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宜萬鐵路
宜萬鐵路，全稱宜（昌）萬（州）鐵路，是中國八縱八橫鐵路的主骨架之一，有著“橋隧博物館”之稱，是一座跨越百年的鐵路。早在1903年，孫中山先生在其撰寫的《...
簡介 特點 地理位置 修建計畫 籌建大事記 -
浦梅鐵路
浦梅鐵路是海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一，是連線贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要幹線，完善海西鐵路網的重要項目。建設浦建龍鐵路，將加強長三角和珠三角...
村莊介紹 線路走向 項目前期 項目進展 項目建設 -
連鎮鐵路
連淮揚鎮鐵路（連雲港-淮安-揚州-鎮江）是國家重點基礎設施建設項目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域快速鐵...
領導考察調研 簡介 規劃 過江通道 建設進度 -
三洋鐵路
三洋鐵路途經三門峽市、洛陽市、汝州市、平頂山市郟縣、禹州市、許昌市、周口市扶溝、太康、柘城、鹿邑、安徽亳州市、永城市、蒙城、懷遠、蚌埠市、五河、淮安市盱...
介紹 規劃 建設背景 建設進度 三洋鐵路解設史 -
中歐鐵路
中歐鐵路，最早可以追溯到孫中山時代，孫中山辭任臨時大總統以後提出來一個10萬英里鐵道的規劃，專門提到了與歐洲的亞歐大陸橋，和歐洲進行連線，10萬英里大約...
歷史 動工 -
連淮揚鎮鐵路
連淮揚鎮鐵路是國家重點基礎設施建設項目。是鐵道部撤銷前上報的最後一個大項目，是江蘇中部貫通南北的重要通道。作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域...
整體概況 施工單位 建設進度 主要技術標準 投資 -
柳肇鐵路
在《中長期鐵路網規劃（2004——2020）》中為連線柳州至肇慶的鐵路線，承擔了輸送廣西中部客流及原有貴廣高速鐵路的所有物流。線路全長414公里，國鐵I...
簡介： 柳肇鐵路歷史： 近期動態： 再遇打擊 最新進展 -
平南鐵路
平南鐵路，是一條位於中國廣東省深圳市境內的鐵路，連線平湖及南頭。由深圳平南鐵路有限公司管理和營運，提供的服務包括貨運和長途客運。平南鐵路是中國大陸沒有政...
鐵路概況 修建歷史 修建意義 工程改建 -
泰中鐵路
中泰鐵路是中國投資泰國鐵路的合作項目，為巴育政府上台後，批准的8年基礎設施建設項目中的一部分。中泰鐵路的修建主要通過中泰兩國政府間直接合作，中國參與投資...
合作線路 項目進展 社會收益 正式啟動 項目意義 -
東邊道鐵路
東北東部鐵路通道（東邊道鐵路）南起遼寧省大連市，經過莊河市、東港市、丹東市、鳳城市（鳳凰城站）、灌水鎮、桓仁縣（五女山站）、本溪市、通化縣、 通化市、白...
鐵路簡介 由來 三種方案 方案選擇理由 鐵路概況
