-14
前掣動系統： 220mm單碟配兩活塞卡鉗
後掣動系統： 機械鼓
油缸容量： 7升
優點：靈活穩定，容易操控。
缺點：油箱小，功率較低。
評論：
山葉TW225山葉的TW系列是街爬車的始祖，自從1987年誕生至今，TW系列始終暢銷不衰，看來又要續寫SR400/500經久常青的神話。當初TW125/200面世之際，立即引起了轟動和騷亂，許多人認為這車簡直就是個玩笑，只是山葉譁眾取寵的宣傳工具，山葉不會將其大量投產，它的命運將是曇花一現。然而山葉不僅大量生產了TW，而且一造就是近20年，現在，說TW不適合日常使用的人已經沒有了，TW在許多場合許多地方大行其道。TW最古怪的地方莫過於那對碩大的輪胎，要知道，當時的CB750後輪胎也不過是130而已，但TW125/200的前輪就有那么寬，而後輪竟達到了驚人的180mm的寬度，難怪當初有人嘲笑它是微型的拖拉機。憑著這雙大腳，TW在泥濘砂石道路上擁有比很多越野摩托更好的穩定性，若不是功率較低，它甚至可以跑得更快。經典的發動機提供穩定持久的動力，較低的座高、較輕的重量，TW自然有很好的操控性，雖然不是純種的越野車，但TW提供的娛樂快感卻是無法替代的。TW不僅適合郊野娛樂，城市漫步也是它的強項，在狹窄的街道上、在擁擠的車流中，TW左右奔突，如魚在水，使很多大排車相形見絀。但是，抱怨TW起步慢、提速肉的人也不少，為此，2002年6月，山葉又推出TW225，這款源於SEROW225的發動機功率略為減低，以獲得更為飽滿的低轉扭矩。不僅動力提升，TW225還在一些細微之處做了改進，諸如剎車、儀表、車座、油箱蓋等地方，在國外，TW的各種改裝非常時興，許多人按自己的意願改裝TW，以獲得更多的樂趣。估計不久，250的TW也會來臨，到那時，力量與靈巧、穩健與矯捷將同時在TW上得到體現。
